Nabend zusammen,
also nach langem mitlesen, hab ich mich dazu entschlossen doch ne Vorstellung zu machen.
Vorgeschichte: Geboren und aufgewachsen im schönen Schwarzwald, mittlerweile wohnhaft in Wehr.
27 Jahre jung und Auto angefressen seit zick Jahren..
"Leider" vor 4 Jahren ins falsche Regal gegriffen und mir anstelle eines TT's ein neuen Cupra 300 kauft.
Letzten November vernünftig geworden und den Cupra verkauft, mit dem Vorsatz mir nicht direkt ein neues Auto zu kaufen.
Dennoch waren meine Ansprüche für das neue Spaßauto klar. Es muss jetzt endlich ein TT RS 8J werden in Sepangblau + Alu-Optikpaket in Verbindung mit einem Handschalter. Egal wie lange es dauert.
Kompromisse wollte ich "eigentlich" nicht eingehen..
Mit dem Hintergedanken dass ich vor 4 Jahren vor der Vernuftsentscheidung stand, Cupra ab Werk oder ein alten Gebrauchten TT...
Den Gebrauchtmarkt hatte ich allerdings interessehalber schon länger im Blick. Meine Ansprüche haben die Suche natürlich dann nicht leichter gemacht.. Wie es der Zufall dann so wollte, war ein paar Tage nach dem Verkauf vom Cupra, ca. 15 min von meinem Ort ein TT inseriert. Allerdings war dieser in Suzukagrau (Farbe hatte ich zuvor nie live gesehen).
Aber auf Grund der Entfernung hatte ich trz mal einen Termin ausgemacht zur Besichtigung.
Naja.. Hingefahren, verliebt und gekauft.... ?
Lange Rede kurzer Sinn, es wurde ein Audi TT RS 8J, Bj 2009, Vollausstattung, 90tsd km in Suzukagrau.
Pläne zwecks Leistung sind bisher noch unklar.
Auf der einen Seite würde ich mit der Basis sehr gerne auf die 500 PS gehen, auf der anderen Seite würde ich den RS einfach gern Serie lassen. Mal sehen wie dieses Jahr so läuft
Optik außen wurden bisher nur H&R Feldern verbaut. Meiner Meinung nach steht er was die Höhe betrifft perfekt. Fahrkomfort ist überraschend gut. Was evtl noch kommen wird, ist n grosser Flügen. Wobei ich da noch am gucken bin welcher ?
Der Wabengrill ist leider an ein paar Stellen kaputt, weshalb das der erste Umbau sein wird ?
Innen werde ich den Clubsport Ausbau machen. Sprich die Rückbank raus. Lenkrad evtl in Alcantara beziehen lassen +12 Uhr Markierung.
Abgasanlage wird es entweder eine von Edel01 oder eine L-Performance. Bin von beiden überzeugt!
Geplant für 2021 ist, Wörthersee, RS-Quattro Treffen und einige Alpen Touren zusammen mit dem RS4 B5 und etliche andere Verrückte
Aber bevor ich hier jetzt n Buch Schreib, mach ich mal n Bild vom inserat rein. Aktuell steht der RS noch in der Garage und wartet auf die Anmeldung. Füge noch n Bild vom Cupra hinzu, war von der Farbe einfach absolut überzeugt, weshalb ich "eigentlich" auch einen Sepangblauen RS wollte..
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