Beiträge von flo88

Hi zusammen,

kann mir jemand die Tln. von den Einspritzdüsen + Preis sagen.

Danke und Gruß

Danke für den Preis

Bei mir kommt nur echtes Carbon und gescheite Qualität ans Auto, mit Zulassung.

Die Originalen werden doch auch in Thailand hergestellt bzw. wurden

Perfekt, danke

Hast du vllt noch die Preise, wäre super

Hi zusammen,

hat jemand die Teilenummer und den Preis von den Carbon Spiegelkappen für ein TT RS 8J?

Danke

Hier findest du vllt. die Bescheinigung der Felge https://www.original-felgen.com/

kommt von der Bremse, hab ich auch.

würde ein KW V3 nehmen und runterschrauben.

Dachte die Achsbruchzeiten sind vorbei?!

puh Ok, die möchte ich eigentlich dran lassen.

vllt findet sich noch ne andere vernünftige Lösung, Danke

ach und müssen da die Ankerbleche weg?

Bei der 380er Scheibe sind dann 19 Zoll pflicht, am liebsten wäre mir die 370er Scheibe, aber die hat wieder keine Zulassung und vermutlich auch nicht so gut.

Muss ich wohl in den sauren Apfelö beißen und mir fürn Winter 19Zoll holen.

mir hats jetzt auf der AB auch die OEM Scheiben verzogen, sist die Movit Scheibe da "AB fest" ?

würde evtl. auch auf Carbopad Scheibe umrüsten, nur weiß ich nicht, wer die mir hier im Süden eintragen kann.

Hat da jemand Erfahrung?

Zitat von joe75

so nach langen Versuchen,Probieren und Studieren hab ich endlich mein Landstraßen-Setup gefunden für den TTRS.Natürlich mit kräftiger Hilfe von

TTRS_paule 👍.Danke nochmal für die Zeit.

Zum Setup selber:

Audi/KW 2 Wege GW

PP-Querträger

20 Zoll mit Conti Sport 7

Luft VA 2,5 Bar und HA 2,1 Bar kalt

Sturz VA -1,40

Sturz HA -1,40

Gesamtspur VA +0.10 (L +0.05/R +0.05)

Gesamtspur HA +0,10 (L +0.05/R +0,05)

Zug VA 9 und HA 11 offen

Druck VA 8 und HA 9 offen

Fährt sich wirklich Perfekt die Abstimmung.Langsame Fahrten (Kanaldeckel etc.),Grip und Hochgeschwindigkeit nun kein Thema mehr und jederzeit Safe.

Das was in dem Grundsetup vom Fahrwerk eingestellt war is echt ein schlechter Witz gewesen.Eigentlich Unfahrbar und passt überhaupt nicht zum TT was Balance/Gewicht etc. betrifft.

Wahnsinn was in dem Fahrwerk steckt wenn es gut eingestellt wird.Zumindest für mich passt es Perfekt.

Alles anzeigen

ist die Abstimmung fürn 8J?

ich suche nämlich noch ein gute Einstellung für mein V3 (normale Version), wäre nett, wenn da jemand ein paar Setups posten könnte.

Auf die Radlastwaage usw möchte ich eigentlich, fahr ja nur im Alltag und zügig um die Kurven^^

Zitat von nlcarbon

Tiefer geht er nicht rein, an der Außenseite ist dann eine Kante wo das Gehäuse aufliegt. Natürlich könnte man diese "Einbauhilfe" entfernen *hust*

perfekt, vielen Dank

weißt du auch den Abstand in cm vom ersten Gewindegang bis zum Achsschenkel?

Hallo zusammen,

könnte jemand mal ein Bild an der VA machen wie tief der Dämpfer an der VA im Achsschenkel sitzt?

gibts da ein bestimmtest Bj, welches "betroffen" ist

wäre mal interessant zu wissen, welche Bj. dadurch schon einen Schaden hatten

naja, hab doch oben angegeben, dass es sich um einen TT RS 8J handelt, viel mehr braucht man da nicht evtl. noch Bj. und das ist 2009...

ja stimmt Danke, hat jemand die Teilenummer für die Radlager?

Hi,

kann mir jemand sagen, ob man die Radlager beim TT RS an der VA reinpressen muss?

Gruß

nimmst halt ein paar Spurplatten, es fahren sehr viele mit den Felgen rum

ich hab ET26 9x20 und da ist noch Platz

warum Jein?
da gibt es kein Jein, das ist nicht legal und fertig^^
nur muss sich da jemand schon gut auskennen, um es zu erkennen bzw. hören