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Zeigt her eure Bikes

  • Christopher
  • 4. Januar 2012 um 12:56
  • ScrMz
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    • 4. Februar 2016 um 18:14
    • #241

    Jens bei dem Winter hättest das Mopped auch angemeldet lassen können :megageil:

    Schaut gut aus das Carbon!

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  • Pushead
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    • 4. Februar 2016 um 18:32
    • #242
    Zitat von Der Hausmeister

    Original Kunststoff Abdeckung(245gr.) gegen Vollcarbon(85gr.) getauscht

    das senkt das Leistungsgewicht natürlich erheblich :hmw

    Gruß Rainer
    ------------------------------
    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

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  • Der Hausmeister
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    • 4. Februar 2016 um 19:12
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    • #243
    Zitat von ScrMz

    Jens bei dem Winter hättest das Mopped auch angemeldet lassen können :megageil:

    Schaut gut aus das Carbon!

    Ist weiterhin angemeldet, baue nur gerade das kurze Ducati Performance Heck dran :thumbup:

    Zitat von Pushead

    das senkt das Leistungsgewicht natürlich erheblich :hmw

    Du musst das im Gesamten sehen, sind ja schon einige Voll Carbon Teile verbaut. Da 160gr., da 200gr. da 250gr. usw. ruck zuck hast Du schon wieder ein Kilo zusammen.
    1Kg z.B. ist bei so einem leichten Motorrad schon viel :boogie

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • dudie
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    • 4. Februar 2016 um 19:13
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    • #244
    Zitat von Pushead

    das senkt das Leistungsgewicht natürlich erheblich :hmw

    Zitat von Der Hausmeister

    Du musst das im Gesamten sehen, sind ja schon einige Voll Carbon Teile verbaut. Da 160gr., da 200gr. da 250gr. usw. ruck zuck hast Du schon wieder ein Kilo zusammen.
    1Kg z.B. ist bei so einem leichten Motorrad schon viel

    dafür der Fahrer über Winter 3 Kilo zugenommen :smile :smile

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

    Einmal editiert, zuletzt von dudie (4. Februar 2016 um 19:31)

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  • Der Hausmeister
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    • 5. Februar 2016 um 10:15
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    • #245
    Zitat von Pushead

    das senkt das Leistungsgewicht natürlich erheblich :hmw

    Serie 0,8 KG pro PS :rock: :rock: :rock:

    Zitat von dudie

    dafür der Fahrer über Winter 3 Kilo zugenommen :smile :smile

    Pass up Du =O =O

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

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  • Gerhard57
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    • 7. Februar 2016 um 19:16
    • #246

    So, nun mein Gerät.
    Brammo Empulse R, 40Kw, 90Nm, 6 Gang, 177 Km/H
    Elektrisch! Einfach Geil!
    Nur 50 Euro Versicherung.

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  • DanielSun
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    • 7. Februar 2016 um 22:23
    • #247

    Hier mal meine...

    Honda CBR650F Bj 01/2015

    Änderungen bis jetzt:

    - Kurzer Kennzeichenhalter
    - Rizoma "Action" Blinker
    - MRA Racing Scheibe in schwarz
    - Bagster Racing Sitzbank
    - HRC (Honda Racing) Carbon Optik Fender vorne und hinten
    - HRC Felgenrand Aufkleber in Weiss

    Im Grunde fehlt mir nur noch ein anderer Auspuff zum glücklich sein :D

    Audi TT 3,2 Quattro.. - - Schalter natürlich :rock:

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  • Eclipse2k4
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    • 8. Februar 2016 um 02:18
    • #248

    Yamaha MT 07 '15
    75 PS
    180kg
    Mattgrün Olive (Army)
    Diverse Teile geschwärzt oder gegen höherwertiges Zubehör getauscht

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  • Der Hausmeister
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    • 8. Februar 2016 um 14:17
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    • #249

    :denken: :denken: :denken: Sagt mal fahrt ihr alle Morgens zur Uni und Mittags wieder nach Hause? =O :smile :smile

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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  • Eclipse2k4
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    • 8. Februar 2016 um 17:09
    • #250

    Ne die ist halt erst ein Jahr alt und wird top gepflegt :P

    Oder meintest du das wegen der Uhrzeit? Wenn ja, dann ja :boogie

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  • DanielSun
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    • 8. Februar 2016 um 17:30
    • #251

    Schichtarbeiter in der Produktion.. ;) zudem haben wir in Düsseldorf an nem Rosenmontag frei.. angeblich nen Rheinischer Feiertag ^^

    Audi TT 3,2 Quattro.. - - Schalter natürlich :rock:

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  • Der Hausmeister
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    • 8. Februar 2016 um 17:48
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    • #252

    Ihr habt es Beide nicht verstanden was ich meine :P :D

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

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  • xmaximilianx
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    • 8. Februar 2016 um 17:53
    • #253

    Er meint den angststreifen! :D

    Audi TT 3,2 Quattro BJ:2007 S-line Sportpaket
    Hier gehts zum TT

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  • Syccon
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    • 8. Februar 2016 um 19:46
    • #254
    Zitat von Gerhard57

    So, nun mein Gerät.
    Brammo Empulse R, 40Kw, 90Nm, 6 Gang, 177 Km/H
    Elektrisch! Einfach Geil!
    Nur 50 Euro Versicherung.


    Von welcher Webseite hast du denn das Bild kopiert? :whistling:

    Gruß Syccon

    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) 400 PS, Audi A1(8X) Competion Kit Legends 122 PS

    Syccon‘s neuer RSQ3 # Syccon’s Neuer TTRS # Syccon's TT RS in rubinschwarz metallic

    Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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  • DanielSun
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    • 8. Februar 2016 um 20:33
    • #255
    Zitat von xmaximilianx

    Er meint den angststreifen! :D


    So lange der nur auf dem Reifen ist.... :scherz:

    Audi TT 3,2 Quattro.. - - Schalter natürlich :rock:

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  • Eclipse2k4
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    • 8. Februar 2016 um 22:06
    • #256

    Achso das Ding :D Ja da war die Maschine vielleicht 1 Monat alt, wie soll der denn sonst aussehen zu dem Zeitpunkt. Früher hatte ich mal ne Knieschleifphase auf meiner alten CBR 600RR, bis ich nen Abgang gemacht habe und gemerkt hab wie unnötig es eigentlich ist. Die Pilot Power Road vermitteln jetzt auch nicht so das sichere Gefühl auf der MT.

    Gruß

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  • DanielSun
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    • 8. Februar 2016 um 23:41
    • #257
    Zitat von Eclipse2k4

    Früher hatte ich mal ne Knieschleifphase auf meiner alten CBR 600RR, bis ich nen Abgang gemacht habe und gemerkt hab wie unnötig es eigentlich ist.


    Siehste und genau das denke ich mir nämlich auch... ich muss nicht mit dem kopf aufn Boden nur um irgendwem, nur mir sicherlich am wenigsten, beweisen zu müssen was für ein toller fahrer ich bin..

    ich hab jetzt seit nem halben Jahr den lappen.. meine Mopete war mir definitiv zu teuer, als das ich mich wegen so nem blödsinn langmachen will..

    Mir latte ob ich noch nen cm frisches ungenutztes Gummi auf dem Reifen habe :panik

    Audi TT 3,2 Quattro.. - - Schalter natürlich :rock:

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  • Der Hausmeister
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    • 9. Februar 2016 um 09:10
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    • #258
    Zitat von xmaximilianx

    Er meint den angststreifen! :D



    Auch völlig daneben getippt :P

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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  • Gerhard57
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    • 9. Februar 2016 um 19:44
    • #259

    ´ Syccon. Warum willst du das wissen? Von Brammo.com und oder http://www.emotorraeder.at/Empulse
    Willst ein selbst gemachtes Bild sehen?


    Gerhard

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  • Der Hausmeister
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    • 10. Februar 2016 um 09:19
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    • #260

    "Wenn Sie das Besondere lieben!" Au man o man...... :panik :panik

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

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