War ja zu erwarten das du dieses Jahr wieder da bist, nach dem was du mir damals geschrieben hattest Werden auch gleich mal in die Richtung fahren, vielleicht sieht man sich ja
Beiträge von skysurfer78
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Baujahr 2009, aber die Ursache für das Problem ist gefunden. Ich bin davon ausgegangen das grundsätzlich erstmal jeder RS mit DWA daher kommt und ich dann optional die Innenraumüberwachung dazu kaufen kann. Offenbar ist bei mir aber gar keine DWA verbaut, damit auf kein Quittungston :erstaunt:
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Edit: Update auf 11.11.5 ist jetzt drauf, ich denke aber nicht das mich das nach vorn bringt bei meinem Problem.
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Hallo zusammen,
ich sitze grad im Auto und versuche das "DWA-Hupen" zu aktivieren. Allerdings antwortet das Steuergerät Komfortsystem mir nicht. Ich arbeite mit 11.11.3 (irgendwie klappt das mit den Updates nicht) und gehe über den USB Anschluß dran. Hab schon "Wagen ganz aus", "Zündung an" und "Motor an" versucht. Irgendwie will die Sau aber nicht. Hat jemand eine Idee?
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Sehr komisch, habe gestern den 235er ohne Probleme auf ner 8,5er Felge eingetragen bekommen. Die Kombination stand, so wie bei dir wohl auch, bereits im Gutachten. Von demher spricht eigentlich überhaupt gar nichts dagegen das nicht einzutragen.
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Immer wieder interessant zu lesen was Leute über Airrides sagen/denken die selbst noch nie so ein Fahrwerk gefahren sind :ohmann: Ich hab selbst noch ein Bagyard Supreme liegen (FWD) was ich in meinen Vor-Vorgänger TT gefahrne bin. Absolut praktisch wenn man das gesamte Teil z.B. im Parkhaus anheben kann um nicht groß rumzukurbeln und danach wieder sautief abläßt. Das einizge was mir noch gefehlt hat wäre ne Accuair....Da wir mittlerweile aber KW-Händler sind macht ein Gewinde einfach eher Sinn
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Dem kann ich absolut zustimmen, habe meine mittlerweile wieder abgebaut und die Originalen dran. Plug und Play erwarte ich jetzt von nem GFK-Bauteil auch nicht unbedingt, aber das ich jedes Spaltmaß nacharbeiten muss damit es paßt und der Koti dann immer noch nen gutes Stück zu weit von der Karosse weg steckt find ich absolut nicht in Ordnung, ganz zu schweigen von der Paßform zur Front hin.
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Was heißt denn "im Sande verlaufen"? Der TE hat es doch umgesetzt und es sieht gerade am Vorderwagen erste Sahne aus.
Wenn du dir das Thema nochmal in Ruhe anschaust kommst du vielleicht dahinter das genau das nicht geschehen ist. Aber ich bin dahin gehend sowieso mit Dennis in Kontakt, mal sehen was wir daraus machen
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Kann sie dann ma hochladeb wenn interesse besteht
Was ne Frage, wehe wenn nicht
Hört sich wirklich sehr geil an, wenn man sieht was teilweise andere Anbieter an AGA´s präsentieren, da kann ich auch die Originale drin lassen. Aber die klingt wirklch spitze!
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Wirklich schöne Autos dazwischen
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So, mittlerweile hat sich wieder ein bißchen was getan. Danny gibt ja seinen RS ab. Zufällig habe ich ihn bei unserem BMW Händler um die Ecke gesehen und musste mir die riesige Bremsanlage mal genauer anschauen. Ja was soll ich sagen, bißchen gequatscht und erfahren das er auf Serie rückrüstet. Also hab ich mir die Bremsanlage und das Osirfrontschwert gesichert. Dennis hat dann letzte Woche alles verbaut, danke nochmal dafür. Wo er schon mal da war hat er mir gleich noch ein paar Teile aus dem Innenraum "geklaut", die er mit Kohlefaser laminiert. Leistungssteigerung läuft auch ohne Probleme, das Thema ist dann auch geklärt.
In der Bucht stand zuletzt ein Alcantara-Himmel inkl. Säulen der Quattro GmbH zum Verkauf, hab ich leider verpasst. Hab heute hier ein Set gefunden, das wandert dann als nächstes in den TT, ebenso wie das KW V3 was ich noch liegen habe. Und dann wird es langsam Zeit sich um das Felgenthema zu kümmern, vielleicht werden es doch nicht die RS4 Alus. Der Umbauaufwand wird mir da vielleicht doch was zuviel, aber mal sehen.
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@ Sun Cowboy warte auf Bilder !
Die würde ich auch gern sehen.
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Oh super, das steht mir die Tage auch noch bevor. Gibt es einen Hinweis bei welchen Modellen die Stecker nahe der Antenne sind und bei welchen ich das komplette Innenleben rausrupfen muss
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Ich will nicht ausschliessen, dass das die Beiden auf dem Foto evtl. gar nicht waren, war 'ne Vermutung, liefen ja nun mal viele Leute da rum, da kann ich mir nicht jeden merken
Für lediglich einen lockeren Spruch, holst Du jetzt ganz schön weit aus finde ich :hallo:Keine Ahnung welche beiden du jetzt meinst, auf dem Foto ist ja nur einer. Da ich aber nunmal "Betroffener" bin hole ich dann halt auch mal aus Ich stand ja nunmal in der Runde und ich denke es gab heute nicht allzu viele die so einen Spruch los geworden sind. Ist auch egal, ich finde die Reaktionen hier nur etwas befremdlich. Anstatt mal Hallo zu sagen und mal zu quatschen find ich blöde Sprüche die im vorbei laufen in eine Diskussion geworfen werden irgendwie doof...Letztlich sind Treffen doch dafür da, dachte ich.
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Jawooooooohl Männer's das war richtig klasse mit Euch :rock: :rock: und natürlich viel gelacht :up: :up: Der mit der schwarzen Kappe, war doch der, der zu seinem Kumpel sagte von ca. 10 optischen TTRS sind nur etwa 2 Echte, der Rest ist auf TTRS umgebaut. Sagte ich zu Beiden, hat wohl irgendwie was mit der Schw... Größe zu tun, mussten Beide breit grinsen und lachen
Den Sinn und Zweck des ganzen hab ich immer noch nicht so ganz verstanden, muss wohl daran liegen das du (wahrscheinlich weil du von dem gesamten Gespräch ungefähr null mitbekommen hast) im vorbei laufen irgendwas dazwischen gebrabbelt hast was zum eigentlichen Gespräch vermutlich nicht so wirklich gepasst hat.
Gruß, der "Kumpel" und der Typ mit der Kappe ist zum Zeitpunkt des Fotos noch gar nicht da gewesen.
Ich find es ein wenig schade das hier so derb rumgelästert wird, man könnte denken man ist in der Frauenabteilung gelandet...ich meine klar sind da häßliche Buden dazwischen gewesen und klar waren die zum Teil auch nicht wirklich gepflegt (als jemand der Pflegemittel im 4stelligen Bereich im Schrank hat juckt es da schon in den Fingern), aber muss man da immer direkt so abgehen? Sei doch froh das du nicht in so einem Hobel fahren musst. Ich selbst bin es auch, denke mir dann aber eher meinen Teil dazu. Ich hätte mir gern mal den Wagen von dem einen oder anderen angeschaut, aber die Lust darauf vergeht einem bei solch überheblichen Kommentaren. Ich sag nur " MIT DER NO HATERS NO FLAMERS GARANTIE"....bei Motortalk erwarte ich nix anderes, hier hätte ich es nicht vermutet...
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Wir werden auch mal vorbei schauen...
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199 € für das Pulverbeschichten von einem Satz 19" Felgen? Ist das so günstig geworden? Vor einem guten Jahr habe ich hier bei uns im Ort angefragt und da wollten die für 19" Turbo´s (die ja eine recht einfache Form haben) glaube ich 80 €/Stück haben, ohne Reparatur.
Also wenn du schon Arbeit von der Firma gesehen hast und die gut ist würde ich zuschlagen. Und mit Distanzen paßt das dann auch drunter.
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ich finde nen ticken tiefer geht noch. Damit die Kopfhaare der Ameisen ne ordentliche Rasur bekommen :hallo:
Ja da hast du allerdings Recht Wollte erst die Felgenfrage geklärt wissen. Nun kann ich mich ums runterschrauben bemühen. KW V3 liegt sozusagen bereits, hab jetzt andere Federn dafür geordert und dann wandert das in den RS.
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llerdiSo, wie es halt immer so ist. Meistens kommt es anders....
Habe heute mit meinem Autohaus telefoniert weil noch einiges wegen dem Umbau nächste Woche zu besprechen war und dabei sind wir auch auf die Felgen gekommen. Jetzt werden es doch keine Ultraleggera und auch keine racegoldene Farbe sondern die 20" RS Räder. Allerdings habe ich mich für etwas mehr Gummi um die Felge entschieden, kommt 255/30er drauf.
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Also ich kann dir nur sagen was der Vorbesitzer bei mir installiert hat. Da sind vorn 10er und hinten 15er Distanzen drin, Fahrwerk ist allerdings das originale MR. Das Rad steht damit schön bündig, ist halt dann die Frage was du willst. Bündig und nicht ganz so tief oder weniger bündig dafür ein Stück tiefer?