Damit machst du nichts falsch Alex. Habe schon beim Cayman ein Ctek über 8 Jahre ohne eine Störung über den Winter benutzt ... ist dann letztes Jahr in der TG aber mit abgesoffen
Und wie schon geschrieben: die zwei Punkte im Motorraum sind ideal zum anschließen. Wenn man die Pole vertauscht - egal - das Gerät merkt das sofort und zeigt ne Störung an. Zumindest habe ich das mal mit dem alten CTEK absichtlich gemacht. Da passiert nix.
Aber wie auch schon geschrieben: Das Gerät auf AGM einstellen!
Schönen Sonntag