Wenn du dir diesen Thread Felgen & Breite & ET, Reifen und ihre Auswirkungen durchliest, wirst du eine Menge hilfreiche Antworten auf deine Frage bekommen.
Meiner Meinung nach, wird das nicht funktionieren. Der Knubbel wird definitiv entfernt werden müssen. Welche weiteren Arbeiten erforderlich sind, hängt auf vom Faktor Fahrwerk und Tieferlegung ab.
Dies sollte eventuell schon ohne Bearbeitung passen... die Reifen schauen ja "nur" 2mm weiter raus als beim OEM Rad.... kommt aber auch auf die Reifen an...
Ein breiter bauender Pirelli könnte da Probleme machen, bei einem Hankook S1 Evo sollte es gehen... 
Gruß
Nicolas
Dies sollte eventuell schon ohne Bearbeitung passen... die Reifen schauen ja "nur" 2mm weiter raus als beim OEM Rad.... kommt aber auch auf die Reifen an...
Kann es sein, dass du dich verrechnet hast?
Ich komme auf 13mm, die die gewünschte Felge weiter aussen steht (Reifen unberücksichtig).
Die 9,5x19 ET45 sind definitiv zu breit! Wird ohne Gewindefahrwerk oder irgendwelche schlechte Basteleien nicht funktionieren.
Nein, Du musst Dich verrechnet haben... steht aber alles schon im Thread darüber...
Siehe Seite 11 folgende: -> Felgen & Breite & ET, Reifen und ihre Auswirkungen
Standard ist 255/35 R19 ET52 ... Die Felgenbreite ist in diesem Fall irrelevant, weil die Reifen schleifen und diese haben nur Einfluss...
245/35 R19 ET45 ragt 2mm weiter raus, weil
7mm ragt die Felgenmitte weiter raus als bei der ET52 Felge, dafür ist der Reifen aber 10mm schmaler, was 5mm pro Seite macht. 7mm - 5mm = 2mm ...
Deine Berechnung würde für die Felge an sich stimmen, aber nur ohne Reifen ...
Allerdings stimmt es schon, dass in diesem speziellen Beispiel selbst die Felge nahe and die Karosserie drankommt... aber eben auch nur weil die Felgen fast genauso breit sind wie die Reifen (was ich persönlich nicht fahren würde)
Bei ET 35 wird's ja noch schlimmer! 
Generell 9x19 im normalen Bereich von ET45 - 55, bei 8,5x19 kannste ohne Probleme ne ET35 fahren! Hab ich schon selber gehabt! Allerdings in Verbindung mit H&R Federn.
245/35 R19 ET45 ragt 2mm weiter raus, weil
7mm ragt die Felgenmitte weiter raus als bei der ET52 Felge, dafür ist der Reifen aber 10mm schmaler, was 5mm pro Seite macht. 7mm - 5mm = 2mm ...
Jupp! Passt! Siehe mein Kommentar weiter unten.
Deine Berechnung würde für die Felge an sich stimmen, aber nur ohne Reifen
Ja, richtig. Ich habe das Maß auf die Felge bezogen!
werde dann auf eine 8,5J felge umschwenken. muss ich da noch auf was achten oder kann ich da jede ET nehmen.
z.b. 35 oder 45?
nur leider sind die bei den meisten erst wieder ab mitte august lieferbar 
