Beiträge von TTRS_88

  • TT RS Plus -vs - R8 V10 Spyder

    viele bzw alle Vag Autos mit Turbo streuen nach oben, der Plus wird bestimmt an die 380ps haben je kühler desto mehr Ps und die normalen RS ob V1 oder V2 werden an die 360 ps haben, viele der hier verglichenen Zeiten sind immer bei kühlen bzw. optimalen verhältnisse gemacht worden,
    einzig so wie hier der Vergleich auf der Strasse zählt bei gleichen bedingungen usw.

    Plus465: du wirst dich sicher mit den Plus nicht blamieren :)

  • Fahrleistungen gemessen (RS)

    Zitat von T-Tan

    Damit hab ich nicht die Box gemeint sondern lediglich den ein oder anderen User hier im Forum, die mehrere Messungen machen, z.B. von 0auf 100 und bleiben dabei im 2ten Gang um sich ein Schaltvorgang zu ersparen. Dann wird eine Messung gemacht von 100 auf 200 u.s.w. Dabei werden dann die jeweiligen Bestresultate zusammengerechnet und schon hat man ein unrealistisches Ergebnis. Haben hier schon mehrere geschrieben ;)

    Zitat von T-Tan

    Damit hab ich nicht die Box gemeint sondern lediglich den ein oder anderen User hier im Forum, die mehrere Messungen machen, z.B. von 0auf 100 und bleiben dabei im 2ten Gang um sich ein Schaltvorgang zu ersparen. Dann wird eine Messung gemacht von 100 auf 200 u.s.w. Dabei werden dann die jeweiligen Bestresultate zusammengerechnet und schon hat man ein unrealistisches Ergebnis. Haben hier schon mehrere geschrieben ;)

    ich und S/ist/nicht/genug bzw. Denis haben bevor ich mein Auto verkuft habe noch verschiedene Test mit der Pbox gemacht, eine davon bis wie viel km/h der 2 Gang laut GPS in wirklichkeit geht, er geht bis ca.96km/h also kann man mit der S-tronic keine 0-100 zeiten mit dem 2 Gang machen ;)

  • Fahrleistungen gemessen (RS)

    Zitat von Plus465

    Ich verstehe das richtig? V1 vs V2 wurde hier getestet??

    WIeso wird dieser Beitrag denn ignoriert? Nur so 'ne Frage...;)


    is ein missverständniss GTsport und ich haben beide den V2 gehabt mit s-tronic. Zwischen V1 und V2 wird kein so großer unterschied sein, das was den Unterschied ausmacht ist das Wetter, die Temperaturen und die Feuchtigkeit da kommt es drauf an.

  • 20Zoll oder 18/19Zoll und Magnetic Ride

    Zitat von Brillantrot92

    Oder einfach das MR nicht bestellen...
    Bei mir hoppelt weder bei 50 noch bei 280 was! ;) Wenn ich bei Vmax auf weich stelln muss, damit es grad noch erträglich is, dann ham die Audi Ingenieure aber nen richtigen Mist gebaut! :thumbup:


    ne die haben keinen Mist gebaut, selbst bei Prosche ist das so, siehe Viedo ab 2 min ;) , das Problem ist nur das auf der harten einstellung das MR straffer ist als wie ein Rs ohne MR.Und auf der Autobahn brauchst du doch keine bessere Gasannahme das brauchst du eher bei Kurvenfahrten usw.

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  • Hallo ausm Schwabenländle

    Herzlich Willkommen!
    beim Bild mit dem Polizeiauto hast du bei mir in der nähe angehalten, ist ja das Revier gegenüber der neuen Bücherrei?,
    vielleicht sieht man sich mal dann könnte ich mir mal ansehen und hören wie das mit den Bremsen ist ich hab nähmlich keine Probleme :D

  • Agency Power Paddle Shifter

    kannst du noch klären wann die Alu eloxiert silber lieferbar sind?

  • Agency Power Paddle Shifter

    1. Carbon 239,00 Euro, mit Forumsrabatt 191,20 Euro:


    - Ravenous

    - hung0190

    - Gstar

    - LandshutTTR3.2

    - tuan88

    - phoenixgoldzpa

    - crs (brauche eine Rechnung auf meinem Namen und meine Zahlung müsste
    direkt an den Rechnungsaussteller gehen, sonst wäre ich raus).


    2. Alu gebürstet, schwarz und silber 199,00 Euro, mit Forumsrabatt 159,20


    - 3T (silber)

    - Bostom ( silber )

    - TTRS_88 (silber)


    3. Texalium 239,00 Euro, mit Forumsrabatt 191,20 Euro

  • Swisswax -Audi TTRS Sepangblau VORHER/NACHHER

    Zitat von rexcel


    Was sowas kostet würde mich auch interessieren. Also machen lassen. Der Wax kostet 50 bis 150 Euro, je nach Hersteller, und hält natürlich für viele Anwendungen.

    Aber ich frage mich auch immer, wie der Wagen nach den nächsten 1000 km aussieht. Wax soll super imprägnieren, aber das hilft ja z.B. auch nicht gegen Insekten auf der Front... also muss man ja doch immer wieder neu waschen. Und bei mir kommt auf 2 Stunden Fahrt einfach nicht 30 Min Autowäsche. Ich hab die Karre nicht als glänzendes Statussymbol, sondern weil ich Spaß am Fahren habe. ;)

    Wenn ich dann an die Aufbereitung von diversen Aufpolierer-Buden denke, dann bin ich mir auch nicht sicher ob die für den Hochglanz wie auf den Fotos taugen, oder doch lieber zum gründlichen Staubsaugen und Grundpolitur für den 5-10 Jahre alten Golf zum Verkaufen. Wenn ich an Bohrmaschinen-polieren denke z.B., dann stellen sich bei mir die Nackenhaare auf - wenn es um 1-2 Jahre alte Autos geht. Da ist nach der zehnten Anwendung kein Lack mer drauf ;)

    die Fliegen machen der Versiegelung nichts aus, außer du lässt se 5 monte drauf :) ,nach einer fahrt mit viel Fliegen das Auto 10 min abspritzen und schon sieht er wieder wie neu poliert aus es gibt extra Fliegen mittel die nicht so stark die Versiegelung angreifen .
    Meine Versiegelung ist auch schon 1 Jahr drauf und ich wasche nur einmal die Woche 15 min sieht danach immer wie frisch poliert aus. Ohne Versiegelung würde sich der Dreck viel schlimmer festsetzen und zum Sauber machen mehr Zeit beanspruchen.

  • Agency Power Paddle Shifter


    bin dabei, gut wäre es noch wenn se die alu padels nicht so dick machen würden, finde die carbon sehen etwas klobig aus.
    kannst ja mal fragen was am design noch möglich wäre.

  • The Red One

    Zitat von scav

    Hab jetzt endlich mal VMax bei meinem testen können da ich gestern in Deutschalnd unterwegs war und es ein paar grad zu kalt war um mit dem offenen Dach zu fahren. Beim Meinem ist noch alles Serie und ich hab keine 250km/h Begrenzeraufhebung. Nach digitalen Tacho kam ich auf 279 km/h was nach dem GPS vom RNS-E 272km/h real entsprach.

    Bin schon ein bißchen überrascht, erstens weil die reale Geschwindigkeit doch sehr nahe am Tacho ist und zweistens weil das Auto ja bei 250 km/h die Leistung drosseln sollte. Für 8 km/h mehr und Carbon kann Audi doch keine 1600€ fragen, da meiner ja sicher keine Ausnahme ist sondern eher die Regel bei der zweiten Generation vom TTRS (CEPA v2).

    naja, auf jeden Fall bin ich sehr mit meinem TT zu frieden ;)

    es ist ja auch nicht so das die mit 280 aufhebung genau 280km/h gps fahren ;)