Hallo TTrendyND
Ich habe die ASR Klappensteuerung und diese selbst verbaut.
Da war eine bebilderte Einbauanleitung dabei und das hat prima funktioniert.
Diese sollte auch jeder KFZ Mech. hinkriegen.
Der Ton wurde mit geöffneter Klappe auch in den niederen Drehzahlen des Motor angenehm dumpfer und natürlich etwas lauter 😀
Gruss Thom
Ich fahre auf meinem 2016 TTS die Originalen RS Felgen 9x20 ET52 mit Conti 255 30 20 steht auch im COC und ist problemlos siehe mein Avatar.
Fahrwerk Serie
Gruss Thom
Conti baut am schmalsten auf nach meiner Erfahrung
Hallo zusammen
Mein TTS ist auch aus 2016 und bei beiden Sitzen die Nasen der Leisten gebrochen. Zum Glück mit 5 Jahres Garantie desshalb letzte Woche beim Freundlichen zur Reparatur.
Sie haben beide Sitze demontiert, zerlegt, geänderte und verbesserte Halterung angebracht wieder montiert und alles zusammengebaut. Zeitaufwand gemäss Werkstatt 4 Stunden. Alles in Garantie abgewickelt und Ersatzwagen noch dazu.
Gruss Thom
Hallo Alex
Schau mal auf You Tube bei Xaronfr der Sebastian hat Ahnung und gibt tolle tips für die Fahrzeugpflege
Hinwil Schweiz da wo die Alfa Romeo Sauber gebaut werden ?
TTS 8S Roadster
Also mein TTS 8S von 01.2016 hat keine Sensoren in den Rädern verbaut. Die Reifendrucküberwachung funktioniert über das ABS wurde mir gesagt. ?
Taiwo Du hast nach Erfahrung und wissen gefragt.
Mein wissen, das ich Dir dazu weitergeben kann ist das eine Box immer die Signale der einzelnen messwerte vor dem Steuergerät abfängt, verändert und an das Steuergerät verändert weitergibt damit dasselbe den Ladedruck, die Zündung etc. verändert und somit Leistung generiert.
Die Box macht somit aus einem Apfel eine Birne ?
Ein Tuner greift direkt in das Steuergerät und nimmt die tatsächlichen werte der Sensoren etc. welche dann eine mittels geänderter Kennlinie die Mehrleistung generiert.
Macht also aus einem Apfel ein Apfelmus oder Apfelkuchen und keine Birne ?
Meine Erfahrung ist, das ich 1 mal eine Box in ein Fahrzeug gebaut habe (War ein Diesel) und nach ca. 2 Monaten die Störungen begonnen haben und sowie das ding raus war ich wieder ruhe hatte.
So und damit habe ich mein fazit kundgetan und wie gesagt jeder wie er mag.
Schöner Abend noch und viel spass mit was immer Du entscheiden wirst.
Ok das heist Du bekomst eine Box verbaut wie bei Race Chip, ABT oder so ?
Sorry genau das würde ich niemals machen wesshalb ist hier und in anderen Foren schon zig mal diskutiert worden.
Aber eben das ist meine Ansicht der Dinge und meine Erfahrung.
Jeder so wie er mag.
Die einzelnen Massnahmen aus verschiedener Hand zu verbauen ist insofern Problematisch wenn Du das ganze Tüv konform möchtest.
Zudem würde ich Dir empfehlen die Hardware vor der Software zu verbauen weil die Software angepasst werden kann und die Hardware logischerweise nicht.
Meine Software wurde auf meine Konfig. vom Tuner abgestimmt.
Ich habe am TTS 8S nur die Downpipe von Bull X ohne AGA verbaut und diese ist für mich schon richtig laut und knallt heftig im S Modus. Hat übrigens EWG Zulassung.
Hallo Michl
Ich kann Dir aus Erfahrung nur sagen "lass es"
Ich hatte auf meinem BMW M135i Bridgestone Runflat original in 19" die waren Steinhart und extrem schwammig zu fahren. Ich habe diese auf normale Conti gewechselt und der Wagen war danach komplett ein anderer viel komfortabler und vor allem viel Präziser und Spurtreuer zu fahren.
Ich könnte mir vorstellen dass das beim Audi nicht besser ist.
Bei 20" mit 30er Bereifung federt der Reifen sonst schon fast nicht und dann noch mit den verstärkten Seitenwänden eines Runflat schon gar nicht mehr. Da kannst Du auch gleich Vollgummiräder montieren 
Grüsse Thom
In nächster Zeit bin ich leider nicht in der nähe von München aber ich werde mal versuchen den Sound aufzunehmen.
Bis dahin kannst Du dieses
Hi Steph
Die frage des Stoff oder Blechdach erübrigt sich in der Preisklasse in der ich mich bewege da es mittlerweile ja nur noch in der Oberklasse, Ferrari Portofino etc. ein Blech bzw. Aludach gibt 
Das problem mit der Lautstärke ergibt sich bei uns nicht weil wie Du sicher auch weisst ist bei uns hier die geschwindigkeit auf der Autobahn auf 120 begrenzt. Mit 150+ wäre schon der Schein weg und es folgt eine exorbitante Busse 
Natürlich ist ein Stoffverdeck lauter im innenraum aber mal ehrlich es ist ein Cabrio und darf das doch auch sein 
zudem schliesst Du das Dach jedes mal wenn Du Dich mit jemandem unterhalten möchtest im Cabrio bei 80 oder 100 kmh ?
Also ich versuche sowieso die Autobahnen zu vermeiden denn beim Cabrio fahren ist doch der Weg das Ziel
Und für die Muskulatur gibts doch Studios
Nein im ernst versuch das Automatisierte Getriebe etwas länger zu fahren und vielleicht änderst Du Deine einstellung darüber.
Ich geniesse die vorzüge im Stadtverkehr und Stau etc. und auch beim Pässefahren da das schalten mit Lenkrad paddels wirklich spass macht.
Aber wie geschrieben veruch eine längere Fahrt zu Organisieren das wird Dir sicher mehr eindrücke vermitteln als alle verschiedenen aussagen von verschiedensten Personen in einem Forum.
Gruss Thom
Hallo Steph
Herzlich Willkommen
Blechdeckel gibt es nicht mehr weil zu schwer, zu teuer und braucht zuviel platz im Kofferraum.
Zum Antrieb kann ich Dir natürlich nur meine eindrücke mitteilen.
Das Thema Leistung muss jeder für sich entscheiden aber Du wirst Dich an die 245 Ps sehr schnell gewöhnen und nicht mehr missen wollen
Frontantrieb ist mit den heutigen Fahrhilfen auch im Mittelgebirge kein grosses Problem mehr aber Quattro ist natürlich Fahrdynamisch bei sportlichem fahren wie auch im normalen alltagsbetrieb immer ein vorteil ob Regen, Schnee etc. Ich möchte ihn nicht mehr missen weil ich auch im Mittelgebirge in der Schweiz wohne.
S Tronic ist heute und in naher Zukunft sowiso nicht mehr wegzudenken.
Bei uns in der Schweiz kann mann ab nächstem Jahr sogar die Führerprüfung damit machen, d.h. das Schaltgetriebe wird leider verschwinden.
Solltest Du den Wagen in ein paar Jahren verkaufen wollen wirst Du mit dem Schaltgetriebe mühe haben einen Käufer zu finden weil niemand mehr damit fahren kann
Wie Du siehst hast Du wie in allem die Qual der Wahl 
Ich habe mich vor 2 Jahren für den TTS mit 310PS entschieden der hat sowieso S Tronic und Quattro und habe es noch keinen moment bereut.
Meine Frau meinte damals auch das sei viel zu viel Leistung und heute grinnst Sie jedes mal beim überholvorgang etc. und meint wir hätten doch richtig entschieden
Versuch doch bei Deinem Freundlichen nochmals eine Probefahrt zu vereinbaren wobei Du den Wagen vielleicht etwas länger bewegen darfst das hilft in der Regel nochmals zur Entscheidungsfindung.
Grüsse Thom
Gelocht viel schöner, edler
Hättest Du da eine Bezugsquelle ?
Gruss Thom
Ja ist auch eintragungsfrei Du bekommst ein Beiblatt vom Händler darauf musst Du bestehen.
Wenn Du eine Bezugsquelle benötigst sende ich sie Dir gerne per PN.
Ich habe die Downpipe Bull X von HG mit 200 zellen Kat von Hjs verbaut. Die hat EWG im zusammenhang mit der Original AGA. Der Sound wurde nach meinem Gefühl dumpfer und kerniger kein unangenehmes dröhnen oder so und natürlich auch lauter aber nicht zu extrem. Für meinen geschmack hat es sich gelohnt dazu kommt der angenehme nebenefekt das der Lader etwas geschont wird.
So wie das für mich ausschaut wird das TTS Schild nur zusätzlich auf die Chromspange geklipst.
Vielleicht hat jemand einen Teilekatalog wo diese aufgeführt sind.
Da hat wohl jemand Mad Max als inspiration genutzt 
