Turboschaden ? brauche eure Hilfe :(

Welcher Tuner?

Hi,

normalerweise gibts zu jedem Vertrag laut BGB auch einen Gewährleistung. Die besagt das zum Zeitpunkt der Übergabe und auch kurze zeit danach der Verkäufer die Mängelfreiheit der Sache
garantieren muss. Ist das nicht der Fall kann du nachbessern lassen. Ist das direkt am nächsten Tag passiert?

Ein Einzelfall kann überall vorkommen - der Turbo kann durchaus vorher schon auf Anschlag seiner Haltbarkeit gelaufen sein (Streuung von Material der Bauteile), und wurde nun durch die höhere Belastung der Rest gegeben.

Ist ja nicht typisch, aber kann einfach vorkommen.

Gewährleistung vom Tuner ist übrigens nicht an seine AGB gebunden, sondern immer vorhanden! Nur eine darüber hinausgehende Garantie kann an Bedingungen geknüpft werden.

Das hört sich ja nicht gut an...aber wie schon beschrieben, kann das schon mal vorkommen, wenn der Turbo vorher schon nen "Schaden" hatte.

Bei welchem Tuner warst du denn?

Ziemlich sicher, dass es der Turbo ist... hatte ich auch schon mal aber bei einem Toyota...

Software raus und soweit zurückrüsten wie es geht und dann ab zum Händler und hoffen. Vielleicht hast du ja auch einen Händler mit dem man offen reden kann... aber das musst du selber wissen.

Wenn dort nichts zu machen ist, Austauschlader kaufen und auch Ölleitungen und Ölkühler spülen lassen und LLK Verrohrung auch prüfen. Oftmals haut er da dann auch raus.

Motoröl sofort tauschen, dass keine Späne oder ähnliches im Kreislauf sind und Motor am besten nicht mehr starten bis das alles erneuert ist. Würde erst mal Baumarktöl für 200km rein und dann nochmal raus und ordentliches Öl rein wieder mit neuem Filter !!

Viel Erfolg

Peter

hast du mal den Luftfilter nach geschaut? Ich weiss zwar nicht wie der TTS aufgebaut ist aber bei mir war der Luftfilter voller oel als ich den Turboschaden hatte.

musst du selber wissen ob du es einem händler unterschieben kannst. ist halt nicht die feine art.

gibt dir dein tuner irgendwelche gewährleistung? der schaden kann sehr wohl vom tuning kommen., der lader dreht je nach bauart und motor zwischen 100.000 und 200.000 umin. jetzt kommt ein tuner und erhöht den ladedruck. als faustregel kann man sich nen wert von 10.000umin mehr pro 0,1 bar ladedruckerhöhung denken.

jetzt rate mal was passieren kann? dein lader überdreht sich und ackert sich zu tode. es kann auch ein sensor defekt sein, die CPU vom motor weis ja nicht wenn ein sensor falsch messen tut, ob das richtig ist. ergo wird der ladedruck erhöht auf den sollwert, obwohl der tatsächliche druck viel zu hoch ist und der lader am limit läuft. jetzt kommt wieder ein tuner und erhöht den zulässigen druck in der CPU. nun gibst du gas und der lader gibt den geist auf.

ist alles nur spekulation, aber ich hoffe du weißt was ich sagen wollte.

ansonsten unbedingt wie schon gesagt wurde, alles spülen lassen, einfach nur lader tauschen ist pfusch ohne ende. zudem unbedingt seriensoftware draufspielen lassen und erstmal alles prüfen, bevor man wieder fröhlich drauf los chipt

zum Thema Garantie: soweit ich weiss gibt es nicht zugelassene Motorsportteile (und als solche werden Downpipe + Abstimmung unter Garantie verkauft werden) keine Garantie.

Zitat von pM!

Im Luftfilterkasten ist kein Öl Die K&N Matte ist nur etwas Ölig aber das is ja normal so war er schon als ich ihn ausgepackt hatte

Egal

bei mir war auch kein Öl im Luftfilter... Es war nur eine Ölabdichtung im Turbo defekt und zwar die von der Abgasseite, was natürlich auch Sinn macht, da hier außschließlich die heißen Abgase durchpfeiffen.

Peter

Nochmal Glück gehabt gottseidank