Beiträge von Lorenzo TT-RS

  • Lebensdauer Magnetic Ride TT 8S

    Zitat von 140i

    Dass hinter dem MR so ein komplexes System steht wusste ich jetzt nicht. Manch anderer hier wahrscheinlich auch nicht.

    Das gäbe ja direkt die Möglichkeit für Softwaretuning fürs Fahrwerk. Ich stelle mir gerade Gewindefedern vor und ein Zusatzmodul mit welchem ich per Handyapp Zug- und Druckstufe im Low- und Highspeed Bereich verändern kann. Gruß Peter

    dieses Modul gibt es bereits, APR hat es und DSC Sport auch

    https://www.goapr.com/products/suspension/suspension_controller/parts/SUS00019

    Audi TTS/TTRS/S3/RS3 – Controller | DSC Sport

  • Lebensdauer Magnetic Ride TT 8S

    Ich denke, dass es sehr schwierig ist, diese Frage zu beantworten. Neben den Lebensjahren des Stoßdämpfers hängt auch viel von den gefahrenen Kilometern ab, auf jeden Fall sind 10 Jahre Lebensdauer nicht wenig, selbst wenn Sie eine geringe Laufleistung haben (20/30.000 km)...
    es gibt jedoch Werkstätten, die sich auf die Regeneration von MR-Stoßdämpfern spezialisiert haben

  • Ist der TT RS ein Sportwagen - oder: Wann ist ein KFZ ein Sportwagen

    Ist der TT RS ein Sportwagen?


    Chat GPT sagte:

    Ja, der Audi TT RS kann als Sportwagen betrachtet werden. Er gehört zur Kompaktsportwagen-Kategorie und bietet eine Mischung aus hoher Leistung, sportlichem Design und Alltagskomfort.

    Warum ist der TT RS ein Sportwagen?

    ✅ Leistungsstarker Motor – 2.5-Liter-TFSI-Fünfzylinder mit bis zu 400 PS und 480 Nm Drehmoment
    ✅ Hohe Fahrleistungen – 0-100 km/h in ca. 3,7 Sekunden
    ✅ Quattro-Allradantrieb – für bessere Traktion und Kurvenstabilität
    ✅ Sportliches Design & Fahrwerk – Aggressives Styling, adaptives Fahrwerk, große Bremsen

    Ist er ein „richtiger“ Sportwagen?

    Er ist sportlicher als ein normales Coupé, aber kein Supersportwagen wie ein Audi R8 oder Porsche 911. Man könnte ihn eher als Kompaktsportler oder Hochleistungs-Coupé bezeichnen – ähnlich wie ein BMW M2 oder Porsche 718 Cayman.

    Fazit: Ja, der Audi TT RS ist ein Sportwagen, wenn auch eher in der Kompaktklasse. 🚀

  • Lautes Ploppen beim Rückwärts ausparken

    Wenn es sich um das gleiche Geräusch handelt, das in diesen Videos zu hören ist, ist es bei Reifen mit großem Querschnitt völlig normal. Mein TTS hat es früher gemacht, und der aktuelle RS macht es auch, vor allem bei kaltem Wetter und wenn die Reifen schon genug abgefahren sind

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  • Heckklappe beim RS unterschiedlich zum normalen TT?

    Zitat von papastone

    bekommt man denn den elektrischen Heckspoiler (per Hand o.ä.) in irgendeiner Form ausgefahren? weil das würde mir reichen, wenn er dauerhaft draußen wäre. Weil dann müsste man nichts umpinnen, codieren o.ä.

    dann würde es reichen, wenn man einfach nur die Heckklappe tauschen würde. Bedeutet; ich habe endlich einen elektrischen Spoiler (welcher dauerhaft ausgefahren wäre).

    Ja, es ist möglich, sie manuell zu öffnen.

  • Audi TT RS 8S (2017) Bremsen

    Zitat von scav

    Hat der TTRS 8S auch hinten eine Verschleißanzeige?

    Hab letzte Woche die allgemeine Warnung bekommen, daß die Bremsen ersetzt werden müßten. Dachte erst, daß damit die vorderen Bremsen gemeint sind, aber beim Kontrollieren bemerkt, das wohl eher hinten neue Bremsbeläge und Scheiben installiert werden müssen....

    Wie viele Kilometer haben Sie zurückgelegt, bevor die Bremsleuchte aufleuchtete?

  • Drehzahl Messer TTRS

    Zitat von dfTTS

    Hallo zusammen,

    kann man den Schaltblitz vom TTRS auch für den TTS codieren.
    Ich hab die Auto upshift Funktion deaktiviert und hätte den Schaltblitz gerne.

    Danke und LG

    Der Sporttacho (Drehzahlmesser in der Mitte) des TT competition und des TTS kann aktiviert werden, der TT-RS (Regenbogen, wie abgebildet) jedoch nicht.

  • Verbrennungsaussetzer

    Ich würde zunächst einmal die Zündspulen und Zündkerzen überprüfen.
    Sie könnten die Spulen 1 und 4 gegen 2 und 3 austauschen und sehen, ob sich die Fehlzündungen auf die Zylinder 1 und 4 verlagern; wenn nicht, würde ich den gleichen Test mit den Zündkerzen durchführen.

  • Nun ist er endlich da ;-)

    ich würde auch die Continental SC 7 bewerten, ich benutze sie jetzt seit 15.000km und ich finde sie ausgezeichnet, großartiger Grip auf trockener Fahrbahn, viel besser als die P-Zeros auf nasser Fahrbahn, und auch ziemlich leise, selbst wenn sie kurz vor dem Austausch stehen. wie schon jemand sagte, schlagen sie die PS4 in vielen Vergleichstests.
    PS: der Nachfolger der PS4s (d.h. die PS5s) sind noch nicht auf dem Markt

  • Verkauft AUDI den G13 nicht mehr?

    Laut meinem Audi-Service hat Audi den G13 vom Markt genommen und verwendet nur noch den G12, ist das auch in Deutschland der Fall?
    Wenn ja, dann könnten die Gerüchte über den Silica-Bohnensack, der zusammenbricht und das gesamte Kühlsystem beschädigt, wahr sein....


    SILICA BAG Warning & Removal for VW, AUDI, SEAT & SKODA Owners

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