N'owend aus Luxemburg (Fotos Seite 2)

Hallo liebe TT'ler,

mein Name ist Serge, bin 36 und in 2-3 Monaten stolzer Besitzer eines neuen RS. Der RS war eine reine Herzensangelegenheit (mochte den TT schon immer aber erst als RS hatte er für den nötigen Impuls zum Kauf).
Als absoluter Autonarr und Fan sportlicher Autos bin ich schon einiges gefahren was Power hatte (getunt und Serie). Im Moment fahre ich noch einen Subaru Impreza GT Turbo (das alte Leichtgewicht!) der mit gut 240 Ps und 1280 kg Leergewicht schon einiges an Spass macht . Vorher hatte ich einen Mitsubishi EVO IX mit ca 380 Ps das war die reinste Rakete sowie noch andere automobile Spassgranaten. Ich erwarte dass der RS so in etwa gleich gut geht.
Ich bin ihn nicht probegefahren aber ehrlich gesagt bei dieser Kategorie Auto erwartet man einfach dass die Leistung sowie Sportlichkeit stimmt.

Mein Auto wird in Sepangblau lackiert sein, dazu habe ich die normalen Sportsitze (die Schalen konnte ich nicht ausprobieren mit meiner Statur), Navi Plus (bekam ich gratis), Optik-packet der Quattro, erweitertes Lederpacket, Privacy Verglasung, usw.....
Als Reifen habe ich ganz bewusst die 18 Zöller Basis gewählt weil ich die Dinger als Winterfelgen nutzen will und mir ausserdem neue (leichtere!!) Felgen für den Sommer besorgen will. Die Suche nach leichteren Felgen gestaltet sich beim RS allerdings als sehr schwierig. Auf OZ Ultras habe ich keine Lust mal abgesehen dass das die reinsten Windbremsen sind (bremsen bei hohem Tempo und neigen zum Flattern). Und die Alleggeritas passen nicht. Somit ist das noch völlig offen. Bin aber für Vorschlage offen solange es sich um leichte Felgen handelt. Also alles unter 9 kg.

Das wärs fürs Erste. Jetzt muss nur noch der TT her.

Hallo danke,

jo ich melde mich bei dir sobald ich das Auto habe dann können wir ein paar Bilder machen. Ich war sehr zufrieden mit meinen Japsen sie waren zuverlässig (resp. sind), sehr schnell und täuschten die Sportlichkeit nicht nur vor (besonders der EVO). Es wird harte Arbeit für den RS das zu toppen doch ich lasse mich gerne überraschen.

Ich gucke mal wo ich die Fotos habe vom EVO.

Das hier ist mein Subi.:)

Hallo Serge,

ein herzliches Willkommen auch von mir ! Ich hoffe sehr du bist am 01.Juni in Luxemburg am Start wenn die Pässetour 2011 beginnt !
Ich selbst und vermutlich noch "wuschel" und "pyro-bass" bzw. weitere werden bereits 1-2 Tage vorher mit unseren TT´s Luxemburg unsicher machen, evtl. ergibt sich da bereits ein Treffen.

Viele Grüße

Marcus

Willkommen im Forum. Auch wenn der RS etwas stärker untersteuert wie deine Rallyekisten wirst vom RS nicht enttäuscht sein.

Moin moin, klingt bis auf die Räder nach genau meinem RS- schöne Wahl
Sollte noch ein bissssschen Geld zum Spielen übrig sein,könnte man in ne richtig gute Bremse investieren

Hallo,

danke für die nette Begrüssung. Ja es wird ein Coupé. Ich war sehr am Hadern mit der Farbe. Erst wollte ich Schwarz aber beide gefielen mir nicht gut genug. Danach kam Rot ins Gespräch doch nachdem mir der Verkäufer einen Roten gezeigt hat war der auch weg. Danach fiel mein Blick auf einen Sepangblauen A4 Kombi der im Showroom stand und ich dachte mir das wäre doch mal ne geile Farbe auf dem TT vor allem da sie recht selten ist (Sprintblau sieht man öfters). Ich weiss nicht wie das Auto mit der Farbe rüberkommen wird habe nur Fotos gesehen aber wenn ich mir den A4 anschaue wie geil der aussieht damit dann denke ich werde ich zufrieden sein.

Was das Untersteuern angeht so ist das in der Tat eine Umstellung doch ich hatte mal einen S3 (den Allersten mit 210 Ps) denke schlimmer als der wird es nicht sein. Mein Subaru zum Beispiel kommt sofort mit dem Heck rum sobald man es drauf anlegt doch es bleibt alles spielend leicht kontrollierbar. Gutes sportliches Auto.

Die Bremsen machem mir mehr Sorgen. Ich dachte die in IN hätten's endlich gelernt wie man gute Bremsen baut. Damals beim S3 hatte ich mir die Scheiben komplett verbogen als ich voll reintrat. Sowas wollte ich eigentlich nicht mehr erleben. Mal sehen wie mein RS sich schlägt beim Bremsen. Auf die Rennstrecke gehe ich nicht damit aber ne zügige BAB- oder Landstrassenfahrt muss er aushalten.

Felgen ist wie gesagt noch alles offen. Ich lege sehr viel Wert auf geringes Gewicht. Bin schon am Rumsuchen nach den Reifengewichten in 18 Zoll und natürlich nach passenden Felgen. Man findet fast nix nur dieses schwere Einerlei. Habe gelesen dass es hier im Form jemanden gibt der sich da gut auskennt was leichte Felgen angeht. Nickname weiss ich leider nicht mehr.

Danke. Hier ist die komplette Aufstellung:

Typ: Coupé
Farbe: Sepangblau
Sonderausstatattung:

- Optikpacket schwarz Quattro
- Sportsitze mit schwarzem Alcantara/Leder
- Privacy Verglasung
- Sport-auspuff
- 280 km/h Aufhebung mit Carbon-motorraum
- erweitertes Lederpacket (Armaturenbrett)
- Mittelarmauflage
- LED-innenlichtpaket (Spielerei aber ich hatte es schon in einem vorherigen Auto und da war es sehr schön anzusehen)
- Navi Plus (bekam ich gratis)
- Hintere Parksensoren (man sieht ja nicht soviel hinten raus )
- Lordosenstüze (mein Rücken freut sich)
- Alu matt im Innenraum
- Magnetic-ride
- Reifenluftdruck-kontrolle

So glaube habe nix vergessen.

Moien Micha,

noch einer der warten muss. Ja die Zeit wird lang. Glückerlicherweise habe ich noch ein tolles Auto somit ist das für mich noch gut zu überbrücken . Du bekommst deinen zur selben Zeit wie ich. Vielleicht sogar denselben Tag. Ich wälze jeden Tag die Kataloge, die Inet-tests sowie die Tests in den vielen Zeitungen die ich mir gekauft habe über den TT RS.

K

Zitat von misterk

noch einer der warten muss. Ja die Zeit wird lang.

Was glaubst du wie lang die Zeit ist wenn man den RS noch nichtmal bestellt hat. Eure Sorgen möcht ich haben.

Ich hole ihn in Junglinster ab.