welche größen definieren sich durch welchen leistungsprüfstand, und selbst wenn - was hast du davon für dich??? 2 hundertstel mehr oder weniger, welche sich in der realität nicht mal ansatzweise bemerkbar machen!!!
man man, dieses forum verkommt mittlerweile immer mehr zum schwanz-vergleichs-ding!!
sorrry, aber das nach vier jahren (die ich hier dabei bin) sagen zu müssen tut mir schon arg weh, auch wenn ich heutzutage gerne weiterhin auf eine sog. "premium-mitgliedschaft" verzichte!!!!
najaaaa....beruhig dich wieder, ich denke das ist eher mehr info mäßig gemeint 
man man, dieses forum verkommt mittlerweile immer mehr zum schwanz-vergleichs-ding!!
Dann schreib nicht überall deinen Senf dazu... manche haben nicht soviel Ahnung wie du
Ich finde die Frage legitim...warum regst du dich da auf.
Er will lediglich wissen ob es beim V1 auch eine Streuung der Leistung gibt. Und über Messferfahren, Einflussfaktoren etc. braucht man sich ja keine Gedanken machen da es für den V2 ebenso gilt.
Seit wann hat Topp denn Ahnung? 
seitdem MICKMAN nen R8 fährt!
@ HOBBY-rs: ich denke dein name ist programm, bei 51 beiträgen in VIER jahren in diesem forum! 
@ 2xtreme: ich rege mich nicht auf! 
Die Mehrleitung vom V2 resultiert aus einer Anhebung der Drehmomentkurve ueber das gesamte Band. Die mechsnischen Aenderungen meines Erachtens nicht dafuer verantwortlich sondern dienen der Verbrauchsreduzierung.
Soweit ich weiss laeuft ein V2 mit der Software vom V1 also koennte es umgekehrt auch gehen. Frage ist wie kommt man an die Software ran vom V2? Audi wird da wohl keine Hilfe sein aber vielleicht hat ein Tuner noch ne V2 software.
Keine Gewaehr auf die Angaben!
Egal ob V1 oder V2 - einfach die richtige Software drauf und das Ding läuft wie es normalerweise laufen sollte!
ganz genau, senior TTRS - willkommen im leben!
sooo will ich euch sehen! 
Und der TS hat immernoch keine richtige antwort erhalten..
Lg
armer hase!!! 
Marcel
Die Diagramme die ich gesehen habe von v1 lagen alle zwischen 330-343 Ps. Auf der Supersprintseite gibt es sogar nen ganz kkrassen Ausrutscher nach unten. Die Englaender und Franzosen messen auch viel kannst ja mal bei denen gucken.
Gruss
Erstmal Danke für die Antworten. Hier mal ein Leistungsdiagramm von der Supersprintseite eines TT RS von 2010. Also sollte mit großer Warscheinlichkeit ein V1 sein
Gemessene Werte:
Leistung 321,5 PS ( 
) @ 6675 rpm // Drehmoment 449,2 Nm @ 2275 rpm
Die Messung ist von 2009 also 100% ein V1. Ist schon sehr lange drine.
@ HOBBY-rs: ich denke dein name ist programm, bei 51 beiträgen in VIER jahren in diesem forum!
Ja und... wo ist das Problem ? Immerhin bin ich schon länger angemeldet um auf deinem ...vergleich zurückzukommen
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sorrry, aber das nach vier jahren (die ich hier dabei bin) sagen zu müssen tut mir schon arg weh...
Es gibt keine blöden Fragen, nur blöde Antworten. Sorry das ich das nach etwas mehr als einem Jahr einem
4-Jährigen "Erleuteten" sagen muss.
Genau so Antworten haben mich bisher davon abgehalten an einem Treffen teilzunehmen und mir das
"Live" anzuhören.
100% Zustimmung Hohes C 
...ich guck mir das hier alles mit einem schmunzeln in letzer Zeit an.....zum Thema "Forum verkommt".......wenn jeder zweite Satz "Schwanzvergleich" oder
"Schwanzverlängerung" ist sollen sich gerade diese Typen von Usern nicht beschweren.....
live hat doch keiner den schwanz dazu in der hose!!!!!
da ist dann doch nix mehr mit anonymität etc pp
