Zeiten TTS 0-200 bzw 100-200

Sorry noch was, was waren deine Zeiten nach Stage 2 ?

Ja der direkte Vergleich würde mich auch interessieren. Sollte schon ordentlich mehr Druck kommen dann, hatte damals 0-200 ca 16 Sekunden.

Also bei mir wird die Drehmomentbegrenzung angehoben, LC auf 4500 gesetzt und halt die Motorsoftware angepasst. Sollte dann 320 PS und 450 NM haben. Bin schon gespannt wie ein Gummiringerl

100-200km/h in 9,4sek mit meinem Hobel

Ich könnte schwören, der Titel des threads lautet "Zeiten TTS 0-200 bzw 100-200" :denken:

Hier mal die Zeiten vom TTS, DSG meiner Frau. Laut Prüfstand, Dynojet: 335PS und 430Nm
100-160: 5,4
100-180: 8,11
100-200: 11,5

Ist ordentlich oder was meint ihr ?

ich bin mit meiner stage 2 sprich 350 ps und 490 nm ebenfalls dsg ne 11,3 gefahren!
Mit jetziger stage 3 werd ich die tage mal messen!

Ok super, dann ist er ja gut in futter mit stage 1

Weist du noch, was du für eine Ladedruckerhöhung gehalten und im overboost hattest ? Und mit welchem Sprit war der Prüfstandlauf ?

Zitat von Achim

Ok super, dann ist er ja gut in futter mit stage 1

Weist du noch, was du für eine Ladedruckerhöhung gehalten und im overboost hattest ? Und mit welchem Sprit war der Prüfstandlauf ?

1,3 ob und 1,1 gehalten bis oben raus waren bei mir 350 ps!
Stage 3 fahr ich 1,7 ob und 1,5 gehalten!

Hab ihn nochmal ein bisschen nachbessern lassen. Hatte vorher aus angst zur Kupplung kein OB drinne. Nun hat er ganz kurz im ob 1,45 Bar.
100-200 jetzt in 11,2s :hi5
fährt sich sehr schön so hehe

Zitat von Achim

Hab ihn nochmal ein bisschen nachbessern lassen. Hatte vorher aus angst zur Kupplung kein OB drinne. Nun hat er ganz kurz im ob 1,45 Bar.
100-200 jetzt in 11,2s :hi5
fährt sich sehr schön so hehe

Fahr jetzt 1,5 haltedruck und 1,8 ob,habe leider noch keine Werte,weder prüfstand noch zeiten,ich werde weiter berichten!