Pflichte dir bei, hab's mir gar nicht angesehen. Automobilhersteller denen der Erfolg zu Kopf steigt nerven, Pfui.
Walter Röhrl wird sagen "Gott sei Dank bin ich aus diesem Alter raus", sonst müsste er noch im SUV den Pikes Peak oder den Col de Turini hoch.
Den Meister würd ich schon nochmal gern mit einem aktuellem Auto am Pikes Peak sehen ......allerdings bitte keinem SUV.
Aber wenn ich mich richtig erinner hat er gesagt das er 2014 zum Jubiläum den S1 mal wieder da hoch fährt - ist auch schonmal was und ich werd mich tierisch darauf freuen 
Statt nem SUV hol ich mir doch lieber nen Diesel-Kombi oder nen echten Van mit Diesel in den ich dann auch was reinbring und wenn ich wirklich "sportlich" fahren will dann fahr ich doch bitte auch ein Auto mit niedrigem Schwerpunkt.
Außerdem find ichs schade , eben die Exklusivität eines 5 Zylinders hat bei dem TT für mich sehr viel ausgemacht ...naja vllt will den ja keiner haben - dann bauen sie ihn auch nicht 
Gruß
Ich find das auch gar nicht gut! 
War aber zu erwarten dass der Motor noch in anderen Modellen verbaut wird. Baukastenprinzip eben und das ist bei VW/Audi schon lang so um die Kosten zu reduzieren.
Ich glaub man wird sich leider auch darauf einstellen müssen dass der 5Zylinder irgendwann auch im A4 oder A6 Einzug hält.
Ich finds persönlich ned schlecht! Nur wegen dem Motor geht ja die Exklusivität nicht verloren! Im Hinblick auf die Bremsen sowieso ned...
Das war doch klar! Beim TTRS wurde er eingeführt und jetzt geht's weiter RS3 usw. ich denke im A5 wird das auch nicht mehr so lange dauern. Also wer geglaubt hat der kommt in keinem anderen Fahrzeug aus dem VW Konzern, glaubt wohl auch noch an den Weihnachtsmann 'ne Ich habe sogar schon von VW Junkies munkeln hören das VW beim Golf 6 R noch einen drauf legt 'nen Golf 6 RS und welchen Motor wird der dann wohl bekommen??! Das halte ich bis jetzt aber noch für ein Gerücht!
Das war doch klar! Beim TTRS wurde er eingeführt und jetzt geht's weiter RS3 usw. ich denke im A5 wird das auch nicht mehr so lange dauern. Also wer geglaubt hat der kommt in keinem anderen Fahrzeug aus dem VW Konzern, glaubt wohl auch noch an den Weihnachtsmann 'ne
Mit einem 5 Zylinder würde ich jetzt nicht rechnen! Allerdings wurde schon bestätigt, dass eine andere, verschärfte, Auspuffanlage beim 6er R drunter kommt! Den Kunden war bisher der Sound beim 4-Ender im Vergleich zum R32 zu luschig...was ein wunder! 
Aber wenn ich mich richtig erinner hat er gesagt das er 2014 zum Jubiläum den S1 mal wieder da hoch fährt - ist auch schonmal was und ich werd mich tierisch darauf freuen
Bitte auf dem Laufenden halten! Das gäbe bestimmt eine gute Show 
Ich hätte nichts gegen einen Golf 6 RS mit > 300 PS 
Ein Zylinder mehr für 30PS mehr Leistung?!?! Wäre sehr solide...wenn sollten es schon die 340Pferde sein!!!
