Komischerweise ging direkt nach dem Wechsel der Blinker hinten links nicht. Nach ein paar mal Blinken ging er dann plötzlich.
Genau das gleiche Problem hatte ich auch, BEVOR ich Träger und Pins erneuert habe. Blinker ging sporadisch nicht und nach paar mal Blinken ging er wieder. Gleiches mit dem Rücklicht, aber kaum steht man paar Sekunden auf der Bremse gehen sie wieder, da ja beim Bremslicht mehr Strom durchläuft und da anscheinend der Kontakt wieder hergestellt wird.
Meine neuen Pins sind auch nicht vergoldet. Macht aber nix, wird jetzt trotzdem wieder für die nächsten 8-9 Jahre funktionieren :daumenhoch:
Ich habs bei Audi machen lassen damals und hab zugeschaut. Es ist genau wie Ravenous schreibt. Das Massekabel wird abgeschnitten und ein neues mithilfe eines Quetschverbinders drangemacht und mit einem Schrumpfschlauch "versiegelt". Da wird nix gelötet. Danach wird der ganze Kabelstrang wieder mit Isolierband eingewickelt.
Braucht die Welt wirklich noch eine neue Q ????? Und die werden auch immer hässlicher.
Hallo, habe meine Lampenträger im Februar 2015 getauscht, da kostete einer noch 32,- netto.
Schon heftig die Steigerung :rotekarte
Wo hast du bestellt?
Ach ja, kleiner Tip: Sollte es mit neuen Lampenträgern trotzdem zu Ausfällen einer Lampe kommen kann es auch sein, dass der Massepin im Stecker des Kabelstranges schuld ist. Die habe ich auch gleich mitmachen lassen zur Sicherheit.
Hallo,
Frontantrieb hat einen ganz anderen Tank und auch nur einen Geber kann man mit dem quattro nicht vergleichen.
Das ist schon klar, aber der TS hat auch nach dem Verhalten beim Frontler gefragt 
Schaltest du die Klimaanlage oder das Gebläse ein?? Dann wäre es normal.
Bei meinem 2.0 TFSI Frontler mit 55 l Tank bewegt sich die Tanknadel nach dem Volltanken erst nach knapp 100km zum ersten mal. Bei normaler Fahrt wohlgemerkt. Und ich höre immer auf zu tanken wenn die Pistole von selber stoppt, machen ihn also nicht "randvoll".
Jetzt haben die bei Audi endgültig den Verstand verloren!
Und besonders regt mich auf wenn dann auf der ganzen Welt immer davon gesprochen wird, dass Deutschland so reich und so hoch entwickelt sei. Und dann können wir nicht mal ne ebene Fahrbahn bauen. Noch schlimmer gehts ja unseren Brücken, die sind ja teilweise kurz vorm Einsturz und werden deshalb gesperrt anstatt saniert :rotekarte
Bevor jemand sich über die Deutschen Straßen beschwert, sollte einmal eine Runde durch Polen fahren,
Mal ehrlich, was interessieren mich die Straßen in Polen oder sonstwo, wenn ich hier in D lebe und fahre?!?!
Wofür hast du an dein Auto überhaupt Räder drangemacht?? :hmw
Danke für euer Feedback. Ich bin also nicht allein :juhu
Das beste ist, bei uns sieht man immer wieder Geschwindigkeitsbeschränkungen und darunter ein Schild mit Aufschrift "Straßenschäden" :ohmann: :spinnen:
Anstatt die Straße zu erneuern, einfach mal ein Schild aufstellen.
ARMES DEUTSCHLAND...............
Servus Leute!
Ich muss meinem Ärger hier mal Luft machen, falls erlaubt :tippen
Und zwar würde mich sehr interessieren, ob ihr euch auch so über unsere schlechten Straßen aufregt wie ich. Bei uns hier im Süden von Bayern sind die Straßen teilweise dermaßen miserabel, dass ich nach der Autofahrt immer total genervt ankomme. In der Stadt, in der ich arbeite und durch die ich auch täglich mehrmals fahren muss gleicht die Fahrbahn eher einem Flickenteppich. Überall wurde mal aufgerissen und schnell wieder zugeschüttet, an vielen Stellen ist der Asphalt eingerissen und die gesamte Hauptstraße ist extrem "wellig". Als ob das noch nicht genug zum Aufregen wäre tut der TT mit seinem Innenraum-Geknarze sein Übriges, um mich total aus der Fassung zu bringen. Von schlecht abgestimmten Ampelphasen und Sonntagsfahrern möchte ich erst gar nicht anfangen. :rotekarte
Alles in allem ist das täglich Autofahren (egal mit welchem Auto) für mich nur noch eine lästige Qual, und ich bin inzwischen froh, wenn ich mal nicht fahren muss.
Wie geht es euch da so??
Vibrationen im Lenkrad ab 140 km/h fällt mir da noch ein. Seeehhr nervig! Außerdem unauffinbares Knarzen im Innenraum.
"Normal" ist Mainstream und den Petrolheads hier im Forum (mir eingeschlossen) zu langweilig!
Naja, bis jetzt kann vom neuen RS ja nur die Optik beurteilt werden, da verstehe ich es wenn man daran was individualisieren möchte, man hatte ja genug Zeit ihn sich anzugucken.
Aber keiner ist ihn bisher gefahren, da finde ich es gewagt zu behaupten, dass das Auto performancetechnisch langweilig ist, nur weil es nicht leistungsgesteigert ist. Nur meine Meinung.
Mein Auto ist auch vorne bis hinten individualisiert und umgebaut, nur halt nicht bei der Motorleistung. Und trotzdem ist er anders als andere und hebt sich somit ab.
Jetzt ist die Karre noch nichtmal draussen und ihr denkt schon über Leistungssteigerung nach?! Verrückte Welt, der hat doch schon 400PS...
Meine Karre hat 200PS, und damit komme ich seit 2010 super aus
Hab schonmal in einem anderen Forum gelesen, dass beim neuen Modell in den Zulassungspapieren Typ 8J steht, obwohl es das Modell 8S (FV) ist. Keine Ahnung warum.....
Wegen dem STG kannste Audi aber keinen Vorwurf machen :geschockt:
Hi Andreas,
danke für den Tipp. Das Problem ist inzwischen aber (fast) verschwunden, oder vielleicht stört es mich einfach nicht mehr so wie vorher.
Grüße, Max
