Beiträge von garbage

Zitat von hollandfreund

kostet in München ca. 350.- - 450.- €, je nach AUfwand. Es wird ein Parcour aufgebaut und dann wird mit 50km/h an den Messmikrofonen vorbei gefahren.

so die Theorie!!!!

In der Praxis sind die Ingenieure vom TÜV (zumindest hier in M) alles Zivilversager die den Arsch nicht hochkriegen. Über ein Jahr war keiner von den beiden zuständigen Ings in der Lage einen Termin auszumachen, entweder krank, in Urlaub oder ließen sich gleich ganz am Telefon verleugnen!

Meine Erfahrung, man sucht sich einen "Tuner" aus der "Halbwelt", schiebt im etwas Backschisch rüber, und schon wird auf dem Hinterhof ein das Ganze eingetragen. Mit allen Unterlagen für die Zulassungsstelle zum "legalisieren"
Im Osten bzw den neuen Bundesländern geht das noch einfacher

das hat dem Kollega hier aber auch nichts gebracht

der arme motor...

Shut up and take my money! xD

so im Umkreis von Hockenheim und du?

Glückwunsch zum RS und vielleicht sieht man sich ja mal auf der Straße, Nachbar

Also ich hab es an dem steilsten Hang hier in der gegend probiert (der mir eingefallen ist) und mich hat die S-tronic ohne Probleme hoch geschoben als ich von der Bremse runter bin. Von daher.. Thema für mich abgeschlossen

naja muss ich bei nem starken Hang nochmal probieren.. im Parkhaus wird man auf jeden Fall nach oben geschoben wenn man steht und von der Bremse runter geht. Hatte bisher noch nie das Problem dass ich zurück gerollt bin.. vllt. muss ich nur mal mehr darauf achten?

du hast doch selbst nach Verbesserungsvorschlägen gefragt.. meiner Meinung nach ist die Reifendruckkontrolle auch sinnlos

SDS (und Radschrauben Diebstahl hemmend) hätte ich auch nicht genommen ist aber Geschmackssache..

ansonsten ist die Konfig .. hätte mir den RS+ auch jetzt nochmal geholt

Zitat von TTS-Bonn

stimmt eigentlich, aber bei 80eur und sonst hoher ausstattung brauche ich nicht zu überlegen.

was ist denn das für ein Grund? total unnötige Ausstattung bei S-Tronic..

naja das ist geschmackssache... würde ich mir nen gebrauchten holen wollte ich mir keine Recaro Pole einbauen lassen einfach weil mir die Audi Schalen optisch besser gefallen..
in den Recaros bin ich noch nicht drin gesessen deswegen kann ich nicht beurteilen ob die bequemer sind, bin aber mit meinen Schalen soweit ganz zufrieden, von daher -> nichts falsch gemacht

wer auf die Rrennstrecke geht hat vllt. andere Anforderungen

interessant wäre ja ob sich die 0-100 Zeiten signifikant verändern

Zitat von garbage

hat man durch die mechanische Anpassung Fehler im Fehlerspeicher?

oben genannte Frage wurde noch nicht beantwortet

Ihr schneidet also keine Kabel durch wenn ich das richtig verstanden habe? hat man durch die mechanische Anpassung Fehler im Fehlerspeicher oder wo auch immer so wie man das hier bei anderen im Forum lesen konnte?

da hab ich letztens auch was ähnliches gesehen.. sogar mit Bestrafung
2tes bild ist etwas verwackelt aber ich denke man kanns lesen

Ich dachte es werden keine neuen Scheiben beim Bremsenupdate verbaut sondern nur Beläge und Sättel..?

Hi Andreas,

woher kommst du denn genau? Kannst auch per PN schreiben. Komme nämlich auch aus der Gegend t0by hier aus dem Forum auch..

Gruß Peter

beautiful pictures! thanks for sharing

geil gibts davon auch ein video?

Du hast sie aber nicht mit nem edding angemalt oder?
Hat es etwas mit dem leichten fett film streifen neben der naht zu tun? Sieht man z.B. an der tür

muss doch ein haufen Aufwand gewesen sein die ganzen Nähte zu ändern oder? (also für denjenigen der es gemacht hat )