Kaufberatung TTs oder doch Z4 35i oder doch nen Porsche Boxster ?

Wenn du nen neuen Boxster S erwerben möchtest kommt das sicher genauso teuer wie ein TTRS . Auch ein normaler Boxster wird teurer als ein TTS. Der normale ist Temperamentmäßig abe rnicht mit dem TTS zu vergleichen . Der 35i ist natürlich ein klasse Motor mit eher durchschnittlichem Chassis...Anders sieht es mit einem 987 aus. Wen du ihn solange behalten willst, würde ich an deiner Stelle mal einen 987 S mit oder ohne PDK testen. Nur muss man sich im Klaren sein, dass Unterhaltskosten in sehr vielen Bereichen bei einem Porsche höher sind als bei Audi .s

hatte vor kurzem ähnliche Überlegungen

Argument für den Porsche - das Modell ist neu auf dem Markt und wird in dieser Art erst einmal eine ganze Zeit gebaut - mich hat wie auch beim Vorgänger der Innenraum abgehalten (ohne die großen Lederpakete für Armaturen usw. einfach bescheiden)

ich bin dann vor dem kauf des TTS den 35is Probe gefahren - mich hat er nicht überzeugt - Verarbeitung und Anmutung im Innenraum sind nicht Premium - das Fahrverhalten war OK - umgehaut hat es mich nicht - mir sagte dann der TTS mehr zu
den 250Psler kenne ich von einem Bekannten - danke aber nein danke

ich habe dann durch Zufall einen TTS Roadster Werkswagen gefunden der genau meinen Vorstellungen entsprach - dann war die Sache schnell klar

der TTS macht mir mehr Spass als der doch Leistungsstärkere Z4

deine Aussage das der Innenraum sowie die Technik nicht mehr Zeitgemäß ist, finde ich etwas weit her geholt - auch wenn dem 8J die Indiviualität eines 8N im Interieur fehlt , so braucht er sich vor keinem der Wagen der Konkurrenz zu verstecken
nur weil man sich an etwas gewöhnt hat bedeutet das nicht das es plötzlich schlecht ist

wie die anderen schon erwähnt haben - für max. 50tsd bekommst du keinen der 3 als Neuwagen (wozu auch wenn du nur so wenig fährst ist doch z.B. ein Werkswagen viel sinniger)

letztlich bringt es auch gar nichts das wir die etwas empfehlen - mach eine Probefahrt und kaufe dir das bei dem du dich am besten aufgehoben fühlst

Was vernünftig wäre: auf den neuen TT warten, denn Z4 und TTS sind beide schon leicht angestaubt wenn es um interieur und multimedia geht

ja, denn du würdest übertrieben gesagt 56000 für 100 Ps mehr und quattro bezahlen. Nicht falsch verstehen meine Dame kriegt ihren 1.8 Roadster auch in 2 Wochen aber da war es ein umstieg von 75 PS klapper Mini zum Tt, du hast ja quasi das gleiche Fahrzeug schon

Du bist 9000 km in 2 Jahren gefahren...also wirklich sehr wenig und das Auto ist wohl noch neuwertig und dann willst du dir im Prinzip das gleiche Auto für mindestens den doppelten Preis oder 24/25000 Euro mehr holen! Verstehe ich nicht um ehrlich zu sein! Das wäre es mir besonders mit der Fahrleistung im Jahr nicht wert! Und die anderen beiden sind meines Erachtens auch keine Alternativen! Den Z4 finde ich fahrdynamisch gesehen keine Alternative und der Boxster S ist eine andere Liga...besonders auch im Unterhalt! Lass mal bei Porsche ne Inspektion machen! Besonders wenn du schreibst der RS wäre dir im Unterhalt zu teuer, der Porsche ist bestimmt nicht billiger!
Man sollte auch die Wartungskosten von einem TTS gegenüber dem 1,8er nicht vergessen...mit Hladex und evtl. S-Tronic kommt da auch einiges an Mehrkosten auf dich zu!
Wenn du unbedingt so geil auch mehr PS bist, dann lass doch dein 1,8er anständig mit Soft und Hardware tunen (hast du ja auch in anderen Threads schon geschrieben) und wenn du da 2 oder 3000 Euro investierst kannst du bestimmt richtig was raus holen das er fast genauso viel Spass wie ein TTS macht! Ausser das er dann kein Quattro hat kannst du dann bestimmt gefühlt mit einem TTS mithalten! Und mal ehrlich wann kann man im normalen Strassenverkehr schon den 1,8er mit seinen 160 PS richtig nutzen! Ich habe auch einen 1,8er und fahre auch nur 6000 km (nur Freizeit) im Jahr und mir genügt der, da ich ihn zu 98 % schon gar nicht nutzen kann bei dem Verkehr heutzutage!!
Aber gut muß jeder selbst wissen...die 25000 mehr für im Prinzip das gleiche Auto ist aber Schwachsinn in meinen Augen...aber natürlich nur meine Meinung!!

so schnell spart man sich 50k bei hperformance kostet das chippen für deinen übrigens gerade 499

Ich würde den alten behalten, da er eh nur ein paar km drauf hat und dann den neuen TTS nehmen. Mit dem BMW und Porsche bist du mit Sicherheit teurer dran und das nicht nur vom Anschaffungspreis!

Gruß Denis

... immer diese PS Junkies!