Schönes Wetter an der Nordschleife

Gestern war's soweit. Der Pffuchser gewinnt zum ersten mal im eigenen Auto einen Lauf bei der RCN (Klasse F3). Zugegeben, war wirklich Glück dabei (aber auch ein bischen Pech). Dass wir dieses Jahr fast ausschließlich Regen haben ist irgendwie seltsam. Letztes Jahr hatte ich Fronttrieb und es war immer trocken. Dieses Jahr Heckantrieb ohne ESP/DSC und jedes mal regnet es. Anbei ein schönes Video, man beachte den Scheibenwischer bei 1:37 das hat mich fast 4 Minuten gekostet, verrückt dass es am Ende doch noch gereicht hat.
Bei einem solchen Wetter bin ich bislang nur einen VLN Lauf gefahren wo ich im Civic sowieso Kanonenfutter war, aber nur Ausnahmsweise in der Rolle desjenigen der überholt. Hier sieht man schön, dass ich bis zum Flugplatz schnell aufschließe zum Vordermann aber überholen einfach nicht mehr möglich ist weil über 120km/h bzw. unter 30m Abstand einfach nichts mehr zu sehen ist, also bleibt nur der Gischt hinterher zu fahren, Autos siehst du nicht mehr. Respekt vor dem was die Jungs in der F1 leisten.

pQZ5Oes0gU0

Schön blöd, TTRS getauscht gegen M3 Dönertaxi bei dem nicht mal der Scheibenwischer geht . Aber ich kann machen was ich will, die TTS sind immer langsamer (trotz Mehrleistung, FWD/AWD und weniger Gewicht). Vielleicht sollte der Nic doch mal vernünftig werden und eine Rennfahrerkarriere einschlagen. Die bekannten Touristenfahrer zerlgen zur Zeit alle ihre Kisten.

Vielen Dank für die Blumen. Die Bedanken Funktion funktioniert irgendwie nicht wie sie soll.

Ein Wischer war zu hoch eingestellt, so kamen sich die Wischer zu nahe und haben sich verkeilt, ist zum ersten mal passiert. Leider habe ich die Gurte nicht so schnell wieder zu bekommen wie ich wollte, weil sie sich beim abschnallen verdreht haben und ich zwar nicht hektisch aber zu eilig war.
Das ist eine Racelogic VBOX Lite, die allerdings nur DVD Auflösung macht.

Im Video ist es nicht so sehr gut zu sehen, aber ich habe vorm Flugplatz recht schnell zum vor mir fahrenden aufgeschlossen, konnte auch schneller fahren, hatte aber keine Möglichkeit vorbei zu fahren, denn sobald du etwas näher gekommen bist war absolut gar nichts mehr zu sehen und man hätte Blind vorbei schwimmen müssen, zumal er mich auch kaum sieht und die Regenreifen waren nicht mehr besonders gut. Um bei den Bedingungen noch halbswegs zügig zu fahren braucht man einfach freie Sicht. Es sind gerade mal 61% der Fahrzeuge ins Ziel gekommen und es ist viel kaputt gegangen. Viele haben sich auch mit den Reifen vertan, ich hatte Glück weil ich beim Boxenstopp auf Risiko gehen wollte und Slicks aufziehen, da fing es wieder an zu regnen. Der Benny Meis hatte gerade seinen Stint zu Ende gefahren, stand weiter vorne in der Box und hat besser gesehen, dass es im Hatzenbach schon wieder heftig regnet, kam angestürzt: "Junge, mach sofort dir Regenreifen wieder drauf". Das war mein Glück, viele haben sich verzockt und teuer bezahlt, in der Outlap standen alleine bis zum Schwedenkreuz 4 Autos (u.a. ein Porsche und ein Aston Martin). Die Favoriten in der Klasse hatten entweder Reifenpech oder Unfall, auf die anderen konnte ich die ca. 3:40 Reparaturpause wieder zu fahren.

Zitat von WRjun

wir bekommen immer ein spezielles Mittel auf die Scheiben,ist beim hinterherfahren ein wenig besser weil alles schneller wegläuft

Verwenden wir auch, hilft vor allem wenn's nicht zu strak regnet und keine voraus fahrenden Fahrzeuge gibt. Da ist Wischen tödlich weil ja dann mehr Öl als Wasser auf der Scheibe ist. Hilft aber ab einer bestimmten Wassermenge nichts mehr.

Dies ist ein Spendenaufruf, da ich keinen Facebook Account habe.Ist zwar kein TTRS aber immerhin bin's ich:

http://www.facebook.com/RCNFanpage

Ich freu mich über jedes Like des neuen Titelbildes. Pascal hat's entdeckt. Mir gefällt das Bild.

Nachdem ich lange nix mehr von mir habe hören lassen wollte ich mich mal wieder zu Worte melden, da mir doch einige Mitglieder hier am Herzen liegen.

Zunächst bedauere ich es sehr, dass einige "Ex-Größen" des Forums entweder ausgeschloseen und/oder provoziert oder sich selbst zurück gezogen haben. Echt schade. Ich meine das TTRS-Freunde Forum war eines der besten Foren in D. Ein klein bischen exklusiv, intelligent aber kein bischen eingebildet und toleranter als die BMW Fraktion. Leider nicht wirklich so offen für andere Marken wie ich mir das gewünscht hätte (klar ist ein Audi Forum, deshalb sind Fremdmarkenprovokationen höchst unerwünscht, das ist nachvollziehbar, deshalb habe ich auch zuletzt meine Klappe gehalten). Ich finde mich hier nach 2 super Jahren leider nicht mehr wieder.

Würde ich mir jetzt nochmal einen TTRS leisten, wüsste ich sehr genau
was das schnellst mögliche Vehikel wäre, ich musste das ja damals alles
selbst ausprobieren.

Trotzdem kurzer catch up für die, die es interessiert. Nachdem ich 2011 bereits das ein oder andere Rennen in RCN und VLN gefahren habe, habe ich mir in 2012 eingebildet ein eigenes Auto dafür anzuschaffen. Es wurde ein M3 E36. Dafür musste dann auch der TTRS dran glauben, weil es mir einfach wichtiger war einen Wettbwerb zu fahren als im Alltag ein schönes und schnelles Auto zu haben (beides konnte und wollte ich mir nicht leisten).

Letztlich habe ich die Ziele die ich vor der Saison hatte übererfüllt. 2 Klassensiege gefahren (allerdings glücklich), dafür in den letzten beiden Läufen unglücklich und ohne eigenes Verschulden den Klassenseieg verpasst. Knapp geknackt habe ich auch die 8min Marke auf der vollen Runde (96er M3, ohne Leistungssteigerung!! mit rel. hohem Gewicht!!) , unter guten Bedingungen wären wohl auch 7:45 drin gewesen, aber da sieht man mal wieder den Unterschied zwischen einer optimalen Runde und dem was einem dann tatsächlich gelingt wenn's drauf an kommt, da läuft dann mal schnell viel schief.

Fakt ist, meine Pokalvitrine enthält jetzt 3 dicke Pokale die ich auf eigenem Auto auf der schwersten Rennstrecke der Welt selbst erfahren habe mehr. Die nimmt mir niemand mehr weg. Meine Tochter ist in der Dorfschule der absolute Schwarm, weil sie nicht nur gut aussieht sondern der Papa auch noch cool ist. Darauf bin auch stolz. Gekostet hat mich dieser "Motorsport für Änfänger Spaß in 2012: 60.000 Euro Bar Netto". Nur dass sich hier niemand falsche Vorstellungen macht, wobei ca. 30.000 auf die Anschaffung des Sportgerätes entfallen.

Weshalb schreibe ich das? Ich habe mir einen Traum erfüllt.

Jetzt hoffe ich mal, dass ich das Weihnachtstreffen der "Franken" schaffe. Aber vorallem hoffe ich, dass ich auch den Uli aus Neuss irgendwann mal wieder zu Gesicht bekomme (und wenn's nur ist um den Boxster zu schänden ), den Andy aus Augsburg und den Nic aus M/KS. Den Speedy, den Marcus, vielleicht auch irgendwann mal endlich die Essen Community Jens & Dennis.

Ich gehe mal davon aus, dass ich nächtes Jahr mit dem eigenen Auto langsamer trete (also entweder verkaufe oder einen Fahrerplatz vermiete) und sofern nicht gerade die Welt unter geht je nach Budget und Angebotslage einen V5 (BMW 330i /M3E36) oder V6 (Cayman R) für den ein oder anderen Lauf finde.