Beiträge von DG TTS

Autos die die Welt nicht braucht.

Moin, viel Erfolg bei deiner Suche.

Verdeck anschauen, ob der Stoff beschädigungsfrei ist. Schauen, ob die Heckscheibe noch fest/ dicht im Stoff sitzt.

Vor dem Kauf testen, ob das Dach 3-4 mal aufgeht. Darauf achten, ob die Seitenscheiben ohne Ruckeln rauf und runter fahre - beim Öffnen und Schließen. Ggfs. noch Hydraulikfüllstand im Kofferraum links unter dem Teppich prüfen. Wie das geht steht im Handbuch oder irgendwo im Forum. Probleme mit dem Verdeck liegen meist an den Motoren/ verdreckten Leiterbahnen der Verdeckklappen links und rechts. Dazu hat TT-Eifel eine Reinigungsanleitung geschrieben.

Paule, der Audi sieht aber eher 08/15 aus. Die Schinetz haben momentan keine Kohle, Wirtschaftskrise. Rest of the world ebenso. Wer kauft so einen Kocher, wenn nicht als Firmenwagen. Und die Schinetz werden die EU schon mit ihren auf Halde produzierten E-Kübeln fluten und die Euröpäer werden - wenn E-Auto - dann den Elektroschrott kaufen. Geiz ist geil 🙈

Ja ich habe immer noch jede Menge Werbung 😭

Also bei meinem habe ich einen Streifen oben in der Scheibe. War aber Aufpreis und ist ein 8j.

Hollandfreund, wenn ich deine Kommentare lese, frage ich mich, ob bei dir etwas schief gelaufen ist. Egal ob in der Kindheit oder im weiteren Leben.

Sehr schön und bitte nicht verbasteln. Mein 2012 hat auch erst 32tkm 😂

Hier geht es um die Gen IV vom 8j. Ich weiß jetzt nicht, warum hier der 8s reingestreut wird 🙈

Ich habe dort bestellt.

Filter 1111358 and BorgWarner 850ml oil Haldex 4th gen

Brand new genuine BorgWarner Genuine VW/Audi Generation 4 Filter 111358 and 2000884 BorgWarner 850ml original oil.

haldexparts.com

Mit dem CDLB EA113 im TTS wirst du bei einem Gewarteten und Gepflegten keine Probleme haben. Ob der gepflegt ist, siehst du schon am Verkäufer. Und mit so einem verbastelten und tiefergelegten TT mit Spochtauspuff vom Jungspund hast du dann vermutlich kein Glück. Und die alten BWA bekommst du schon für 10k€, sind die Bastelbuden 😘

Wenn du keinen S oder RS suchst, stehen doch genügend TT - auch mit Competition - bei Mobile drin.

Viel Spaß mit dem TT und Freude beim Umbauen 👍

Ist ja auch affig 😉

Ich auch.

Viel Spaß mit dem TTS.

Du brauchst die COC Dokumente. Dort sind die Felgen und Reifenkombinationen eingetragen.

Für den TTS sind dort die 255 35 19 nur für die 9x19 ET52 eingetragen.

Hast du für den 3,2 keine COC Dokumente erhalten, musst du dir diese bei Audi besorgen.

99,9% der Zubehörfelgen darfst du auf dem TTS und RS abweichend von dieser Kombination nur mit M+S Reifen fahren.

Also 245 35 19 und schmalere Reifen auf der Felge. Das funktioniert nur bei den TT mit geringerer Motorleistung.

Setze dich lieber mit dem TÜV Nord in Essen in Verbindung. Die kenne ich von vielen Bremsenzulassung aus meiner beruflichen Laufbahn. Wenn ich den Kack hier Lese kräuseln sich meine Nackenhaare. Oder kaufe doch einfach eine Bremse mit TÜV- Gutachten. Macht das Leben einfacher 😘 Wie immer meine persönliche Meinung 😜

Schwarz ist für Winterreifen.

Die hatten Kaugummireifen und nicht Hartgummi 😂 Bei den Frontkratzern mit jungen Heißspornen rotieren schon mal beim Ampelstart die Reifen.

Das bezieht sich auf den TTS und RS, beim 1,8 brauchst du das vom Drehmoment nicht 😂