Beiträge von hobelspahn

Hallo Syccon,

vielen dank für die schnelle Antwort

Gruß

Andy

Moin Kollegen,

die Felgen passen nicht

Ich will diese nun in die Bucht einstellen.

Weiß einer wie diese Felgen genau heißen bzw. was ich am besten angebe?

Bin nicht so firm in sowas

Gruß

Andy

Nachdem ich nun einen A3 1.6 Diesel 8V von Ende 2016 (also FL) für den Junior im Auge habe wollte ich mal fragen, ob die Tt Felgen auch da drauf gehen. Der Wagen hat nur Winterreifen drauf.

Weiß das vielleicht jemand?

Gruß

Andy

DANKE Phillip, wieder was gelernt

Ein Kollege hier im Forum hat interesse an den Felgen und hat mich heute Morgen gefragt, ob die Felgen auch auf einen 8N passen.

Weiß das vielleicht jemand?

Gruß
Andy

Wie ich den Shelby in USA gekauft habe, musste ich auch meine Frau fragen.

Hatte Gück, die schlief gerade

Ne mal im Ernst, sicherlich bespreche ich bei großen Sachen alles mit meiner Frau.

Aber wenn der Kollege fast das doppelte verdient wie ich und bei 500,-€ seine Frau fragen muss, finde ich das schon ganz schön heftig. Und nein, das Haus ist bezahlt, auch das weiß ich.

Aber egal, lasst uns nicht abschweifen.

Moin Freunde der Ringe,

habs gestern Abend mit dem Kollegen durchgsprochen. Und was soll ich sagen?

Seine "Alte" lässt Ihn nicht.

So von wegen hast doch Felgen, die sehen auch gut aus, können das Geld besser brauchen, plaplapla.

Was ein Weichei, der kommt jeden Monat als Aussendienstler mit richtig Geld nach Hause.

Hat jemand Interesse?

Ich stelle es später mal ins Verkaufen hier im Forum ein.

Gruß
Andy

DANKE für deine Mühe

DANKE für Eure Mühe.

Dann spreche ich es heute mal mit dem Kollegen durch.

Mal sehen was er sagt.

Gruß
Andy

Hallo Freunde der 4 Ringe,

unser TT ist verkauft und wird am 10. Feb. abgehlot.

Auf dem S5 sind schon schöne Felgen drauf

Der neue TT Besitzer wollte die 19 Zöller nicht. Daher habe ich noch einen Satz 19 Zoll S-Line Felgen von unserem TT, die ein Freund evtl. haben möchte.

Ich weiß allerdings mal so gar nicht was ein für beide Seiten vernünftiger Preis wäre.

Daher meine Bitte wer kann mir da mal weiter helfen?

Es sind 4 Stück aus 2007 mit alten 2007er Reifen und waren bei unserem TT dabei.

Bei 2 Stück sind Bordsteinkratzer und eine nur minimal vermackt, aber es müssten am Besten alle 4 einmal neu gepulvert oder lackiert werden.

Es geht um diese Felge:

https://www.tts-freunde.de/forum/dashboar…831-092531-jpg/

Danke für Eure Hilfe und Mühe.

Gruß

Andy

Zitat von DevilFish

Noch mal von innen.

Geile Farbwahl. Hat unser TT auch und das sieht in echt viel besser aus wie auf Bildern

Mit dem toilen Renner hast du aber mal alles richtig gemacht. Freue mich für dich

Da weiß man warum man arbeiten geht, gell.

Alleine beim Anlassen bekommt man eine Gänsehaut. Und die Nachbarschaft ist auch gleich wach

Ein richtiges Auto kann gar nicht achtzylindrisch genug sein

Viel Spaß und immer genug Profil auf den Reifen

Gruß

Andy

Zitat von DevilFish

Humaner Verbrauch

Schiebst du den?

Nimm mal den Backstein UNTER dem Gaspadal weg, dann bekommst auch du das grinsen ins Gesicht, was so ein Auto zaubern kann.

Der Vortel vomRoadster, du kannst den offen und zu fahren

Geht anderst rum nicht

Und bei dem 8J ist die Verdeckverarbeitung schon richtig gut und auch über 200 km/h kannst du dich unterhalten.

Gruß
Andy

DANKE raser2,

das hat mir jetzt den Entschluss gegeben, den Wagen noch etwas aufzuheben. Ist sowieso abgemeldet, eingemottet und in der klimatisierten Garage untergebracht. So wie jeden Winter

Gruß
Andy

Erst mal DANKE für Eure Mühe.

Meint Ihr es liegt am großen Motor oder???

Wow 12.000,-€ ??? das ist dann schon echt oberbillig für den Wagen.

12.280,-€ war vor 2 Monaten der Einkaufspreis von wkda.de ohne das die den gesehen haben.

Für 12.000,-€ behalte ich den und verkaufe meine Schwiegermutter die nicht mehr rein und raus kommt

Dann warte ich mal aufs Frühjahr, habs ja nicht eilig.

Gruß

Andy

Hallo Freunde der Ringe, ich brauche einmal Eure Hilfe.

Uns ist ein S5 Cabrio zugelaufen und ich will unseren 3,2er TT Roadster verkaufen. Ist in unserem Alter halt nicht mehr ganz der richtige Wagen, geht kein Rollator rein

Einen Preis habe ich schnell gefunden, einfach mit den Parametern in Mobile den billigsten gesucht und den Preis darunter gesetzt. Das als Händlerangebot über einen bekannten Gebrauchtwagenverkäufer mit Garantie und der Möglichkeit der Finanzierung angeboten, das fand ich ganz OK. Dazu muss ja auch noch etwas Spielraum für den Händler sein zum verhandeln.

Ebenfalls habe ich den TT privat hier, dann halt etwas günstiger in zu verkaufen eingestellt. Auch da kann man nochmal mit mir reden.

Hier mal die Parameter:

Audi TT 8J 3.2 Roadster Quattro mit genialer Ausstattung und odercooler Farbkombi

Das ich nicht der Held für solche Anzeigen bin weiß ich selbst

Wenn jemand was auffällt würde ich mich freuen das zu verbessern

Das eben kein Cabriowetter ist weiß ich, aber das nicht mal einer anruft oder nachfragt wundert mich doch sehr.

Ist der 3,2er Motor evtl. die falsche Motorisierung für den Wagen?

Ich wollte damals unbedingt den 3,2er V6 wegen Klang und weil es eben kein Turbo ist. Da kann ja eher was kaputt gehen.

Der Wagen ist wirklich Top in Ordnung, Unfall- und Nachlackierungsfrei, nur in der Saison hauptsäschlich von meiner Frau gefahren und alles vom Tag der Erstzulassung bis heute nachweisbar.

Das müsste doch ein Grund sein. oder?

Daran das es eine Schindmöhre wäre hängt es also sicher nicht.

Sagt Ihr doch mal was Ihr so meint und Danke für Eure Hilfe.

Gruß
Andy

Zitat von DG TTS

so jetzt wieder zum Topic, mein letzter Senf dazu: warum soll man mit dem TT dahin fahren, wenn es Tuner gibt, die sich schon jahrelang mit dem TT auskennen, selber ihre Lernkurve gefahren haben, aus dem Audi- und Rennsportdunstkreis kommen und meiner in der Nähe ist.

Und wer ist das?

Jemand hatte gefragt und ich habe Ihm eine von vielen Möglichkeiten genannt.

Das Schropp auch schon TTs und R8s auf seinem Prüfstand hatte weiß ich, daher meine Antwort.

Nicht mehr und nicht weniger.

Dann sag mal wen du meinst

Gruß
Andy

Zitat von DG TTS

Eher für den Mustang ?

Glaube mir, das mit dem Mustang ist für Schropp was aus Leidenschaft und ein Kindergeburtstag gegenüber BMW, Audi Und Co.

Bei dem Shelby z.Bsp. holst du ca. standfeste 100 PS für ca. 1.000,-€ raus. Einfach das Pulley tauschen und ein paar Prüfstandsläufe machen. Mund abputzen fertig. Und die Software ist bei den Amis relativ offen. Dafür hätte er auch keinen Allradprüfstand gebraucht.

Wenn du einmal einen Haufen nagelneue schwarze Autos mit Flügeltüren dort stehen gesehen hast, wo jedes weit über eine viertel Mio Euro kostet, dann weißt du, das der was taugt und warum der Allradprüfstand dort steht.

Bitte nicht falsch verstehen, ich arbeite dort nicht, kenne Schropp auch nur vom Shelbytunen und bekomme auch nix für diesen Beitrag.

Fahre einfach mal hin und schau es dir an. Dann kannst du dein Urteil schließen.

Gruß
Andy

Wenn Ihr einen richtig guten Tuner im Süddeutschen Raum sucht schaut mal beim Schroppp in 72116 Mössingen rein. Top Arbeit und saubere Abstimmung. Der hat auch für einen ganz großen Automobilhersteller die letzen 50 einer ganz teuren Serie in schwarz abgestimmt Sah wirklich hammermäßig aus, so viele Autos von einer Sorte da stehen zu sehen.

Der macht alles auf einem Allradprüfstand also muss auch nichts abgeklemmt oder ausprogramiert werden wie bei vielen anderen.

Gruß
Andy

Zitat von admin

findest du wirklich? was für eine MR hast du verbaut?

Sorry das ich jetzt erst antworte.

Beim Shelby ist dasselbe drin wie beim R8 (von 2013)

Und da ist es so, zwei komplett verschiedene Dämpfungseigenschaften. Einmal sportlich und einmal ultrahart.

Sonst hätte der Shelby 2013 die Nordschleife nicht in 7.40 Min gefahren

Unser 3,2er TT von 2007 hat auch ein MR Fahrwerk drin, da macht es sich nicht so stark bemerkbar aber du spürst schon den Unterschied. Gerade auf längeren Autobahnetappen ist das in der "soft" Stellung schon sehr angenehm.

ich würde mir das auf alle fälle gönnen wenn ich viel damit fahre.

Gruß
Andy