Ich habe LED Innenraumbeleuchtung von Hypercolor verbaut, damals gab es aber noch welche mit 10000 Kelvin, die sind recht hell, sehr schick und funktionieren Plug&Play (mit Checkwiderständen). Ich denke aber, dass 6500 Kelvin ebenso ausreichend sind.
Gruß
Mir ist bisher nicht so wirklich aufgefallen, wie viele TT Fahrer es hier in der Umgebung gibt 
Die meisten TT's schlummer wahrscheinlich sowieso noch in der Garage 
Sind wohl viel mehr eigene Meinungen dazu. Daher sage ich immer, über geschmäcker lässt sich NICHT streiten 
Zu meiner Meinung, ich sehe da nichts exclusives, ich habe mir das irgendwie origineller vorgestellt.
Zumal ich beim ersten Bild dann doch zweimal hinschauen musste, ob das wirklich ein TTRS ist. 
Aber die Aussenfarbe ist geil!
Und auch mit etwas zu prahlen, das so und so viel tausend € gekostet hat, ist auch nicht unbedingt mein Stil 
Nunja, ist eben einfach Geschmackssache
Genau so sah mein weißes Baby auch aus.
Den hätte ich nie verkaufen dürfen
Sehr schick und viel Freunde damit. Weiß steht dem TT einfach nur superIch würde das Carbon Zeug weglassen. So haben deine Diffusor den passenden Kontrast zu den Felgen und sieht Hammer aus wie ich finde
Wegen dem Carbon, genau das habe ich mir im nachhinein auch gedacht
Vor allem, passend zu dem weiß ist die Naht von den gelochten Teilledersitzen sowie vom Lenkrad und Amatur, Innenraumbeleuchtung hat 10000 Kelvin LED drin.
Ich musste einfach dafür sorgen, das nichts mehr gelblich leuchtet, bis auf Blinker und Radio
Ich könnte ja mal bei Interesse Bilder davon machen, aber zugegeben, die Dinger blenden wie dreckssau wenn es dunkel ist, aber dafür sieht das einfach Hammer aus, wenn man den TT aufschließt :tanzen:
Da wäre ich mal voll dafür! Vor allem, da ich noch bei keiner Odenwaldtour dabei war
Und was mir eben noch aufgefallen ist, der hat die S-Line Schürze vorne und hinten, aber nirgends ist ein S-Line Schriftzug zu sehen. Ist das bei dem Baujahr oder bei Quattro Serie? Oder wurde das vielleicht nachgerüstet?
Gruß
Dennis
Hallo Manuel,
Ich habe mir leztes Jahr mit zarten 21 Jahren meinen TT zugelegt BJ. 2008 für den selben Preis und 50000 Km aufm Tacho.
Ich denke Preislich ist das absolut in Ordnung.
Ich bin noch jung und habe nicht viel Erfahrungen mit verschiedenen Autos gemacht, aber zum TT kann ich nur sagen:
es ist einfach immer wieder ein tolles Gefühl, auf seinen TT zuzugehen, einzusteigen und loszufahren.
Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei mir bei 9,2l auf 100 Km (selbst wenn ich auch ab und zu mal hintrete ;)).
In Kurven bleibt der TT auch bei höhren Geschwindigkeiten gut in der Spur und im allgemeinen hängt der TT recht stramm am Gas.
Zum Thema Unterhalt:
Ich habe eine 255/35/19" bereifung und da kostet ein neuer Satz Reifen um die 1100€. Bei deiner Angebotenen Größe kommt man vielleicht noch mit 800€ davon.
Ein Satz neue Bremsen vorne (Belege und Scheiben) hat mich rund 350€ gekostet
Zu den Inspektionen kann ich nicht viel sagen, da hatte ich bisher nur kleine.
Ich denke mal, eine Probefahrt mit dem Auto wäre angebracht um einen eigenen Eindruck zu erhalten 
Gruß
Dennis
Coole Sache
Also hast du nun den roten TT Competition.
Ich könnte schwören, ich habe das Teil bei Mobile gesehen, ich hätte mir die Kiste auch sofort gekauft, hätte ich nicht schon den weißen, der Wagen sieht einfach nur absolut Hammer aus!!
Danke
Ja war ich, bei dem super geilem Wetter!
Ich kann mich an nur an einen aus Aschaffenburg erinnern und das war ein orangener TT, bist du das?
Danke für die liebe Aufnahme bei euch im Forum.
Hier habe ich ein paar Bilder, sind alle noch ohne LED Tagfahrlicht.
Auf einem Bild kann man sehen, wie damals ich mit einer LED Brine am "alten" Tagfahrlich rumgebastelt habe, sah ganz cool aus, flog aber raus, da die Widerstände zu Heiß wurden >100°C...
Bishereige Modifikationen:
LED Innenraumbeleuchtung, Kennzeichenbeleuchtung
TTS LED Tagfahrlich nachgerüstet
Jetzt muss das gute Stück nur noch ein ticken runter
Ich hätte auch noch gern den Carbon Diffusor, aber 300€ für das Schwert und 500€ für das Heck war mir dann doch zu teuer 
@ IceTT
So will ich das auch haben!
Welche Federn hattest du da verwendet?
Naja jetzt weiß ich wenigstens, das 10mm Spurplatten reichen werden, das war wirklich Hilfreich
Ja ich weiß, das wäre die idealste Lösung, nur habe ich MR drin und möchte das nur sehr ungern rauschmeißen...
Hallo liebe Community :hallo: ,
mein Name ist Dennis, bin 22 Jahre alt, komme aus dem tiefen des Odenwaldes (Hessen) und bin seit 1 1/2 Jahre stolzer Besitzer eins Audi TT 8J 2.0 TFSI Baujahr. 2008 Ibisweiß
Ich bin nun letztendlich auf dieses Forum gestoßen, bei der Suche nach Erfahrungen über das Tieferlegen mit Magnetic Ride.
Bis Dato habe ich nicht viel an meinem TT modifiziert. Bisher habe ich nur das LED Tagfahrlicht nachgerüstet, mein nächster Schritt wäre dezent tiefer legen, sowie Spurscheiben. Bin deswegen aber noch ziemlich skeptisch, da ich viele verschiedene Erfahrungen gelesen habe.
Ich habe vor von KAW 40/30 Federn zu bestellen und je nachdem wie es passt 30 oder 20mm Spurscheiben auf meine Original Audi 7 Speichen Felgen Antharzit (255/35/19 ET 52) zu montieren. Über den berüchtigten Knuppel habe ich schon gelesen und werden den wohl entfernen müssen :pinch:
Bilder zu meinem TT folgen noch
Mit freundlichen Grüßen
Dennis :up:
