Bis Heute habe ich keine Antwort auf mein Mail von NLCarbon erhalten... Weiss denn Jemand mit technischem Hintergrund was mit dem Wasser geschieht welches unter gewissen Umständen vorne rein kommt? Wie sieht es aus mit der erwähnten Getriebeölkühlung?
Ich möchte auf jeden Fall die Ansauglufttemperatur so tief wie möglich halten aber nicht dass nachher etwas Anderes leidet...
