Hi Roman,
ich habe ein ähnliches Interface auch am BNS verbaut (hatte davor auch kein CD Wechsler und es wurde nichts umcodiert). Bei mir werden Ordner teilweise auch nicht geaden, wenn zu viele Dateien im Ordner sind. Bei 20-30 Titeln pro Ordner funktioniert aber alles prima.
Versuch doch mal, ob das Problem noch auftritt, wenn nur 5,6 Titel in den Ordnern sind.
Grüße,
Benni
Hi Peter,
bist Du dir sicher, dass die beiden Carbon Spiegel zusammen gehören und beim Verpacken nicht durcheinander gekommen sind?? Im Bild (Post 37) ist die Faserichtung des Gewebes leider sehr unterschiedlich. Der Spiegel links im Bild hat einen Faserverlauf ähnlich wie die original Audi Spiegel, aber beim anderen ist der Faerverlauf fast 90° verdreht 
. Sieht m.M. nach etwas merkwürdig aus.
Ansonsten sehr schöner TT, gefällt mir sehr gut!
Danke für die Antwort! der Einbau ist wohl leider doch nicht so einfach wie erhofft...
Sorry, dass ich das Thema nochmals hochhole, aber da passte am besten zu meinem Anliegen.
@ Logitexx: bist du mit deinem Problem schon weiter gekommen und hast eine FSE nachgerüstet? Ich habe mir das BNS gekauft und würde gerne wissen, ob dieses ein Bluetoothmodul hat, oder ob dieses nachgerüstet werden muss für eine FSE. Ebenso das Mikrofon. (Den Schalter für FSE hat es ja immer soweit ich weiß, jedoch haben trotzdem nicht alle BNS eine FSE, liege ich da richtig?
Danke schonmal!
Die Haube muss übrigens auch bezüglich Fußgängerschutz (Kopfaufschlag...) abgesichert sein.
Zum Ausbauen und neigen von meiner Seite nein, würde mich aber auch interessieren.
Ich hab mal geschaut; ich kann meine nur ca. 5cm in der Höhe verstellen.
Gruß,
Benni
Hi zuammen,
zum Ausbauen gibt es wohl nen versteckten Knopf in der Lehne wie hier beschrieben:
http://www.motor-talk.de/forum/kopfstue…ge-t2834136.htm
Ich kann diesen selbt aber auch nicht finden.
Meine Kopfstützen lassen sich nur in der Höhe verschieben soweit ich weiß.
(habe auch normal Sitze mit Leder)
Gruß,
Benni
TT660 Fährst du schon lange ohne die Abdeckungen rum? Ich dachte schon ein paar mal, dass sich ziemlich viel Dreck im Motorraum ansammelt, nach Regenfahrten, kannst du das betätigen? Vlt. fällts mir auch nur auf, seit ich weiß, dass was fehlt 
Danke für die schnellen Antworten! Ich frage, da mein TT mit nachträglicher TTS Front das nicht hat. Das werde ich wohl nachrüsten, damit nich das ganze Spritzwaser in den Motorraum kommt.
Hi,
sorry, wenn ich nochmal mit nem anderen Thema daher komme.
@ KnuTTson: auf dem Bild von deinem TT ohne NBS Blenden (Bild 3 in Post Nr. 24) sind schwarze Kunststoffbleche zu sehen, die hinter den Blenden sitzen. Sind diese so Serie beim TTS?
Danke schonmal
Grüße, Benni
P.S. geiler R8!!!
Danke Ravenous für die hilfreiche Antwort. Bei meinem Wagen war leider keine CoC dabei. Weiß jemand, ob bei einem TT mit Baujahr ca. 11/2007 die 9Jx18 im CoC stehen mit ET 52?
Danke schonmal.
Hi Brillantrot, danke für deine Antwort. Brauche ich dann eine ABE? mich wundert das, da die Felgen nicht im Fahrzeugschein stehen und ich sonst keine Dokumente dafür habe.
Gruß,
Benni
Hi,
ich dachte hier pasts am besten. Ich war heute beim TÜV mit Barracuda Veltec 9J 18" mit ET35 und 245/40 Bereifung. (TT 2.0l mit Frontantrieb, Serienfahrwerk)
Der Knubbel im hinteren Radhaus wurde bearbeitet und die Felgen haben nicht im Radhaus geschliffen.
Vorne wären die Räder in Ordnung gewesen, hinten wurden jedoch die Reifen nicht ausreichend vom Kotflügel abgedeckt.
Fazit: Um die Räden eintragen zu lassen müste ich die hinteren Kotflügel verbreitern, was ich nicht machen will.
Da ich noch originale 10 Speichen Audi TT Felgen in 9x18" ET 52 habe, bin ich nun auf der Suche nach einer ABE. Gibt es sowas, oder muss ich diese Felgen beim TÜV eintragen lassen? Im fahrzeugschein stehen leider nur 17" Felgen.
Wäre über Hilfe dankbar.
Gruß,
Benni
Ich konnte eine seite vorher leider nicht raushören, ob es sich um S-Line oder das Serienfahrwerk handelt aber danke für die Antworten. So wies aussieht ist meiner also nicht tiefer gelegt.
Hallo Zusammen,
dachte, hier passt mein Anliegen am besten her:
Ich bin mir nicht sicher, ob mein TT 2.0 TFSI (ohne S-Line) vom Vorbesitzer tiefer gelegt wurde. Die federn sehen original aus und der Abstand von Radmitte zu Kotflügel beträgt v: 350mm, h: 365mm.
Kann mir jemand sagen, ob die Höhe normal ist, oder ob etwas gemacht wurde?
Danke schonmal im Voraus!
MFG,
Benni
