MTM Audi TT RS Clubsport

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    • Offizieller Beitrag

    Die Firma MTM stellt auf dem Genver Automobilsalon heuer den brandneuen MTM Audi TTRS Clubsport vor!

    Hier die Fakten und Bilder:

    -The TTRS upgrade produces an extra 48hp to raise total output to 472hp at 7,000rpm.
    Torque is fixed at 600Nm from 4,400rpm.

    -This gives the Clubsport a 0-100km/h (62mph) time of 3.9 seconds and a top speed of 312km/h.
    (@ Nardo)

    -MTM have added their brake kit featuring 380×34mm, eight-piston calipers and usual 20 inch MTM Bimoto design alloy wheels.


    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

    Auf dem Fotos scheint das Auto eh noch nicht fertig zu sein ...

    Ganz oben sind immerhin schon Recaro PP verbaut und unten sind noch die Seriensitze drin :D :thumbup:

    Müssen wohl bis auf Fotos aus Genf warten

    Aber normalerweise macht MTM das dann gescheit (mal RS6 CS als Vergleich)

    Zitat von Magic-Amigo

    Das mit dem Bügel ist interessant, bei dem müssen nicht die hinteren Verkleidungen raus:)

    Weiss jemand ob der im Boden verschraubt werden muss??

    Aber der wird bei MTM wohl wahrscheinlich ca. 6000€ kosten :D

    Hoffentlich hast Du bedacht, dass ich den RS6 Bügel gepostet habe...

    Oder haste etwa ein Bild vom TTRS Innenraum?!

    sehr interessant das teil :)
    bin schon auf mehr infos und bilder gespannt! :thumbup: auch wenn ich im vornherein weiß, dass mich bei den mtm preisen wieder der schlag trifft :pinch:

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von KS-HA***

    MTM Bimoto 20 Zoll ;)

    steht auch oben im Text :D

    Korrekt. Das Design wurde von den Audi TT 18 Zoll Rädern kopiert. Siehe Foto

    Die Bimoto Felgen gibts doch aber schon bei weitem länger oder?

    "Ein Auto ohne Vierradantrieb kann nur eine Notlösung sein"
    Walter Röhrl

    Gott schuf das Turboloch, damit auch ein Sauger den Hauch einer Chance verspürt


    Moderator - bei Problemen, Wünschen, Anregungen bitte melden :)

    Zitat von Lukas1993

    Die Bimoto Felgen gibts doch aber schon bei weitem länger oder?

    Rischdisch! Sind doch die Mono von sportec aus der Schwitz odorch? :D

    Achtung, ein Pfälzer! :cursing:
    **************************
    TTRS-Roadster ohne Theke, S-Tronic, Phantomschwarz

    Ich war dabei:
    14.10.12: TT-Treffen PfälzerWald Tour, tts-freunde.de
    19.08.12: TT-Treffen Odenwaldtour, tts-freunde.de
    04.06.12: TT-Treffen Ingolstadt, ttfaq.de
    01.10.11: TT-Treffen Nürburgring, tts-freunde.de
    27.08.11: TT-Treffen Luxemburg, tts-freunde.de
    06.08.11: TT-Treffen Ingolstadt, ttfaq.de

    Zitat von 5ZylinderRS

    die Sportec Mono10 sind mal komplett andere Räder...sieht man selbst wenn man blind ist ;)

    Die MTM Dinger haben inwzwischen schon nen ganz langen grauen Bart.....

    Na hätt ich mal vorher geguckt. Ich habs nach meinem Post (normal macht mans vorher,typisch deutsch) gleich nochmal nachgschaut, weil ich mir kurz nach dem Post ins Zweifeln gekommen bin. Hast natürlich Recht. Sehen sich nur ähnlich. By the way: Was is eigentlich der Unterschied zwischen "Bimoto" und "Bimoto forged"??? Mann sind die teuer.... :thumbup:

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    "forged" sind geschmiedete Felgen. Also etwas leichter als die normalen Bimoto. Beim TTRS gibt es die 20" Felgen nur als "forged" und die 19" als normale Bimoto.

    Gruß Denis

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

    Zurück zu MTM Leistungspaket. 14000€ plus 1240€ für den Einbau ist nicht gerade wenig.
    Beinhaltet Turbolader mit Abgaskrümmer, Vorrohr, Metall-BiKat, Abgasanlage Endelstahl ab Kat mit Klappensteuerung und einer Abstimmung der Motorenelektronik.

    Gruß Denis

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