Erfahrungsbericht: Umbau Original AGA bei ASG-Sound

Zitat von Zaskar

meine Mofa (Kreidler Flory 3-Gang)

He He He, meine Altersklasse

Zitat von Zaskar

erinnert mich an meine Jugend

Ist schon ein paar Dekaden her

und was kam danach bei Dir? ne 50er ode ne 80er?

zum 16ten bekam ich damals ne MTX80, wurd gleich höher gelegt , großes Ritzel drauf und Endrohr raus

Tolles Video
Kann aber gut verstehen warum man zu ASG geht statt sich eine kompletten Anlage zu kaufen/machen lassen. Für einige ist Leistung nicht alles. Und warum 3000.- für eine AGA zahlen wenn man lediglich etwas mehr Sound will.

Bei mir ist es umgekehrt. Der Sound ist mir nicht am wichtigsten. Wichtiger fürmich ist dass es die Hitze schnell genug vom Lader wegbring und den Gegendruck reduziert. Wenn der Sound dabei nett ist, schön, aber ich gehe gern einen Kompromiss ein wenn die Leistung danach stimmt. Dann wird natürlich nicht einfach ein Chip von der Stange aufgespielt, sondern eine Software die auf die einzelnen Komponente abgestimmt ist

Der Sound hört sich im Video jedenfalls ganz gut an.
Welches Mikrofon hast Du benutzt?

Will das Thema hier mal aufwärmen weil es für mich nächstes Jahr dann auch relevant wird.

Es wurde erwähnt, dass der ASG Umbau (zB bei einem TTRS) keine vollwertige neue AGA ersetzen kann. Wenn das Innenleben des Endschalldämpfer jetzt komlett neu gemacht wird (optimierte Rohrführung etc.) und man zusätzlich sich noch ne Downpipe von z.B. Wagner mit entsprechenden Kats einbaut, sollte die Abgasanlage dann nicht Staudruckoptimiert sein?

Wir dürfen nicht vergessen, dass der RS schon eine zweiflutige Anlage besitzt die eigentlich für bis zu 500PS mehr als ausreichend sein sollte vom Volumen (Staudruck durch Kats mal außen vor).

Ich denke mal, du spielst hier auf einen evtl. Leistungsverlust an.

Ich war vor 14 Tagen mit meinem TTS bei ASG und habe nach dem Umbau sofort einen minimalen Leistungsverlust bemerkt. Das war mir aber vorher schon klar. Und damit sollte auch jeder rechnen, der sich seine original AGA umbauen läßt. Ein umgebauter ESD kann niemals einen originalen ersetzen. Ich fahre allerdings auch immer mit offener Klappe. Ob sich mit geschlossener Klappe die Leistung noch mal ändert, habe ich noch nicht probiert. Hier war mir aber der Sound wichtiger.
Diese Diskusionen gibt es auch immer wieder in verschiedenen Motorrad Foren. Ich fahre selbst noch eine 1000er Kawasaki. Dort werde ich den Teufel tun, einen Zubehör Auspuff zu verbauen bzw. an der originalen Anlage irgendwas zu verändern. Hier ist mir Leistung wichtiger als Sound.

Also habe schon viel über ASG gelesen, eben auch was viele über den Sound sagen.
Jedoch kann man letztendlich festhalten das ein ASG Umbau der AGA eher Leisstung raubt statt bringt?

Muss nicht sein. In den meisten Fällen ist es aber so. Die original AGA ist halt optimal auf das Fahrzeug abgestimmt. Werden dort Veränderungen vorgenommen, kann das Leistungsverlust nach sich ziehen. Das hält sich aber in Grenzen. Das kann man verschmerzen. Dem Sound zu liebe. :daumenhoch:

Es ging mir eher um erhöhtes Potenzial bei einer Leistungssteigerung durch Software oder anderen Lader.

Leistungsverlust dürfte eigentlich kein Problem sein. Es ist ja kein Saugmotor der Gegendruck braucht. Und das bisschen Gegendruck was gebraucht wird, wird ja durch den Turbo selbst erzeugt.

der post von syccon hat mich jetzt grad auch nachdenklich gestimmt.
ich hab mit meinem S3 am 16.12 einen termin bei asg wegen dem umbau des ESD´s und jetzt bedenken das der wagen durch den umbau an leistung verliert. Ich hatte eigentlich keine bedenken da ich dachte das der Turbo genug Staudruck für den motor erzeugt sodass das unabhängig vom ESD ist.
Können sich vllt die leute die schon einen ASG umbau haben zu der Thematik äussern würd mich wirklich interessieren.

danke schon mal im vorraus

Hat hier vielleicht wer was Neues?

Nen aktuelleren Erfahrungsbericht? Da die Jungs direkt bei mir um die Ecke sind, würde ich die jeglichen anderen Tunern vorziehen, insbesondere, da die bisher fast nur positive Referenzen haben. Mir geht es btw. nicht um eine komplett neue AGA, sondern die "Soundversion" für knappe 500/600 Euronen..

Also ich habe erst im Sommer noch meine AGA bei ASG Umbauen lassen.
Ich bin zu 100% zufrieden und würde es immer wieder machen! Ich habe bei meinem TTS die Version V3. Anfangs ist sie nicht so laut aber ab ca. 1000km wird sie schön kernig und laut! Da du dir einen RS kaufen möchtest, wird der Sound bei dir natürlich noch brutaler
ich empfehle es dir! Du machst da nichts falsch.

Nur eins kann ich sagen, wenn du deine eigene Abgasanlage umbauen lassen willst, dann musst du mit den Jungs einen Termin machen.
Das kann bis zu 3 Monate dauern.
Schneller gehts wenn du eine Austauschanlage nimmst.
Bei mir hat es mit Versand nach Berlin nur 2,5 Wochen gedauert!
Am Besten anrufen und fragen, sind super nett und kompetent.

Kann über ASG auch nur positives sagen/schreiben.
Ich war bereits 2x dort.

Fall 1.
Mit meinem leistungsgesteigerten Golf 6 GTI samt BullX AGA ab Turbo.
Hier wurde nachgeschärft am MSD auf Stufe 2+

Fall 2.
TTRS+ Serienleistung
geändert wurde ESD auf Stufe2+ und Klappenregelung mit FB

Bin in beiden Fällen mit der Arbeit sehr zufrieden gewesen und mit dem Ergebnis ebenfalls.
Habe weder Leistungsverlust und auch kein Dröhnen was mir besonders wichtig ist/war.

Würde immer wieder dort hinfahren und kann die Firma wirklich empfehlen.
Das Klientel ist schon sehr bemerkenswert dort.

Es kommt schon mal vor das Ferraris , R8 und sonstige Sportwagen dort stehen die auch weite Wege nicht scheuen.
Wenn man dann noch auf Termine unter Umständen 2-4 Monate warten muss kann das ja nicht schlecht sein.

Aber ........ die Umarbeitung der AGA bleibt halt immer nur ein günstiger Kompromiss wo man halt auch noch die ABE verliert,
das sollte man nicht vergessen

Sorry für off topic, aber wo ich das Bild so sehe gefallen mir die silbernen Felgen so überhaupt nicht. Schon mal über schwarze Felgen nachgedacht?

:lesen ahhh. Hab ich nicht aufgepasst.

Mal was zum Thema....

Wie macht ihr das denn alle, wenn ihr den Wagen mal verkauft? Hofft ihr einen Käufer zu finden der einen Wagen ohne ABE kaufen möchte? Ein Rückrüsten ohne eine weitere originale AGA zu kaufen, ist ja nicht möglich, oder?