VMAX Aufhebung TTS

also wenn dein tacho 277 anzeigt, dein navi 270 bist du wohl der erste und wahrscheinlich auch der einzige bei dem der tacho so verdammt genau ist.

wie du hier schon gelesen hast erreicht der audi TTS bei ner tachogeschwindigkeit von 268km/h erst die echten 250km/h! das heisst der audi tacho geht ca 18km/h vor!!!

vielleicht verstehst du jetzt warum hier jeder so skeptisch ist... ich unteranderem auch!

naja wenn er das digramm von der leistungsmessung nicht gefälscht hat und davon gehe ich mal aus, hat er zumindest mit der leistung schonmal nichts erfunden.

vielleicht hat er nur schlechtes messequipment.

Nein gefälscht ist da sicher nix.
Das Navi ist eigentlich ganz zuverlässig was die Geschwindigkeit angeht.

das das navi falsch misst kann ich mir auch nicht vorstellen. trotzdem sind 7 km/h bei dieser geschwindigkeit viel zuwenig bei nem TT. wenn man in den entwicklermode geht beim rns-e und mal die geschwindikeit vergleicht, sieht man das bei 120 km/h (tacho) laut navi nur 114 sowas fährt. bei höheren geschwindikeiten wird die spanne natürlich viel grösser.

Das hatte ich z.B. nicht so extrem.
Meine Abweichung bei 100kmh Navi war genau 1kmh zum Digi Tacho.

also die tachoabweichung ist schon kurios aber beschweren werde ich mich nicht.
bei meinem alten s4 waren es 100kmh knapp 9kmh abweichung, das fand ich schon relativ viel.

Der Begrenzer steht bei meiner Software auch bei 253 km/h. GPS im RNS-E zeigt genau das an. Tacho ist bei 268 km/h.

Also hier sind mal die Richtlinien für Tachos .

Zitat

In den meisten Fällen zeigen Tachometer jedoch eine etwas höhere Geschwindigkeit an, als tatsächlich gefahren wird (sog. Voreilung). In Deutschland gibt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) vor, dass die angezeigte Geschwindigkeit nicht unterhalb der tatsächlich gefahrenen liegen darf. Die angezeigte Geschwindigkeit darf gegenüber der tatsächlich gefahrenen hingegen um max. 10 % + 4 km/h nach oben abweichen (§ 57 Abs. 2 StVZO, 75/443/EWG, ECE-R39). Der Tachometer darf also nie „nachgehen“, innerhalb der Toleranzen aber zuviel anzeigen

Kann mich mal jemand aufklären:

Ich lese da immer was von GPS Daten Geschwindigkeit bzw. Geschwindigkeit Navi...

Was is denn das?
Ich habe das große Navi... wo muss ich denn da schauen bzw. was muss ich da einstellen?
Oder meint ihr damit die Geschwindigkeitsanzeige im FIS?

Voider

In den Engeneeringmode kommst du:

- Navi- Taste drücken
- obere linke Taste um den Drehregler für 5-7 Sekunden
drücken
- Die obere rechte Taste um den Drehregler drücken bis das
Bild wechselt (zw. 5 und 8 Sekunden)

Dann weiß ich's nicht auswendig. Ich glaube unter

NAV --> GPS Signal Info --> More

wirds Du dann aber schon finden.

Bei mir ergaben sich folgende Messwerte (TTS Coupé):

Messung mit Winterreifen 225/50 R 17:
Tacho (FIS) - GPS (PocketPC) - Drehzahl (ca.) - Abweichung
100 - 97 - 2450 - +3,09 %
120 - 116 - 2900 - +3,45 %
140 - 135 - 3400 - +3,70 %
180 - 173 - 4350 - +4,05 %
219 - 210 - 5300 - +4,29%

Messung mit Sommerreifen 255/35 R 19:
Tacho (FIS) - GPS (PocketPC) - Drehzahl (ca.) - Abweichung
131 - 128 - 3200 - +2,34 %
219 - 212 - 5300 - +3,30 %
267 - 257 - 6400 - +3,89 %

Die Sommerreifen haben damit zu den Winterreifen eine Abweichung von ca. 1%, d. h. bei mir wird das FIS mit den 19-Zöllern genauer.

Werde die Messung mit den Sommerreifen mal bei Gelegenheit mit dem GPS im Navi vergleichen.
Dank dafür, dass ich jetzt weiß, wie ich es abrufen kann. :]

Zitat von Powerbock676

Hallo, wie geht die Sperre jetzt raus...?

Habe meinen gechipt.. Jedoch läuft er trotzdem nur 270kmh..

Das geht wahrscheinlich nich über den OPD...

Die Sperre ist geschützt... Oder?

Da muss das Steuergerät raus! Dann kann man es überbrücken..!

... mit einem Starthilfekabel sollte es gehen , aber auf richtige Polung achten , sonst bleibt es bei den 270.

Die Sperre ist mit einer Folie geschützt und die muss vorher runter!

Zitat von Powerbock676

Wie enttrosselt man den TTS jetzt...?

Da ist keine Sperre. Wenn dein TTS schon 270 rennt, ist doch super. Mehr geht nicht.