Felgen & Breite & ET, Reifen und ihre Auswirkungen

Hi zusammen, ich klinke mich hier mal ein.

Da meine TT Felgen gerade beim pulvern sind und ich diese etwas besser in Szene setzen möchte würde ich hinten 15 und vorne 10 verbreitern. Felgen sind 9x19 Et 52 (8S0601025 F). Der TT ist ein 2.0 TFSI Quattro mit originalem Fahrwerk.

Meint ihr das passt?

Und was hat es damit auf sich, dass man bei nem Quattro vorne und hinten etwa gleich verbreitern sollte?

Zitat von hs_rl_27

Hast du mal einen Link für mich von den Spurplatten also VA 8mm und HA 10mm mit den Schrauben?

Ich finde nichts passendes

Moin,

Aber immer doch😉

Schwarz in 16mm pro Achse incl. Radschrauben und Felgenschloss

Teile Nr. Komp. Set

B55573-08

Dieses besteht aus:

2x DRB55573-8 ( Teile Nr. Im H&R Onlineshop B1655572 )

1x B1453703SET ( Teile Nr. Im H&R Onlineshop B1453703SET )

Schwarz in 20mm pro Achse incl. Radschrauben und Felgenschloss

Teile Nr. Komp. Set

B55573-10A

Dieses besteht aus:

2xDRB55573-10A ( Teile Nr. Im H&R Onlineshop B2055571A )

1x B1453703SET ( Teile Nr. Im H&R Onlineshop B2055571A )

Wenn das ganze in silber gewünscht wird wird das “B” ( Black ) weggelassen.

Wenn Du die gleichen Felgenschlösser in den Radschrauben Set haben möchtest empfiehlt es sich das bei der Bestellung mit anzugeben. ( Am besten eben anrufen😉 )

Am Anfang dachte ich, es wäre ein Friseur Werbevideo😂😂

Da wird mir zu viel gelabert...

Was für ein Oberlabersack - der kommt ja nie wirklich zum Punkt....

Zitat von RedFlag1970

Was für ein Oberlabersack - der kommt ja nie wirklich zum Punkt....

Vlt. kommt der aus Berlin🤷🏼‍♂️ Da ist das mittlerweile normal, viel sabbeln mit wenig Informationsgehalt🤦🏼‍♂️😂

Hallo,

Will mir 19x9 ET42 ultraleggeras kaufen und wollte fragen ob jemand fotos hat mit diesen um meiner Vorstellungskraft auf die Sprünge zu helfen?

Bin nämlich unentschlossen ob Matt Black oder Matt Graphite.

Mein Wagen ist Nardo Grau

Gruß Jay

Ich muss jetzt auch mal in die Runde fragen...ich kann mich mit den OEM Rotorfelgen nicht anfreunden und viele fahren hier die Motec Ultralight in 9x20 ET45. Passen diese mit Serienreifen 255/30R20 und Serienfahrwerk bzw. einer dezenten Tieferlegung ohne etwaige Nacharbeiten ?

Zitat von Kamil8619

Ich muss jetzt auch mal in die Runde fragen...ich kann mich mit den OEM Rotorfelgen nicht anfreunden und viele fahren hier die Motec Ultralight in 9x20 ET45. Passen diese mit Serienreifen 255/30R20 und Serienfahrwerk bzw. einer dezenten Tieferlegung ohne etwaige Nacharbeiten ?

Ich will jetzt ja nichts sagen,

aber es geht schon los

Nicht, das ich das nicht verstehen würde

Ach komm, ich hatte doch die möglichen optischen Änderungen erwähnt, ich warte doch nicht noch 2 Jahre...

Das Mitglied "1977coach" fährt die Motec in 9,5x19 aber mehr Details habe ich leider dazu nicht, wie es mit Nacharbeiten ausschaut besonders mit Tieferlegung. Es gibt aber eine ABE.

Du hast ja jetzt auch 9x20" mit 255er Bereifung, musst eigentlich nur wegen der Einpresstiefe schauen. Die Rotor haben ET52(?), die Motec ET45, also käme die jetzige Rotor 7mm weiter nach außen (oder wie mit Spurverbreiterung 7mm pro Rad).

Bei meinen OZ 8,5x20" mit ET45 waren in der ABE mit 255er Reifen schon Anpassungen gefordert (auch wenn jeder Prüfer bei der Eintragung das anders bewertet). Die ABE gilt ja eh nur mit dem Serienfahrwerk und 245er Reifen. Aber da musst dir die ABE oder das Gutachten der Felge mal ansehen.

Ich war mal so frei und hab hier zwei Bilder von "1977coach" und zwei weitere zum Vergleich angehängt

Oben 9,5x19 245/35R19 KW V3

Unten 9x20 vermutlich 255/30R20 KW gepfeffert V2

Für mich sieht beides top aus

Hab die Motec 9x20 in Bronze jetzt mal bestellt. Besonderen Dank an NamasTT für die Hilfe bei der Entscheidungsfindung

@RedFlag1970 Glückwunsch 1:0 für dich

Falls jemand die Motec in Bronze möchte...aktuell nicht lieferbar

Moin,

@NaTion v2

schön das Du den Weg zu uns ins Forum gefunden hast 👍 aber bitte stelle dich und deinen TT erstmal hier vor

Vorstellung neuer Mitglieder

Danke