Beiträge von Volker

Zitat von Motorenfan

Genau das habe ich ja gemacht.

Von ca 1500 U/min bis ca 5000 oder auch 5500 U/min durchbeschleunigt bei Halbgas.

Dann leichtes Ruckeln bei ca 2600 und 3900 U/min.

Habe für den 08.02 nen 2 Tage Termin beim Händler gemacht.

Zu dieser Problematik noch das Thema der quietschenden Bremse und der Klappergeräusche in den Abdeckungen zwischen B und C Säule auf beiden Seiten.

Hoffentlich kriegen die das hin!

Die Freude am Erwerb des Fahrzeugs schwindet langsam dahin!

Bis jetzt hatte ich bei meinen gekauften Neuwagen weniger oder keine Probleme!

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sieht man dass Rucken auch in der Ladedruckanzeige?
Ich hatte mal kurze Leistungseinbrüche bei Halbgas - Tuner meinte, dass es eine Drehmomentbegrenzung gibt die die Leistung kurzfristig weg nimmt. -> 1x ESP Taste drücken, dann war es bei mir besser.

Zitat von Syccon

Ich sage es auch gerne noch mal. 😊

Für Leute, die eine andere Software auf ihrem Motorsteuergerät haben, ist das leider mehr als ärgerlich. Und da kann man sich durchaus aufregen. Und wenn wir uns alle nicht aufgeregt hätten, würde Audi die Kosten, für das erneute Aufspielen der Software, auch nicht übernehmen. Denn das wurde erst in der aktuell 4. Version der Feldmaßnahme angekündigt. Was nicht heißt, das die das auch einfach so machen. Und die neue Software muss von den Tunern auch erstmal entsprechend angepasst werden.

Viel hin und her und Rennerei für… Nix. 😡

Ich warte so lange, bis ich eine Fristsetzung bekomme. Und dann sehen wir weiter. 👍💪

ne Frage, was muss man tun dass Audi die Kosten für das erneute Aufspielen übernimmt bzw. sich beteiligt. Mein Tuner will ordentlich Schotter sehen, da er die gleiche Arbeit wie beim ersten mal hat...

Hab grad mit der Audi-Hotline gesprochen - die lehnen alles ab - wobei er mir diesen Satz nicht schriftlich geben will.

Wenn die Software weg ist, soll ich mich beim Audi-Händler beschweren, da er sie ja überschrieben hat...

cool, d.h. ich bekomm keine Probleme wenn ich weiterhin das Update ablehne

war mittlerweile schon mal jemand ohne Update beim TÜV?

hab gestern mit der Audi-Hotline gesprochen - der hat es nicht ausgeschlossen die Plakette ohne Update zu bekommen...

Schönen guten Morgen

gibt es schon erste Erfahrungen beim TÜV ohne Update?

brutal - über 1000€ pro Jahr plus Selbstbeteiligung und dann muss man noch hoffen dass der Garantieanspruch berechtigt ist.... vorallem wenn man nicht alle Updates gemacht hat

Dafür spricht der "Werterhalt" - als ich meinen letzten RS beim Händler verkaufen wollte, meinte er ohne Garantie für ihn wertlos bzw. wollte er damit den Ankaufpreis drücken - ich denk es hat über 1000€ ausgemacht...

ich hab nächste Woche nen Termin, weil meine Ölwanne undicht ist .... -

werde das Update aber wahrscheinlich vorerst ablehnen. Hatte letzte Woche Audi angeschrieben und um angemessene Entschädigung gebeten, da der "1000€ Knopf" nur noch selten gedrückt werden kann...

bin gespannt was ich als Antwort bekomme.

Zitat von admin

Hi Volker und willkommen

hast du den RS Roadster tiefergelegt?

wau - gutes Auge - hab letztes Jahr H&R Gewindefedern rein und hinten Spurverbreiterungen

Hallo zusammen - ich bin der Volker und mittlerweile schon über 51 Jahre alt.

TT fahr ich seit der ersten Stunde vor über 20 Jahren

zwischenzeitlich konnte ich auch meine Frau mal für einen TT begeistern

...

aktuell fahr ich den RS

und wegen den Update 30E3 bin ich jetzt aktiv in euren Forum geworden...

Was sagen die Tuner zu den Update - Was verlangen die Tuner für eine erneute Aufspielung der Software?

Hallo zusammen,

ich hab heut mein "blauen Brief" zum Update bekommen...

hab deshalb bei einen Tuner angerufen - der meinte, dass das Tuning durch das Update überschrieben wird.

Einfach Tuning wieder aufspielen geht nicht, da Audi die Software stark geändert hat, d.h. neue Software "schreiben" und Fahrzeug neu abstimmen - und nochmals zahlen - wie hoch der Preisnachlass ist, wird noch geprüft....

Gruß Volker

Zitat von TT2011

Stage 1 ist absolut problemlos für den Motor. Ich würde noch nen Sportluftfilter hinzu nehmen, damit dreht er noch etwas spontaner hoch und waren bei meinem Kumpel noch mal 8 PS mehr (mit VCDS gemessen). Bei Simoneit kannst du eigentlich nichts falsch machen. Der macht auch die Software für HPerformance (Forum Tuner). Ich kann sonst auch noch PPH Motoring empfehlen, die machen auch sehr gute Arbeit zu sehr guten Kursen.

Danke für den Tipp - habe heute bei Siemoneit für den 16.10 den Termin für Stage 1 festgemacht.
Da die Anreise fast 600km sind will ich mit meiner Frau ein zwei Tage im Norden ranhängen. Gibt´s Empfehlungen für Hotel´s die auch Frauen gefallen - kann auch weiter Weg sein

Hallo zusammen,
ich möchte in 2 Wochen bei Siemoneit Stage 1 machen lassen, ohne irgendwelche Hardwareänderungen. Nach den Bericht bin ich wieder etwas verunsichert.
Welche Langzeiterfahrungen habt ihr mit Stage 1: alltagstauglichkeit auch im Winter / nimmt der Motor auch in der Kaltlaufphase gut Gas an? / gibt es Probleme bei AU? / Spritverbrauch / Spassfaktor /...
Habt ihr den Chip eintragen lassen?

Gruß Volker