Anleitung GRA / Tempomat nachrüsten TT 8J

    super Anleitung mein lieber :rock: hast dir wirklich mühe gemacht.

    wäre aber noch ein nicht unwichtiger Hinweis:

    die demontage des Airbags sollte so aussehen:

    batterie abklemmen, Zündung an, mindestens 15 Minuten warten (sicher ist sicher, auch wenn es bei neuen autos nicht mehr drinne steht in den Leitfäden)
    dann sich an den Airbag zu Gange machen, nachdem man sich "entladen" hat, anfassen des Türfanghaken oder ähnliches.

    Nach dem Montieren des Airbags sollte man, wenn man auf Nummer sicher gehen will, Zündung anmachen, Kofferraum muss natürlich offen sein und dann die batterie anklemmen, ohne das sich irgendjemand im Auto befindet. danach kann man erstmal alle Fehlercodes löschen und ne Probefahrt machen.

    übrigens haben eure vw Händler aus gutem Grund manchmal Probleme mit der Programmierung. sie benutzen ODIS oder VAS. diese tester sind dem VCDS in sowas extrem unterlegen.

    freischalten kann dort echt mühselig sein bis hin zu nicht klappen. am besten sucht euch jemanden mit vcds, das ist viel einfacher wenn ihr euch das zeug selber einbaut.

    Fuhrpark: (aktuell)


    Audi TTRS -------------------40.000 km
    Audi A3 1.9 Tdi -----------340.000 km
    Audi A2 1.4 --------------- 220.000 km
    Audi A4 Avant Tdi --------156.000 km
    Audi A6 Avant 2.5 Tdi--- 496.000 km

    http://www.stoppt-tempo130.de/

    Hallo TT Freunde!

    Vielleicht hilft einigen von euch meine Story zum Tempomateinbau weiter:
    Bei mir hat der Gebrauchtwagenhändler die Nachrüstung des Tempomaten versprochen, doch er hat es dann fast nicht hinbekommen, obwohl er den Wagen (TT Modelljahr 2007 TFSI Stronic, EZ 01.2007) zur Audi Fachwerkstatt gebracht hat wo er nach drei Tagen die Info bekam, bei diesem TT kann man keinen Tempomaten nachrüsten.
    Pin 13 (wovon auch in der Anleitung die Rede ist) war bei mir nämlich ordnungsgemäß belegt der Tempomat ließ sich dennoch nicht Codieren. Schlußendlich hat es sich herausgestellt, daß es bei mir Pin 14 sein muß. Er hat dann die Steuerleitung an Pin 14 verlegt und der Tempomat funktioniert einwandfrei. Es handelt sich hierbei angeblich um einen Fehler in der Audi eigenen Dokumentation.

    Vielen Dank für die Anleitung hat mir sehr geholfen. Ich habe einen Audi TT 8J TDI - bei war der Pin im Steuergerät nicht 18 sondern 64 . Falls es jemand am TDI nachrüsten will.

    Hi,
    danke, habe ich jetzt gemacht.
    jetzt bekomme ich aber das Problem, das ich in VCDS 16 GRA aktiviert habe, aber nicht den Login im MSG (01 Motor) schaffe, weisst Du zufällig, welcher Login-Code das ist ?
    Habe VCDS 12.12. er gibt mir auch keine Info bei der langen Codierung. Das war das vorletzte Bit oder ?
    Bei mir ist auch das Feld 11 ausgegraut (Sry, ich habe momentan das Prog nicht vor mir).
    MfG

    So, bin jetzt auf 15.7 ,
    aber das Login kriege ich doch nich hin.

    Steuergerät Login - STG 01 Motorelekronik auswählen. STG Login Funktion 11 GRA, an dieser Stelle stehe ich auf dem Schlauch. Welchen Pin gebe ich da ein. ??

    MfG

    Genau so habe ich es gemacht, Im LenkradStg (16) per lange Codierung aktiviert, dann uber 01 (MSG) eigentlich per 11 (geht aber nicht, da ausgegraut) und Login weiss ich nicht.
    Das ist ja mein Prob.

    MfG