Lage und Anzahl von Super Plus - Tankstellen bzw. Zapfsäulen

    Laut der Umfrage im Thread "Welchen Kraftstoff gönnt Ihr Eurem TT/TTS/TTRS, und merkt ihr Unterschiede?"
    https://www.tts-freunde.de/board/index.ph…ult=1#post78216
    tankt die hälfte aller User Super Plus.

    Nun ist es ja so, dass so langsam die neue Super E10 - Suppe an den Tankstellen verkauft wird. Bei meinen Eltern in der Stadt (24.000 Einwohner) haben die drei vorhandenen Tankstellen keine Super Puls - Zapfsäulen mehr. An den Tankstellen wird neben Diesel nur noch Super und Super E10 angeboten.
    Wenn man ein Auto fährt, wo der Motor Super Plus benötigt, dannn bleibt einem nichts übrig als gute 15 km bis 20 km in die Nachbarorte zu fahren um Super Plus tanken zu können. Was ich dazu sagen sollte, ich spreche nicht von einem Ballungsgebiet. Sondern ganz klassische, ländliche Region an der Nordseeküste.

    Was mich interessiert, wie ist es bei euch? Haben die Tankstellen noch Super Plus - Zapfsäulen oder müsst ihr auch schon weiter fahren und den 98-Oktan-Krafstoff zu tanken?

    spätestens wenn es kein Super mehr gibt sondern nur noch das E10 dann werden die Tankstellen Spuer+ anbieten müssen.
    in Stuttgart gibts noch genug super+.

    TT-RS, Daytona,S-Tronic,Sport AGA,Vmax usw.+ Video

    ------------Verkauft--------------

    Ich war geschockt als ich vorgestern tanken war. 4 Zapfhähne, 2 davon E10, 1 Super+ und 1 Diesel. Jetzt tanke ich mit meinem alten Honda Super+ und mein Motorrad bekommt auch nur noch das Super+. Hab kein Bock auf kaputte Dichtungen etc.

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

    Hier sind die Anzeigetafeln und Zapfsäulen von Normalbenzin auf SuperE10 geschwenkt worden bzw. dafür vorgesehen.
    Laut Verordnung bleibt Super+ unangetastet und in Deutschland muss ja auch SuperE5 noch einige Zeit angeboten werden.

    Ist ja zum :cursing: wenn mein Normal-Benzin Motorrad plötzlich V-Power 100 oder sowas zu schlucken bekommt. Der Sprit ist so schon teuer genug! :thumbdown:

    Scheint bisher tatsächlich so zu sein, dass das der oftgenannte "Landei-Nachteil" zu sein scheint. :D

    Zitat

    Laut Verordnung bleibt Super+ unangetastet und in Deutschland muss ja auch SuperE5 noch einige Zeit angeboten werden.

    Richtig! Wobei ich noch auf die Dauer des Angebotes von Super E5 gespannt bin. Laut EU-Verordnung muss das Zeugs nur bis 2013 angeboten werden... Bin daher sehr gespannt, wie Deutschland seine Ankündigung war machen will, dass über 2013 hinaus noch Super E5 erhältlich ist. Scheinbar träumen unsere Abgeordneten in Berlin wieder einmal und haben von der realen Wirtschaftswelt noch nichts mitbekommen. :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

    Also bei unserer Aral kostet der Super und Super+ momentan das gleiche. Steht auch auf der Anzeigetafel im gleichen Feld. Da ich bissl verwirrt war, hab ich erstmal in der Tanke nachgefragt und die meinten, da wäre jetzt überall Super+ drin egal ob man an ner Super oder Super+ Zapfsäule bei denen tankt.

    Bin auch ein Landei :( und bei uns Landkreis Kusel bzw. Kaiserslautern gibt es bei Aral zumindest kein E10, und ich glaube auch bei den Shellis noch nicht´s auf der Anzeigetafel gesehen zu haben!