Beiträge von nob

Na ja es gab immer Regionen die Zusatzkühler bekommen haben z.B. für Afrika.
Ein gutes Beispiel ist auch der R32 DSG gewesen der einen zusätzlichen Kühler
für das DSG hatte, allerdings kann es am DSG ja nicht liegen sonst hätte es ja
dein Sportback auch.

Hab gerade nochmal den Thread im audizine von ihm durchgeschaut und die
Bilder hier gefundem. Ich würde fast sagen das es sich hierbei um einen OEM
Zusatzwasserkühler handelt, wie beim RS5/RS4 B8 nur eben auf einer Seite.

Hab den Kollegen nochmal angehauen wegen seiner FIN, vielleicht kann mir
dann ein Kumpel was im ETKA raussuchen so das ich auch an Teilenummern komme.

Ja gut bei den Heckleuchten ist das ja halb so wild, aber wenn die Stoßstange da raussteht, fällt das glaube schon auf.

Unsere Ansaugung liegt auf der anderen Seite, ich hatte davon mal ein Bild gesehen das aussieht wie ein zusätzlicher Wasserkühler, aber leider hab ich kein ETKA und der Besitzer damals wollte mir auch nicht seine Fahrgestellnummer geben.

Moin,

weiß einer was sich hier hinter dem offenen Lüftungsgitter vorne links versteckt ?
Hab das bei den deutschen Fahrzeugen bisher noch nicht gesehen und die selbe Frage konnte mir in nem engl. Forum auch nicht beantwortet werden.

Vielleicht ist auch einer fit genug da was im ETKA zu finden.

mfg
Sven

Ich hab das Bild gerade im audizine Forum gefunden, FL Rückleuchten mit der alten
Stoßstange ... man sieht echt deutlich wie die Rückleuchten überstehen. Da bleibt
also ein Heckupdate echt außer Frage, außer man will alles ändern.

eben, und Rennen willst mit der Kiste ja auch nicht fahren

Ups ja ist die 7DS hab mich da verschrieben und die Winterfelgen sind eigentlich 8,5x18 ET29.

Wenn deine Reifen neu sind, ist da ja auch nochmal bissel mehr Gummi drauf, ich würde sagen die 4kg sind zu verkraften.

So bin mal zum wiegen gekommen ...

Die Serien Audi S5 Winterfelgen 8x18 mit Reifen 245/40R18 und 5mm Restprofil wiegen 24,5kg,
und die Audi 5Doppelspeichen 9x20 ET29 mit 265/30R20 Reifen und 4-5mm Restprofil wiegen 26,3kg.

Reifen sind in beiden Fällen Dunlop drauf.

Audi S5 Automatik ... 13,5l auf 100 und ein Tank (64l) reicht so für 400 - 450km.

Meine persönliche Meinung gibt es nur 2 sinnvolle Möglichkeiten, einmal die Kohle auf nen Tagesgeldkonto oder sich eine Immobilie kaufen die das Geld auch wert ist.

Bei den ganzen Anlage Sachen wollen die Banken doch nur dein Geld um damit Geld zu verdienen, wie du dabei rauskommst am Ende ist denen doch egal und was bringt es dir wenn nach 10 Jahren irgendwelcher Fonds auf und ab's dein Geld kein Cent mehr geworden ist sondern vielleicht sogar noch weniger. Der Bänker erzählt dir alles damit du bei ihm nen Abschluss machst damit er seine Provision kriegt und seinen Zahlen erfüllt, bei einer Bekannten ist der Bänker 3mal aus der Schweiz nach Deutschland gefahren um denen ihr Geld "abzunehmen" ...

Dann kann ich die Front ja auch gleich auf FL umbauen
Ich glaub ich bleib dann erstmal bei meinem alten.

Normalerweise schützen die Tuner ihre Software mit einem Schreibschutz gegen das Auslesen der Daten, aber an den Lambda werden müssten man anders ja auch kommen.

Ok dann mach ich das heute mal, meine liegen ja im Keller zusammen mit den Winterreifen

Die Rückleuchten auch ? was das den. :-/ Danke Audi.

Kannst danach ja mal die alten Felgen auf die Waage stellen oder ich mach das heute mal.

Da bin ich mit meiner HMS damals garnicht so schlecht weggekommen

KomoTec baut dir in eine Lotus Exige den 2.0TFSI (nur mit DSG) aus dem S3 und macht ihn auf 360 oder 400PS auf, das bei ca. 850-900kg Leergewicht.

Moin,

weiß einer ob man den Heckdiffuser vom Facelift einfach an die Stoßstange vom VorFacelift bauen kann ?

mfg
Sven

Ja gut aber das macht ja nur Sinn wenn der ESD voll mit Stahlwolle ist

Theoretisch kann sie schon lauter werden, aber ich denke nicht viel.