Guten morgen,
bei mir war es genau anders herum. Wollte ein Cabriolet, wenns den S5 Cabriolet als V8 gegeben hätte, hätte ich mich
mit der Entscheidung schwerer getan. Dann hat mich der TT einfach noch vom Sound und Beschleunigung irre überzeugt. 
TT hat halt nen großen Nachteil das er viiiiel weniger Platz bietet.
Gruß Steffen
Jap Preislich waren die ziemlich gleich.
Biturbo? wer von den beiden hat nen Biturbo oder hab ich was verpasst?
Also meiner Meinung stimmt das was in Wiki steht 
da steht nix von Biturbo: Sechszylinder V-Motor mit Kompressor-Aufladung
S5 mit 333 PS hat kein Biturbo, der hat einen Kompressor!
... wieso sind dann unterschiedliche Motoren in einem Modell? Ist mir bisher nie aufgefallen.... 
Es is so das der S5 Coupe den V8 hatte, danach kam das Sportback und das Cabriolet die bekamen den V6 3.0 TFSI.
Demnächst kann man den Coupe auch nur noch als 3.0 TFSI bestellen. Ich glaub ab dem Facelift oder so!!!
Hallo
Bei mir war es so, das ich erst den TTRS wollte, jetzt aber doch ein S5 Cabrio bestellt habe.
Denn meine Überlegung war:
1. Der TTRS ist auch "nur" ein TT und ich hätte 25-35 t€ drauf legen müssen.
2. Bin ich mit meinen 193cm und über 100 kg gerade so noch bequem in den TT gekommen.
Was ich suche/was ich mag:
1. Ich fahre gerne offen.
2. Ich fahre gerne sportliche Autos, aber nie auf der Rennstrecke.
3. Ich fahre gerne Autos mit Allradantrieb
4. Ich fahre gerne mit der S-Tronic, besser gesagt, ich liebe sie. 
5. Ich fahre gerne Autos, die andere an meiner Arbeit nicht fahren.
6. Ich fahre nur 1 Auto, es muss also auch für den Winter geeignet sein.
7. Ich liebe Technik. S-Tronic, Quattro, Sportdiff, Drive select, Magnetic Ride usw....
Das sind die Gründe warum ich beim S5 Cabrio gelandet bin.
Gruß
Karsten
WOW ein sehr schönes Auto. Das wäre für mich auch eine alternative zumal der S5 mehr Platz bietet.
Schoenes Fahrzeug ...
Gibt eigentlich nur einen grossen Grund, weshalb ich keinen A5 etc jetzt geholt haette... 2011 kommt das A5 Facelift raus (wo der S5 Coupe dann auch den V6"T" bekommt)
Das waere bei mir halt der Grund gewesen einen TTRS zu nehmen, aber sicherlich ist der S5 auch eine sehr gute Wahl.... und huebsch ist das Fahrzeug alle mal !!!
Viel Spass mit dem neuen und eine kurze Wartezeit
Gruss
Nicolas
Danke.
April ist ja nicht mehr weit weg.
Aber seit kurzem vergeht die Zeit scheinbar langsamer.
Hi Kaju,
ich bin mir eben auch unschlüssig. Platz brauche ich nicht bedingt, habe noch andere Autos. So wie es aussieht, werde ich den Wagen nicht mehr als 5000 km p.a. bewegen.
Am S5 gefällt mir das Design sehr. Ich bin auch 193m groß und wiege 87 kg... das Problem mit der Größe kenne ich nur sehr gut. Da fallen viele Sportwagen untern Tisch...
Dir viel Spaß bei der Abholung.
Diese Mal lasse ich ihn zum Händler liefern.
Die Werke sind so weit weg und ich war schon mehrfach in beiden.
Letztendlich hätte mich der TTRS S-Tronic Roadster genau so viel gekostet wie das S5 Cabrio.
Find die oben sichtbaren Sitze echt toll. Sind die Serie im S5 oder fällt das schon unter Schalensitze?
Haben nämlich gar keine Gurtdurchführung.
Sind die sogenannten "S Sportsitze vorne" und kosten in Deutschland 645€
Gruß
Lukas
Sind die sogenannten "S Sportsitze vorne" und kosten in Deutschland 645€
Dem ist nichts mehr Hinzuzufügen.
echt ein geiles auto!!! ich liebäugle auch schon länger mit einem s5... 
