Erfahrungen Winterreifen

schau mal bei ebay, da hab ich meine winterreifen sau guenstig bekommen.
dunlop 3d wintersport 255/35 19 dot 2011 90% profil noch drauf gewesen 600€ hab ich bezahlt geunstiger gehts ned mit versand 650€
ein reifen kostet neu ca370€ bei nem kolleg der ein reifengeschäft hat haette die mir fuer den einkaufspreis draufgemacht à 260€ was auch schon sau guenstig ist.

felgen hab ich die originalen 5 segment felgen 19 zoll in schwarz lackiert ( tt rs plus misanorot) jedoch kommt mein auto erst im 05.10 -.-

woher kommst duA denn?

Zitat von lamer

Aber die 7DS werden doch auch im Audi Konfigurator beim TTRS angeboten (9x19 ET52) und Audi-seitig werden doch keine Spurplatten montiert oder irre ich?

Das sind die 20 Zöller!

Fahren auf unserem TTRS die Vredestein Reifen im Winter auf den Rotor-Felgen und mangels Vergleich zu anderen Reifen in der Kategorie kann ichs schlecht beurteilen, wie gut der ist, aber ich war bisjetz sehr zufrieden damit, auch wenn der RS im Winter nur selten bewegt wird

Bei den OZ Felgen wirds zumindest bei den Ultraleggera (ET 42) ohne Knubbel bearbeiten / entfernen nicht funktionieren.
Kannst Dich aber gerne mal davon überzeugen, wie sich die OZ auf nem RS so machen, wohn nicht arg weit weg von Hausham

Gruß aus Rosenheim
Andi

Für den Einsatz von Sommerreifen sollte man beachten, dass die Eintragung von Felgen schmäler 9J auf dem TT RS (und TTS) nicht ganz so einfach ist. 8J oder 8,5J werden scheinbar nur eingetragen, wenn man selbst beim TÜV arbeitet oder einen guten Draht dorthin hat (sind eigentlich zu schmal).

Hier noch ein Link zu einer Diskussion rund um 9Jx19 Sommerfelgen am TT RS - passende (ohne Knubbelbearbeitung) gibt's z.B. bei HRE (>> HRE Alex im Forum) oder die ATS Superlight oder die OZ Superforgiata. Sind aber alle nicht ganz billig...
Nur Original AUDI Felgen in 19 Zoll für den AUDI TT RS?

hi@ all da ich kurz davor bin mir winterreifen zu kaufen und die ganzen reifen tests alle was anderes sagen , dacht ich mir ich frag mal hier

ich brauche einmal für den tt welche ( 245/40/18 ) und für zwei andere fahrzeuge welche..
nun hab ich lang hin und her gelesen , geschaut und gesucht , preise verglichen etc..

in der teuren preisklasse bin ich bei : SP WINTER SPORT 3D / SP WINTER SPORT4D / Pirelli W 240 Sottozero /Michelin Pilot Alpin PA3 hängen geblieben..


kann aber zu michelin & perelli nix sagen da ich bisher nur dunlop wintersport ( polo 6n , beetle , skoda fabia ) gefahren bin.. und fulda weil ich sie damals geschenkt bekommen hab auf meinem alten tt8n ( die nicht wirklich doll waren )


in der mittleren preisklasse bin ich bei : Toyo SNOWPROX S 953 / Hankook W310 / Vredestein Wintrac xtreme


nun brauch ich für 3 fahrzeuge reifen und wollte für den skoda & lancia nicht unbedingt soviel geld ausgeben da nur kurzstrecke und selten mit gefahren wird..
beim tt bin ich mir auch nicht sicher ob ich da wieder zu dunlop greifen soll oder auch dort den etwas günstigeren reifen nehme..

meine favoriten sind bisher dunlop wintersport 4d und bei den günstigen hankook w310.
hat jemand erfahrungen mit den hankook gemacht ? oder kennt einer in der preisklasse eine gute alternative ?
sind die dunlop eine gute wahl oder doch lieber michelin ?
oder sollte ich mir das geld sparen und für den tt auch günstige nehmen..z.b hankook ?

danke schon mal im vorraus

gruß marcello

moin,
ich habe seit gestern den vredestein in 225/40 18 drauf. bin erst ~200km gefahren...erster eindruck i.O.
negativ:
- abrollgeräusche ein tick lauter als bei den teuren, noch im rahmen...ein tt ist ja eh kein leisetreter
- ansonsten finde ich sie einwenig schwammig, aber das sind winterreifen ja generell
schnee etc erfahrungen konnte ich noch nicht machen.

ansonsten fährt mein vater den dunlop aufn a6, die sind schon ziemlich gut und man merkt den mehrpreis. nur ist es das wert....muss jeder selbst wissen

gruß
martin

Hi
Da ich in einem Reifenhandel arbeite und selber ein TTS fahre habe ich die Erfahrung gemacht das die Reifen der TT Modelle häufig an sägezahnbildung leiden.
Um dies zu verhindern fahre ich auch nur Reifen mit einem asymmetrischen profil d.h. Reifen ohne Laufrichtung.

Die haben den Vorteil die kannst du von links nach rechts und von vorne nach hinten wechseln wie du willst.

Damit verhinderst du halt einen schlechten reifenverschleiß und Vibrationen im Lenkrad

Also als Winter Reifen für dein tt würde ich dir den ContiWinterContact TS 830 P empfehlen der hat in allen Reifentests immer sehr gut abgeschnitten, und hat auch ein asymmetrisches profi

Gruß Kai

Zitat von Groeni87

moin,
ich habe seit gestern den vredestein in 225/40 18 drauf. bin erst ~200km gefahren...erster eindruck i.O.
negativ:
- abrollgeräusche ein tick lauter als bei den teuren, noch im rahmen...ein tt ist ja eh kein leisetreter
- ansonsten finde ich sie einwenig schwammig, aber das sind winterreifen ja generell
schnee etc erfahrungen konnte ich noch nicht machen.

ansonsten fährt mein vater den dunlop aufn a6, die sind schon ziemlich gut und man merkt den mehrpreis. nur ist es das wert....muss jeder selbst wissen

gruß
martin

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ja das ist die frage... ob der aufpreis das wert ist , im grunde werde ich mit meinem rs bis märz vieleicht 3500 km fahren..
davon 2500 wahrscheinlich kurzstrecke..
beim polo und co damals war mir das relativ egal zum einen weil in den dimensionen das nix kostet
und zum anderen wollt ich da gute reifen haben weil leergeräumt (850kg) und kein allrad.. sonnst steht man ja wirklich auf der stelle..
sachen wie lautstärke stören mich z.b auch nicht.. mir gehts im grunde nur um grip bei schnee , regen und das sie nicht all zu schwammig sind..
selbst verschleiß ist mir im grunde egal weil wie gesagt 3500km/winter .. eher werden die reifen alt bevor sie runtergefahren werden..

bei den wenigen kilometer im winter, würde ich wohl eher zu preisklasse zwei greifen...die preisdifferenz müsste bei knapp 100euro pro stück liegen oder?

je nach dem welche man nimmt..

Vredestein Wintrac xtreme --710€ / satz
SP WINTER SPORT4D --815€ / satz
Hankook W310 --630€ / satz


also knapp 200eu unterschied zwischen hankook und dunlop..
nur müssen die auch was taugen , sonnst halt die vredestein.. aber da ist dann wieder die frage ob man nicht 90eu mehr ausgibt  
du merkst ich bin sehr unendschlossen  

Ich würde noch die nokian wr a3 ins spiel bringen. Wenn sich jemand mit winterlichen bedingungen auskennt, dann wohl die finnen

In jedem test wo die mit dabei waren, haben die oben mitgespielt, sind aber deutlich günstiger 245/40/18 etwa 160€ gegenüber 210 der großen marken,....

Was meint ihr?

Grüß euch

Bin auch gerade auf der Suche und stoße bei den günstigen immer wieder auf den Nokian WR D3. Hat jemand Erfahrungen damit?

gerade in diesem moment lese ich bei facebook von nem kumpel gutes über die nokian wr d3 , er sagt auch ich soll mir das überlegen ...
er kennt viele die seid jahren nokian fahren und immer zufrieden waren ..
was vredestein angeht hab ich auch schon in erfahrung bringen können das sie nicht schlecht sein sollen ,
besonders bei nasser strasse.. sollen aber tick lauter sein bzw lauter werden nach ner zeit....
was schnee angeht kann mir keiner hier was sagen im bekannten kreis..

mal so am rande gefragt..
was ist denn eigentlich so die durchschnittliche lebensdauer eines reifen im gelagertem zustand ?
3 jahre ? 4jahre ? wann werden die porös oder härten aus etc. ?