Beiträge von massa3

Hallo,

so nun ist es endlich soweit und der Umbau ist so gut wie fertig!

Habe das Auto diese Woche beim Abstimmen!

Das wurde alles verbaut:

630 Siemens Deka Düsen

Borg Warner EFR 8374 Turbolader

044 Bosch Pumpe

LLK Sonderanfertigung von Schweizer Ladeluftkühler

Verstärkte Pleuel

3mm Platte zur Verdichtungsreduzierung

HGP Krümmer

Rothe Ansaugbrücke

Geänderte DSG Kupplung

Eigenbau 76mm AGA

16Reihen Ölkühler

SPA Anzeigen für Öldruck, Öltemperatur, Ladedruck, Abgastemperatur und Lambda

Sobald ich mein Auto wieder habe gibt's dann auch ein Fahrtvideo!

lg

Hallo,
wollte euch mal wieder erzählen was ich bis jetzt bei meinem TT alles gemacht habe!
Also geändert wurde:
Gewindefahrwerk
VW Motorsportfelgen
QS Umbau innen
VA Porsche Bremssättel mit 370mm TTRS Scheiben
HA 335mm Scheiben
Eigenbau AGA
EMS Lenkrad 95mm geschüsselt
Carbon Paddels
und der Umbau auf Turbo hat auch begonnen
Hier noch ein paar Bilder dazu!!

Das ist leider das Licht, is noch immer der erste lack drauf!

So hab heute mal das KW Gewindefahrwerk eingebaut und probehalber Golf 4 R32 felgen montiert!☺

Achso ok da hab ich dann was falsch verstanden

Welche Schalensitze meint ihr??
Ich hatte bei meinem R32 Turbo die porsche gt2 sitze drinnen die waren voll Carbon mit alcantara und da wog ein sitz 6,5kg!!

Wegen der laufleistung und den turbo Umbau mach ich mir bei dem Motor gar keine sorgen, der Motor ist sehr robust und ich zerlegen natürlich den Motor komplett wemn es noch geht neu hohnen sonst lass ich ihn aufbohren!

TÜV sollte normal kein Problem sein
ja hab mir einfach 2 schalldämpfer gekauft und den Rest selber gemacht, War zwar ziemlich viel Arbeit das ich alles so zusammen geschnitten und dann verschweißt hab aber es zahlt sich aus, vor allem der preis is unschlagbar und man hat es so wie man es sich selber vorstellt!

Ja die 89mm is noch ein bisl anders aber die hatte ich beim Golf und da wurde es ziemlich eng unter der Hinterachse!
Es wurden gar keine schalldämpfer umgangen hab eine 76 mm mittelschalschaldämpfer und einen 76 mm endschaldämpfer!
die Bypassklappe muss ich erst rein machen!

Hier mal ein kleines Video von der AGA!

Danke ja vom lack her ist er noch recht gut und Innenausstattung Leder usw. so wie neu! Sie vorbesitzer haben sehr gut auf das auto geschaut!
Ja wird sicher gut aussehen ☺

Vielen dank und ich halte euch natürlich auf dem laufenden!☺

Danke freut mich das es euch gefällt ist noch immer der erste Lack hab ich auch nachmessen lassen!!
Das stimmt das warm und kalt fahren ist sehr wichtig bei dem Motor und bis auf die Probleme mit den Ketten ein echt robuster Motor auch mit Turbo ☺

Ich weiß wie das gemeint war Danke
Ich kenne die Probleme, ich hatte vorher schon einen Golf 4 R32 und da hab ich die Ketten dann auch beim Umbau auf turbo gemacht, das mach ich jetzt auch wieder so!

Hallo also der Motor hat noch die ersten Ketten verbaut da jedes Service bei Audi gemacht wurde und ich die ganze Historie abgefragt hab bin ich sicher das das die ersten Ketten sind!
Der Motor läuft absolut ruhig und man hört nichts von den Ketten oder sonst was...
Hab die werte von der Kette ausgelesen -4° und -5° das passt noch so einigermaßen!☺

weitere Bilder

Hallo so nun ist es endlich soweit, nachdem ich mit dem Hausbau fertig bin und dem Nachwuchs sehr gut geht hab ich mir wieder ein neues Projekt gekauft!

Nun zum Auto:
Audi TT 8N 3.2 DSG
180000km
Servicheft gepflegt
Vollausstattung Bose, Navi, Leder...

Was ich schon geändert hab:
Eigenbau AGA 76mm
Carbon Schaltwippen
Blaue Zünspulensteckerabdeckungen

Was in nächster Zeit gemacht wird:
KW Gewindefahrwerk
DSG Optimierung
GT2 Sitze
Rückbank raus
Original BBS LM 8,5x19 hab ich schon daheim
Bremsanlage

und dann natürlich umbau auf Turbo was aber noch länger dauern könnte!!

Fals ihr fragen oder sonst was habt, einfach schreiben

Hier noch ein Paar Bilder:

Zitat von Audi 3T

Turbo mit DSG gibt es im VW R Club Forum einige.
Macht schon richtig Spaß, wenn das DSG richtig abgestimmt ist.

Ok super danke werd dort mal nachfragen wer alles am See ist!

Zitat von Audi 3T

Nein- schaffe ich nicht.

Zitat von Audi 3T

Nein- schaffe ich nicht.

Schade hätt gern ein bisl geplaudert und vielleicht ne runde mit gefahren wenn ich das dürfte, bin noch nie mit ne turbo und DSG gefahren!

Zitat von Audi 3T

Jo- bei 600NM ist denke ich Schluss

Ja- DQ500 und dann am Motor bzw Lader weiter.
Ziel ca 650/700PS 800/850NM

Aha ok!
Das hört sich sehr gut an von den Leistungsdaten was du haben willst und in Verbindung mit dem dq500 sich eine feine sache! Kommst du eigentlich auch zum see?