Wenn ich mir die Endrohre so anschaue, dann tippe ich auf die F-Town-AGA, bei der er das hat machen lassen.
Wegen der Beschichtung habe ich bei meinem Bruder in Motorrad-Zeitschriften (hauptsächlich Custom-Bike-Scene) immer wieder Anzeigen gesehen, in denen i.d.R. Pulverbeschichter die Keramikbeschichtung von AGAs oder halt Endrohren anbieten.
Mich würde allerdings auch interessieren, bei wem Jens die Beschichtung hat machen lassen und vor allem, mit was beim Preis rechnen muss.
Wenn ich mir die Endrohre so anschaue, dann tippe ich auf die F-Town-AGA, bei der er das hat machen lassen.
Mich würde allerdings auch interessieren, bei wem Jens die Beschichtung hat machen lassen und vor allem, mit was beim Preis rechnen muss.
Genau so ist es 
, habe ich direkt mit meiner F-Town AGA so bestellt, was das einzeln kostet weiss ich nicht.
meine Rohrer waren vorhin TOD!!! Hab Sie mit NeverDull und ner Metallpolierung und bissi Arbeitsaufwand wieder wie neue hinbekommen! 
Mensch wann wirds wieder sommer mag endlich wieder Autowaschen 
Mein Endrohr am EVO ist aus Titan, weis da jemand was?^^
Mein Endrohr am EVO ist aus Titan, weis da jemand was?^^
Ich habe mal wo gelesen, dass man die Titan Rohre entweder mit Bremsenreiniger oder Kriechöl super sauber bekommt.
Das weiß ich aber nicht mit Sicherheit...
Ok danke, muss ich mal ausprobieren 
Mein Endrohr am EVO ist aus Titan, weis da jemand was?^^
Snob!
Hab den Evo im anderen Thread gesehen, schickes Spaßauto. 
Hab zum Thema Titan reinigen was bei MT gefunden, hoffentlich nützlich:
http://www.motor-talk.de/forum/titan-es…n-t1858811.html
Ich habe heute mal was neues ausprobiert und bin ehrlich sehr begeistert.
War heute zufällig mal bei Hein Gericke in Wiesbaden und habe mir da Reinigung für die Endrohre geholt:
"Optiglanz" und zum Nachbereiten das bewehrte NevrDull.
Das nutzt man wohl vor allem für die Motorrad-Krümmer:
hier ist die genaue Beschreibung der Wirkunsgweise:
http://www.optiglanz.ch/reinigungstechnik/index.html
Es ist mal was anderes, aber die Endrohre sehen fast aus wie neu. Nur innen sind noch etwas Ruß hinter der Falz, das noch wegzumachen, hatte ich heute ehrlich keine Lust mehr.
Aber trotzdem sieht man schon deutlich stärkeren Erfolg als allein mit NevrDull wie bisher.
Mit Nevrdull habe ich auch gute Erfahrungen an unseren Autos gemacht. Den Diffusor klebe ich dabei allerdings ab, denn das Zeug scheuert ja auf Dauer auf dem Kunststoff.
Allerdings hilft es schon wenn man 1-2x im Monat einfach mit einem feuchten Microfasertuch das Gröbste abwischt nachdem man vorher Felgenreiniger aufgesprüht hat.
Habt Ihr Erfahrungen, wie die eingebrannten Salzreste am besten wieder ab gehen ?
Gruß
Mammatempo
Habt Ihr Erfahrungen, wie die eingebrannten Salzreste am besten wieder ab gehen ?
Gruß
Mammatempo
Alexander, mit dem Zeug von gestern geht alles weg!
Schau mal den Post Nr. 48 von mir an.
lg chris
chris
hast ihm schön die Rohre geputzt..
Gruß Boris
Die Endrohre vom RS kann man nicht einfach beim Händler tauschen lassen oder?
Wird bestimmt wieder ein riesen Aufwand inkl. der kosten dazu.
Die Endrohre vom RS kann man nicht einfach beim Händler tauschen lassen oder?
Wird bestimmt wieder ein riesen Aufwand inkl. der kosten dazu.
Die Endrohrblenden sind doch nur mit ein paar Schrauben am Diffusor befestigt. Das sollte eigentlich kein Aufwand sein.
Hab an mienen Rohre schon einiges ausprobiert ohne Erfolg,
ahbe bei MJ 07 die normalen Rohre, keine Blendne ...
Ist Nevr Dull teuer?
Was hast du denn ausprobiert und wie verdreckt sind diese?
Nevr Dull kostet ca. 5 Euro. Hab ich schon im lokalen Supermarkt gesehen und werds nächsten Monat auch mal kaufen, bekomme am 2. Mai meinen neuen ESD.
Hi,habe mir das Cristian empfohlene OPTIGLANZ besorgt und bin total begeistert.Endrohre sehen aus wie neu.Gruß Micha
...WARUM hat audi wohl beim RS die abgasendrohre nicht bis durch den diffusor geführt?
musste mir schon ab und an mal nen kommentar von wegen "fake" anhören
meines wissens wurde das so noch nie bei anderen modellen gemacht, oder?
Aus Hitzegründen und weil die TFSI unter Volllast ziemlich rußen. Da haben sie wohl vom TTS gelernt und so bleiben die Endrohre viel länger sauber.
