Beiträge von Frozen_Chili

  • TTRS 8S Catalunyarot aus Sachsen

    Gefallen sehr gut :thumbup:

    Ich frage mich gerade bloß ob es bei den OLED Rückleuchten auch noch Unterschiede, wenn auch nur kleine, gibt?
    Vielleicht bin ich auch nur blind aber bei deinen Rückleuchten kann ich nur ein "TT" erkennen, bei anderen Fahrzeugen bzw. wenn man im Netz sucht findet man sowohl welche mit "TT" als auch "TTRS".

    Viele Grüße
    Sven

  • TTRS 8S Catalunyarot aus Sachsen

    Erst mal schön das dir (und deinem Beifahrer/in) nichts passiert ist. Wie immer... Materielle Dinge kann man ersetzen, Gesundheit oder gar das Leben nicht.

    Dein neuen würde ich genau so mitnehmen, wie er dasteht. :thumbup:
    Bin gespannt was man von dir und deinem neuem Tool alles lesen und bestaunen darf. Demnach allzeit gute und sichere fahrt ^^

  • Mikrofasertücher

    Das ist mir bei dem Forum auch schon aufgefallen. Für Einsteiger und die ein oder anderen Tipps ist das Forum echt in Ordnung allerdings wird man total in richtung einiger Produkte gedrückt, wo es doch noch Super andere Alternativen gibt.

    Ich kaufe mir mittlerweile verschiedene Produkte und entscheide für mich, welche die passendsten sind.

  • Hallo aus Stuttgart

    Zitat von s_2611

    Hallo,

    ich komme ebenfalls aus Stuttgart.

    Freue mich auf interessante Gespräche

    Auch dir ein herzliches willkommen :)

    Am besten du stellst dich in einem eigenen Thread im Vorstellungsbereich vor ;)
    Ansonsten werden es wie erwähnt immer mehr aus der Umgebung. Vielleicht können wir auch mal hier, ein größeres TT-Treffen organisieren :thumbup:

    Grüße aus der Umgebung

  • Hallo aus Stuttgart

    Herzlich willkommen :thumbup:

    werden hier immer mehr aus der Stuttgarter Umgebung.
    Hast du denn schon genaue Vorstellungen was für ein TTRS es werden soll? Also Farbe, Handschalter, Ausstattung, ein TTRS+?

    Grüße aus Weinstadt/Waiblingen

  • Bester Felgenreiniger eure Empfehlungen

    Ich nutze seit langem die Gyeon Q2 Produkte und bin sehr zufrieden damit. Für die Felgen wende ich ein mal im Jahr das Gyeon Q2 RIM als Versieglung an. Durch gute Versieglungen spart man viel Zeit und Nerven bei Felgen als auch am Lack.

    Da reicht oftmals auch das normale Shampoo und ein Schwamm um die Felgen wieder Sauber zu bekommen.

  • Der erste TT RS aus Weinstadt

    Hallo zusammen,
    an dieser Stelle möchte ich über den Umbau von @Harry-TTRS an meinem TTRS berichten.

    Die erste Kontaktaufnahme erfolgte über WhatsApp mit einem daraus resultierenden Telefongespräch. Zu Beginn haben wir uns ein wenig über meinen TTRS unterhalten und 'Harry' machte sich die ersten Notizen. Auf meine Fragen, Bedenken oder gar Ängste ging er ein und erklärte mir alles ganz genau. Ich fühlte mich sofort gut aufgehoben und stimmte einem baldigen Termin zu.

    Über den Preis sage ich an dieser Stelle nicht viel außer, dass dieser aus meiner Sicht, mehr als nur Fair ist. Mir wurde außerdem angeboten das 'Harry' mein Auto abholt und auch wieder zurückbringt falls es mir Zeitlich nicht passen sollte.

    Knapp zwei Wochen später war es dann soweit. Der Termin um 10 Uhr stand und da es von meiner Heimat nur ein Katzensprung zum vereinbarten Ort ist, fuhr ich etwa um 9 Uhr los. Im Gepäck, mein TTRS, jede Menge Vorfreude aber auch etwas Nervosität, sowie meine Freundin die gerne dabei sein wollte :thumbup: .

    Um 9:30 Uhr war ich an besagtem Ort, dachte ich zumindest und schrieb 'Harry' eine kurze Nachricht. Ups, eine Werkstatt zu früh angehalten... :D also noch ein Stück weiter und dort war auch schon 'Harry' der mit stampfenden Füßen und Bösen Blick wartete.... Natürlich nicht, 'Harry' begrüßte uns und erklärte noch einmal kurz den Ablauf.

    Keine 5 Minuten später saß 'Harry' hinter meinem Steuer und mit mir auf dem Beifahrersitz drehten wir eine kleine Runde. Quasi eine kleine Bestandsaufnahme wie das Auto sich verhält, anhört und um eventuell auftauchende Fehler ausschließen zu können. Meiner Freundin wurde davor angeboten das Sie gern schon in die Werkstatt darf, da es an dem Tag doch noch etwas Kühl war.

    Während der Fahrt kam gleich schon der Tipp bzw. erst mal die Frage wann bzw. ob das Schubumluftventil getauscht wurde und wenn nein, dass ich das mal machen sollte. Natürlich erklärte er mir ausführlich 'warum, weshalb, wieso'. :thumbup:

    Zurück vor der Werkstatt, mit verfrorener Freundin, stieg ich aus und 'Harry' fuhr den Wagen in die Werkstatt. Es geht also los :love:
    Uns wurden dann erst mal Getränke angeboten und anschließend machte sich 'Harry' daran einen Schalter zum dauerhaften Öffnen der Klappe zu verbauen (Gedanken, ob man solch einen Schalter nicht auch bei meiner Freundin verbauen könnte, schossen mir währenddessen durch den Kopf 8|). Nach nicht mal einer halben Stunde war dann der Schalter verbaut und die Klappe ließ sich nun dauerhaft öffnen. Geschlossen funktioniert alles wie im Original Zustand.

    Der Schalter ist so verbaut das man diesen im normal Fall nicht sehen aber jederzeit, auch während der Fahrt, bedienen kann.

    Nun aber ab auf die Hebebühne. War das ein Engel der hier empor stieg? Sehen konnte ich ihn aber leider noch nicht hören :rolleyes:
    Da ich zuvor den Wunsch äußerte gerne etwas zu helfen durfte ich das auch. Während ich den Unterbodenschutz entfernte machte sich 'Harry' an meine Abgasanlage. Nach kurzer Zeit waren so alle nötigen Teile entfernt bzw. abmontiert.

    Da 'Harry' bereits vor unserem Termin fast alle Komponenten modifiziert und umgebaut hatte, wurde meine Abgasanlage also gegen die bereits modifizierte Anlage getauscht. Natürlich handelt es sich bei allen Komponenten um Original Teile eines TTRS, die lediglich modifiziert oder auch optimiert wurden.

    Im Zuge dessen, dass die komplette Abgasanlage demontiert war konnten wir auch die neuen Schwarzen Auspuff blenden montieren. Anschließend fanden alle Teile wieder ihren Weg in oder an das Auto. Alte/verrostete Schrauben und Muttern wurden in diesem Zuge auch gleich erneuert/ausgetauscht.

    Während des ganzen Umbau durfte ich über die Schulter von 'Harry' blicken, meine Fragen wurden beantwortet und auch andere Themen was das Auto angingen blieben nicht auf der Spur.

    Und da war er wieder, der Engel den ich schon erwähnt hatte. Diesmal stieg er nicht empor, sondern kam herab.
    'Harry' stieg ein und startete den Motor.
    Nun konnte ich den Engel hören, den Posaunenchor wie man es von Engeln eben kennt :rolleyes: :thumbup:

    Doch das war wohl nichts mit dem Engel, als 'Harry' die ersten Gas Stöße gab war das nämlich vorbei und die Hölle brach aus :evil: :rock:

    Er folterte mich nicht lang und so durfte ich hinter das Steuer. "Fahr eine kleine Runde und schau ob alles Gut ist und dir gefällt" sagte 'Harry' siegessicher. Und so war es dann auch, an liebsten wäre ich gar nicht mehr umgedreht aber da war doch noch was, ach ja die Freundin und das dankende Händeschütteln für 'Harry'.

    Ich war glaube ich so angetan, dass ich bei 'Harry' kaum noch normale Sätze zusammenbekam und einfach vor mich hin stotterte.

    Mit meinem "neuen" Auto fuhr ich dann nachhause und genoss jeden einzelnen KM davon. Keine Sorge Freundin hatte ich auch noch eingeladen und ihr ging es genauso :thumbup:

    Der komplette Umbau dauerte, wenn ich mich nicht täusche keine 3 Stunden, so dass der halbe Tag noch zur Verfügung stand und genutzt wurde.

    Fazit:
    'Harry' ist unermüdlich und ein Perfektionist. Das alles wird einem klar, wenn man Ihn kennen lernt, seine Arbeit sieht und hört. Ich bin mit dem Ergebnis wunschlos glücklich und möchte euch mit diesem Bericht einen Einblick in meine Erfahrungen mit ihm und seiner Arbeit geben. Ich habe bewusst an der ein oder anderen Stelle ein paar 'Späßlein' eingebaut damit sich nicht alles so kalt niedergeschrieben liest.

    Klar gibt es viele TTRS die weitaus lauter, blechender oder sonst was sind. Es gibt viele Anlagen von vielen Herstellern für kleines oder großes Geld.
    Was mich aber umso mehr bei 'Harry' begeistert, denn 'Harry' hat sich dem Auto angenommen: ausprobiert, getestet, geprüft, verändert, usw. und gibt somit jedem Auto seine Charakteristik. Das darf dann natürlich auch mit solch einem Bericht und einem kleinen End Geld belohnt werden :)

    An dieser Stelle, Danke @Harry-TTRS

    Viele Grüße
    Sven

  • Hallo aus Ludwigsburg :)

    Hast du dich schon auf den TTS festgelegt?

    Weil wenn du sowieso dem Auto noch ein paar Pferdchen und etwas Wums spendieren möchtest würde ich mir überlegen den TTRS auch in Betracht zu ziehen. Von den kosten würde ich behaupten liegt der TTS vor dem RS aber, wenn du den TTS noch tunen möchtest schenken sich beide nicht viel. Bist du denn schon einen TTRS Probe gefahren oder bei einem mitgefahren?

    PS: Wenn du mit der Maus, den Text von einem Beitrag, eines anderen Nutzers markierst, öffnet sich eine kleine Box (tooltip) dort kannst du auf "Auswahl zitieren" klicken. Das kannst du bei allen Beiträgen worauf du gerne antworten möchtest machen und klickst dann auf antworten. So kannst du mehrere Beiträge zitieren und in einem Beitrag drauf antworten :thumbup:

    Grüße Sven

  • Der erste TT RS aus Weinstadt

    Zitat von S/ist/nicht/genug

    Hab eben gesehen das ihr letztes Jahr eine kleine Ausfahrt gemacht habt! Komme aus dem Filstal und bin nicht weit weg von euch, wenn ihr dieses Jahr nochmal eine startet und ich meinen TTRS bis dahin noch nicht veräußert habe, könnte ich dazu stoßen, wenn es zeitlich passt!

    Klar, sehr gerne. Wir machen sicherlich die ein oder andere Ausfahrt. Wenn sich was ergibt schreibe ich dir einfach :thumbup:

    Grüße Sven