Dem Stoffdach ist der Winter rel. egal, wenn das Auto ohnehin in einem Carport oder der Garage steht.
Ich fahre seit über 10 Jahren diverse Stoffdach Cabrios und das ist kein Problem
Das Verdeck des TT ist gut isoliert.
Nach 3-4 Jahren sollte man dem Verdeck 1x im Jahr eine Pflege in Form von Renovo Stoffverdeckreiniger und dann Imprägnierung zukommen lassen.
Was die Verdecke nicht mögen ist Öffnen bei Frost, wenn noch Feuchtigkeit oder Schnee auf dem Verdeck ist, aber das sollte logisch sein.
Ja, hab' vergessen, das kleine "+" zu erwähnen. Bin mal gespannt auf die Sportabgasanlage. Kommt bestimmt gut "live". Das Verdeck vom Roadster macht wirklich keine Probleme. Am Anfang hatte ich auf einer Seite Pfeiffgeräsche, dann kamm ein Auditechniker bei meinem Händler vorbei und hat es neu "justiert". Ausser einem leisen säuseln ist es wohl kaum lauter als ein Coupe, DENKE ich mal. Jetzt macht mich die Coupeform mit dem großen Spoiler einfach mehr an. ICH finde, der steht dem Coupe besser als dem Cabrio, aber ist ja rein subjektiv. Ansonsten krieg* ich im Sommer schon genug Sonne ab, deshalb für mich lieber Coupe.
Hab irgendwo gelesen beim Plus wurde die Sport-Aga nochmal leicht überarbeitet. Was es damit genau auf sich hat, weiss ich nicht, vielleicht noch etwas mehr Sound..?
Ps: hab ich schon erwähnt: meiner wird KW30 gebaut. Hab ich vor 5 Tagen mitgeteilt bekommen 
Du Glücklicher. Vorfreude soll ja die schönste Freude sein.... ja, wer's glaubt. In der Autobild vom 14.02. steht
.....zusätzlich hat Audi den Soud der zweiflutigen SportAga VERSCHÄRFT, die ovale Endrohrblenden in schwarz trägt.....
Bin mal gespannt, was die 1sten Besitzer so alles posten werden.
@ Turbo du kommst aus SAD ? 
@ Turbo du kommst aus SAD ?
@Turbo--> Bist du zufällig der "Goldene" TT ind SAD oder der "Schware" mit dem wenn ich ihn seh immer 2 Frauen rumdriven 
Bin aus Schwarzenfeld. Fahre schwarzen TTS Roadster. Na warte, wenn ich die beiden Frauen in meinem Auto erwische 
Nee, eigentlich fahre nur ich damit und ab und zu meine Frau. Die treibt sich beruflich schon in SAD rum, meist dann aber mit X5. Ich komme nach SAD zum Tennis (TSV Sad) und Tischtennis (ASV Fronberg) und natürlich zu anderen Vergnügungen 
Nun zurück zum Thema "Audi TT RS Plus Coupé S-Tronic im Test"
Im Auto Motor Sport ist ev. in den technischen Daten noch ein Fehler unterlaufen. Bei Antrieb heisst es:
All Rad = zuschaltbar, glaube das stimmt was nicht ? Das kann man doch nicht ausschalten ?
Immer diese Journalisten :wacko:
Ist natürlich nicht zuschaltbar.
Ist ein permanenter Allradantrieb.
Gesteuert wird der über Haldex... bla bla bla^^
Grüße
Robin
Robin
Habe den Bericht nochmals durchgelesen, also die gleichen Journalisten haben in diesem Bericht folgenden Text kreiert:
...unterstützt von der schnell und zielführend schaltenden Siebengang-S-Tronic. Traktion ist ebenfalls kein Thema, der Allradantrieb mit Haldex-Kupplung verteilt die Kraft ohne nennenswerten Verlust.
Hatte noch nie einen Audi oder All Rad, dennoch hat mich 'zuschaltbar' stutzig gemacht.
Gruss Küre
Achso ne ist je nen Coupe
Ja manchmal ist es schon sehr lustig was da so zusammengeschrieben wird.
Aber naja auch nur Menschen.
Ansonsten kann ich für Technik fragen kfz-tech.de nur wärmstens empfehlen!
Aus aktuellem Anlass..
http://www.kfz-tech.de/Haldex-Kupplung.htm
Grüße
Robin
http://www.germancarforum.com/community/thre…7.32591/page-12
Schlägt sich bisher super, die Sportreifen helfen da aber vermutlich ebenfalls
