Welche Limousine ist aktuell die schönste auf dem Markt...???

    Grundsätzlich sind doch Limousinen diese Autos mit 4 Türen und Stufen- oder Fließheck? Dann bin ich der Meinung von rexcel am nächsten.

    Aber eigentlich habe ich da noch keine schöne gesehen, mir fällt wirklich keine einzige ein. Insofern wäre (zumindest was meinen Geschmack anbetrifft) der Titel des Threads zu ändern: "Welche Limousine ist aktuell die am wenigsten hässliche auf dem Markt". Ich habe mir in meinem ganzen Leben noch keine gekauft und werde das auch im hohen Alter nicht mehr anfangen.

    "Die Rallye Fahrer können nix anfangen mit Grip" - Wolfgang Weber
    "Menschen die langsam fahren sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten!"- Ayrton Senna
    "The seventies were the time when sex was safe and racing was dangerous" - Chris Amon

    Jungs was sagt ihr zu dieser Limousine ?(


    Der Cadillac CTS-V Sedan
    dieses Hubraum-Monster versenkt absolut alles in seiner Preisklasse!
    564 PS starken 6,2-Liter-V8 und einem Grund- und Endpreis von 74.990 Euro

    Hat jemand überhaupt das Auto mal gesehen ?(

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Tony

    Jungs was sagt ihr zu dieser Limousine ?(


    Der Cadillac CTS-V Sedan
    dieses Hubraum-Monster versenkt absolut alles in seiner Preisklasse!
    564 PS starken 6,2-Liter-V8 und einem Grund- und Endpreis von 74.990 Euro

    Hat jemand überhaupt das Auto mal gesehen ?(

    Also wenn der Thread "hässlichste Limousine" heissen würde, wäre der sicher sofort genannt worden! Das Ding ist mal so grottenhässlich, geht mMn gar nicht, egal wie schnell der ist :thumbdown: Und die Innenausstattung ist genau so labberig wie ein Nissan GTR, ich kann damit nix anfangen, sorry :wacko:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / Scrambler 1200XE (Die Drecksau)🤗 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

    Audi S6 in Estorilblau mit 20" und Außenspiegel in Wagenfarbe

    Audi R8 V10+ voll und Serie

    Audi TTRS 8S Coupe, grün metallic , 364kW (HGR), Eventuri , KW-Fahrwerk, 9,5x19"...

    BMW E36 H5 2,5 (M50B25), Einzeldrosselanlage mit Airbox, Cardiff-Zelle bis auf die Dome, KW Competition mit NS-Abstimmung + Uniball,VA Anlage mit 100Zeller ca.169kW 7.600U/min

    Jaguar XFR-S Limousine finde ich ziemlich gut gelungen..

    Die schnellste und leistungsfähigste Jaguar-Limousine aller Zeiten wird von dem aus dem Coupé XKR-S bekannten 5-Liter-V8-Kompressormotor mit 550 PS und 680 Nm maximalem Drehmoment angetrieben.Der Verbrauch soll laut Werksangabe 11,3 Liter auf 100 Kilometern betragen (268 g CO2/km), zumindest im Normmix.Optische Details wie ein Karbon-Frontspoiler und breite, schwarze Lufteinlässe unterstreichen den sportlichen Charakter des Viertürers.Eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h und 405 kW/550 PS Leistung.

    Wäre vielleicht eine alternative zum M5 oder irgendwann der RS6 Limousine ?(

    Ich würde mir zwar eher keine Limo zulegen wollen, aber wenn....

    - Porsche Panamera
    - Tesla S
    - Aston Martin Rapide

    TTS in Tiefseeblauperleffekt, S-Tronic, Leder Sprint schwarz, 19" DS, MMI Plus, Bose, Adaptive Light, weiterer Schnickschnack

    Ich bin ja eher für Kombi's. Aber wenn es dann doch eine Limo sein müsste wären für mich momentan ganz klar die folgenden Modelle die Favoriten:

    - Audi S6
    - Porsche Panamera
    - C63 AMG


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    TTS Roadster GTX-2867.....läuft!

    Zitat von MX-3-Tom

    Kam glaube ich noch nicht vor, aber den aktuellen Jaguar Xj finde ich durchaus sehenswert.


    An dem Teil bin ich heute zufällig von hinten kommend vorbei gelaufen und denke so "Ist das der neue Lancia Delta?" Könnte nicht glauben, das dies ein Jaguar ist. Die Rückleuchten sind pott hässlich. :kotzen: