Neuer Schwank aus der Werkstatt

    Oh man wenn man so unzufrieden mit seinem freundlichen ist das muss man einfach wechseln es gibt auch noch andere Audi Partner. war bei mir genauso das große Zentrum bei mir in der Nähe hat erstmal Scheiße gebaut übertrieben repariert und dann zwei Gutachten für mein Auto erstellen lassen. Einmal nach einem Parkrempler (Restwert des Autos 5500 Euro). Danach als ich den verkaufen wollte (2 Wochen später) 2200 Euro. Das nenne ich mal frech. Aus diesem Grund und das der gw Verkäufer unfreundlich zu mir war dort nicht meinen Wagen gekauft. Bin zu einem kleinen in der Nachbarstadt gefahren und siehe da alle freundlich, die machen keinen Unterschied ob man A3 Fahrer oder R8 Fahrer ist, man wird gut beraten und kommen einen entgegen. Alles super.

    Zu dem Azubis die fahren, ich finde nicht so schlimm, weil vielleicht hat er ne Woche später die Prüfung und ist dann fertig aber kein anderer Fahrer, man sollte nur nicht die frischen Azubis fahren lassen.

    Es sind nur Gerüchte, dass Feuerwehrmänner ihren Computer mit der Fangleine gegen Abstürzen sichern und zur Datensicherung Verkehrsleitkegel und Blinkleuchten aufstellen!

    Jetzt Audi TT 2.0 s-tronic
    Früher: Audi A4 B5 2.4 V6; Peugeot306

    Zitat von pffuchser

    Das Schlimmste ist eigentlich die Ungewissheit ob derjenige verantwortungsvoll mit dem Auto umgegangen ist oder ob er ihn kalt getreten hat.

    Das ist der eine Punkt. Aber, was ist wohl erst los, wenn mit dem Wagen ein Unfall passiert? Und zweitens, ich kann mir nicht vorstellen, dass mit dem Auto verantwortungsvoll umgegangen wird, wenn es nicht das eigene ist. Wenn doch, dann ist es die allerkleinste Minderheit.

    Zitat von cassius

    Nur sind wir mal ganz ehrlich. Was würdet ihr tun wenn ihr Azubi / Mitarbeiter seid, ne gammliche Tupperbox fahrt und dann habt ihr den Schlüssel von nem RS in der Hand ;)

    Dem Besitzer meine Glückwünsche aussprechen und fest arbeiten damit ich mir auch bald sowas leisten kann. :)

    Zitat von orangensaft

    man kann es eh nicht verhinden das ein azubi fährt oder am auto mit rumschraubt....das ist fakt

    Doch, indem man beim Auto bleibt. Bei meinem :) haben sie mich sogar gefragt ob ich die Probefahrt machen will und der Meister sitzt bloß am Beifahrersitz.

    Keine Ahnung was ihr immer habt. Bei uns kostet ein TTS €~75K. So klein find ich das gar nicht.
    Zumindest größer als 85% der restlichen Audikunden mit den TDI Limousinen die sich in der Regel um 30-40K einpendeln.
    Ganz zu schweigen von den vielen mit Autos die älter als 5 Jahre alt sind.

    Also ich geh da nach dem Preis und nicht nach der Größe und wenn man bedenkt dass ein TTRS bei €67.170 anfängt während der A6 bereits ab €42.700 zu haben ist, würd ich mich nicht hinter diesen Kunden einreihen. Fakt ist wir fahren S/RS Modelle und die sind nicht nur schnell sondern vor allem teuer und wieviele A4 oder A6 werden denn wirklich als Topmotorisierung verkauft? Bei uns definitiv weniger als 1%.

    Ich denke 4 Liter Hubraum oder die Position eines GF, Chefeinkäufers oder Vorstand einer Firma mit Flottenvertrag helfen. Der Buchtabe S an einem Golf Plagiat ist nutzlos.

    "Die Rallye Fahrer können nix anfangen mit Grip" - Wolfgang Weber
    "Menschen die langsam fahren sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten!"- Ayrton Senna
    "The seventies were the time when sex was safe and racing was dangerous" - Chris Amon

    Na da kann ich noch mit, auch wenn es (zum Glück) nicht meinen TTS getroffen hat.

    Mein Audi 80 Cabrio war beim TÜV. War alles soweit in Ordnung, zumindestens fahrtechnisch keine Probleme. Der Kollege vom TÜV war dann nicht zufrieden mit der vorderen Bremse, sowie einem Bremsklotz hinten. Also Sicherheit geht vor, den Karren zu Audi gebracht und einmal rund um neue Bremsen machen lassen. Nun ist das Sommerairo mit 2.0L und 115PS kein Renner oder Eisdielenprollschleuder, sonder "nur" Serie. Ich hab nicht schlecht geschaut, dass im Sommer die Nebler eingeschaltet waren und ein Radiosender den ich nie höre mit ordentlicher Lautstärke am Start war.

    ... So dumm kann doch kein Azubi sein, oder?

    Gruß daphil

    TTS Coupe, S-Tronic, Daytonagrau = Spassmobil ;)

    Zitat von PremiumPerformance

    Also ich geh da nach dem Preis und nicht nach der Größe und wenn man bedenkt dass ein TTRS bei €67.170 anfängt.


    Zitat von PremiumPerformance

    Keine Ahnung was ihr immer habt. Bei uns kostet ein TTS €~75K.

    Mir ist jetzt erst aufgefallen, dass sich Audi erlaubt in AT 10.000 Euro mehr für den TT zu verlangen. Geht´s unseren lieben Nachbarn wirklich soviel besser? In der Schweiz hätte ich den Preisunterschied ja noch verstanden.

    das liegt nicht an audi, sondern an österreich an sich. die haben dort die novasteuer (luxussteuer) deswegen sind die autos dort so schweine teuer... kannst aber auch mal, ich glaub es war dänemark, schaun da fällst du vom glauben ab ;)

    MFG Basti

    PS3 ID: TTurbofreak
    Zock immo nur GT5P, NFS Shift