Toyo Erstausrüster beim TTRS

Gut, dann werden vllt auf den 18ern die Pilot Sport verbaut.. und eventuell auch auf den 20ern ...

Also bisher:

18": ?

19": Toyo T1-S

20": Conti SC 3

Naja, so schlecht is Toyo auch nicht... werden gerne als R888 von vielen als Semislicks benutzt...

aber stimmt schon Sie sind schon nicht die Besten... ein Kaufgrund ist halt für viele, dass Sie fast so gut wie andere sind aber bedeutend günstiger sind... und denke mal, dass Audi vermutlich noch Geld bekommen hat, damit Toyo Werbeträger ist.. und bei Pirelli müssten Sie vllt zahlen... ist doch eh alles heutzutage nur noch Wirtschaft etc..

Aber schon Schade, dies bei Audi so ist...

dass hier alle über Toyo so schimpfen, kann ich nicht verstehen
bei mir sind/waren bei Abholung auf den 19" Rotor auch Toyo
konnte bisher bei trockener sowieso bei naßer Straße keine negativen Eigenschaften feststellen

(ob sie sich schnell abfahren, kann ich derzeit noch nicht sagen)

jedenfalls besser als rissige Pirellis
die haben ja große Probleme mit ihren 20" Reifen

Zitat von TTRS

dass hier alle über Toyo so schimpfen, kann ich nicht verstehen
bei mir sind/waren bei Abholung auf den 19" Rotor auch Toyo
konnte bisher bei trockener sowieso bei naßer Straße keine negativen Eigenschaften feststellen

(ob sie sich schnell abfahren, kann ich derzeit noch nicht sagen)

jedenfalls besser als rissige Pirellis
die haben ja große Probleme mit ihren 20" Reifen

Welche Pirellis jetzt genau?

20" Reifen von Pirelli PZero Nero
die Reifen reißen alle an der Flanke
das Problem geht ja schon seit 2 Jahren durch diverse Foren und selbst bei Pirelli ist das Problem bekannt
die Reifen werden bei Auftreten des Problem meist auch getauscht, wenn noch die jeweiligen Leute noch Rechnungen dazu haben

so sieht dass dann aus (die Fotos sind von unterschiedlichen Autos und die Rissen bei den Reifen hinten wie vorne und innen wie außen!!!):

Naja, du vergleichst auch Äpfel mit Birnen...

Das sind ja PZero Nero, die sind ja schon 1. veraltet und 2. nicht deren Topmodell... und der T1-S ist bei den UHP schon das Topmodell von Toyo..

Wenn Du Pirelli PZero mit T1-S vergleichst wird das wohl anders aussehen.. und PZero hatte ich schon ein paar und solche Probleme hatte ich nie (und das obwohl ich alle auch auf der Rennstrecke benutzt habe) [Insgesamt 2 Sätze PZero Rosso und 1 Satz PZero + den Satz PZero den ich gerade drauf habe]

Aber das mit den PZero Nero sieht echt übel aus, sind halt echte Kackreifen..

Gruß
Nicolas

Ich will hier auch nicht zu sehr ausschweifen, weil die Thread hier im Forum eh schon recht unübersichtlich sind.
Hatte auch die Pirelli PZero und nie Probleme, aber in 20" soll es sie nach wie vor geben - aber egal.

Bin mit meinen Toyo nach wie vor zufrieden.

Ja gut, kann ich nicht beurteilen... würde aber auch nie 20 Zoll PZero fahren

bzw. irgednwelche 20" Reifen

Also bisher dann doch so:

18": ?

19": Toyo T1-S

20": Conti SC 3 / Conti SC 5P

Naja, von den PZero Rosso halte ich eigentlich nicht so viel... aber ich würde wohl 99% der Ausrüstungsreifen nicht so toll finden...

Da Du ja die 18" glaube hast sieht es bislang so aus:

18": Pirelli PZero Rosso

19": Toyo T1-S

20": Conti SC 3 / Conti SC 5P

Ja, aber im Trockenem sind sie halt nicht das Maß der Dinge... und ich Nordschleifen Freak würde die Krise bekommen, wenn ich nur wegen der Reifen Zeit liegen lassen

Musste nicht verstehen, ich spinne halt

Sind vermutlich die Besten Winterreifen im Moment, haben auch bisher alle Winterreifentests dieses Jahr gewonnen...

Einer wurde übrigens sogar auf dem TT gemacht...

Die 3D sind Welten besser als die M3!!

Guckst Du hier :

http://www.autobild.de/artikel/winter…st-1257425.html

Gruß
Nicolas