Alternativen zu Original Navi Plus

    So Leute, habe fertig :tanzen:

    Die Blende ist mal richtig gut geworden :megageil:

    Werde diese aber noch in Echt Carbon fertigen lassen :rock:

    Zitat

    So Leute, habe fertig :tanzen:

    Die Blende ist mal richtig gut geworden :megageil:

    Werde diese aber noch in Echt Carbon fertigen lassen :rock:


    Super ! Woher die Blende und wie viel und welches alpine ist es ;)??

    Zitat von Gizmoh

    Gibt es hier vielleicht etwas neues von Alpine, wann/ob es einen spezifischen Einbaurahmen geben wird?

    Grüße
    Gizmoh

    Nein, gibt nichts NEUES :(

    Der Doppel-DIN Rahmen aus dem Zubehör passt ja zu allen Alpine, ausser das Alpine w928r, da musste was anfertigen lassen :D

    Aber ein guter Car HiFi Spezialist kann so etwas :daumenhoch:

    VG Ulli

    Wenn ich das richtig gesehen habe, hat jeder TT in der Grundausstattung zumindest ein CD-Radio und einfache Lautsprecher drin, da sollten dann also alle nötigen Kabel liegen.
    GPS Antenne, Bluetooth Sachen sowie Mikro und evtl. DAB Antenne müssten dann noch nachträglich verlegt werden.

    Hey Leute,

    da ich mich auch schon mit dem Grundgedanken befasst hatte und mich bei jeder Benutzung des RNS-E über dessen Mittelalterlichkeit aufrege, wollte ich mich auch mal zu Wort melden. Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden und es freut mich sehr für diejenigen, die mit ihren Umbauten und den Blendenanfertigungen zufrieden sind. Die Geräte mögen technsich auf dem neustem Stand sein, stellen optisch allerdings bestenfalls einen Kompromiss dar. Wie schon jemanden sagte... wie ein Fremdkörper und irgendwie unstimmig.

    Es ist auch klar woran das liegt. Beim RNS-E sind die Tasten in die Blende gefasst und der Platz ist optimal ausgenutzt. Bei allen Nachrüstalternativen, Zenec und dieses Klarheimbilligteil mal ausgenommen, gibt es einen Kasten und das wars.

    Ich glaube das Zenec wird, trotz nicht sehr hochwertiger Erscheinung, den besten Gesamteindruck hinterlassen und sich gut in das Interieur vom TT einfügen, da es bei den Tasten und der Platzverwendung vom Prinzip her identisch mit dem RNS-E ist. Ich freu mich auf die Bilder und hoffe endlich auf eine angemessene vollwertige Alternative was Funktionen und Optik betrifft.


    Gruß
    Marc

    Sorry, das Editieren meine Beitrags zum Hinzufügen der Info ging irgendwie nicht.

    Bei MT wurde dieses Modell von Dynavin mal erwähnt, welches dem Klarheim recht ähnlich sieht. Etwas hochwertiger vielleicht und es soll auch mehr überzeugt haben. Wollte es nicht vorenthalten, aber ich denke, dass diese 500€ Geräte bestimmt nicht allen unseren Anforderungen gerecht werden.

    Moin Zusammmen,

    ich habe mir gestern das ZENEC E-GO angeschaut und es gekauft. Nun warte ich auf den Einbautermin.
    Ich sehe in der Haptik keinen Unterschied zu den BNS und RNS - Navis.
    Wie gut es sich im Alltag bewährt werde ich sehen. (und berichten)

    Zitat von TTR-WOTAN

    ich habe mir gestern das ZENEC E-GO angeschaut und es gekauft. Nun warte ich auf den Einbautermin.

    Lässt du dir auch den DAB Empfänger einbauen?
    Ansonsten bin ich mal auf deine Erfahrungen gespannt. Vor allem wie sich die Bedingung im Alltag bewährt. In den Videos, die man so findet, wirkt das teilweise etwas träge. Hoffe das fällt im normalen Betrieb gar nicht so auf.

    Jedenfalls steht das Zenec oben auf meiner Liste, vor dem Alpine INE-925R.

    @mkninc

    nö, kein DAB Tuner, ich bin nicht so der Radiohörer. Wichtig war mir eine vernünftige Integration ins Auto was Optik und Funktion (CAN) angeht,
    sowie eine flotte Navi-Funktion und die vernünftige Anbindung des Mobiltelefons. Da ist das aktuell verbaute BNS ziemlich öde..

    Wie ist das Zenec denn von der Geschwindigkeit? Kannst du davon vielleicht mal ein Video machen?

    Die Videos die ich bisher gesehen habe hatten zwischendurch immer die "Zenec" Wartebildschirme, die ich schon störend fände. Die Videos, die ich von den Alpine Geräten gesehen habe waren hingegend alles super flüssig und wirkten deutlich besser.