Hey jungs wollt euch mal fragen wie ihr mit euren tts handschaltung einen idealen start hinbekommt? ich habe einen gechippten tts und finde es serh schwierig nen guten start hinzubekommen, habe mal versucht die LC nachzustellen mit 3000U/min zu halten dann voll einkuppeln und vollgas, funzt nicht richtig, bzw ab und an passiert es das die kupplung sogar rutscht, haltet ihr das gas oder füttert ihr den motor immer wieder mit gasstößen an? danke schonmal für die antworten:)
Start TTS HS
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Also wenn die Kupplung schon rutscht, dann bekommst du nie einen perfekten Start! Wenn getunt und die Kupplung zu schwach ist, verbaue eine Sachs Kupplung die mehr Nm aushält als die Serienkupplung. Und dann zum Anfahren. Ideal ist es mit minimalen Schlupf zu starten. Also Drehzahl zwischen 2500-3800 U/min, muss man aber testen. Je nachdem wie dein Wagen getunt ist und wann jetzt die volle Kraft anliegt kann es auch ein anderer Bereich werden... Welche Leistungsstufe ist bei dir verbaut?
Gruß Denis
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Also stand letzding an der Ampel und wollte nen bischen schärfer wegfahren bin aber mit dern Sicherheitsschuhen an der Fussmatte hängen geblieben. Bin dann quasie mit knapp 3000-3500u und schleifender kupplung angefahren dann hab sie dann schnalzen lassen und voll drauf und der ging ab sowas hab ich mit dem noch nicht erlebt war irgendwie cool weil denn hats hinten nur noch runtergedrückt
Das war mein bester Start 
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Getuned ist die Serienkupplung bei solchen Starts immer am Schleifen...
Ich baue demnächst auch eine Sachs Performance ein, bei höherer-Drehzahl-Einkuppeln schleift meine oft bis zum Begrenzer ohne richtig Kraftschluss zu haben...
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Also Kraft war bei mir schon gleich da hab ja aber auch kein S
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also leistungsmäßig nur software kommt aber bald noch edelstahl ab turbo einzelanfertigung drunter.
hattte vor kurzrn ca3500 und dann einkuppeln da tun kurz die hinteräder durchdrehn. mein bester start war mal glatte 5sec, aber da hat auch alles gestimmt. werd sicher über ne sachs kupplung mal nachdenken -
