BreitiTT, um vom 8s Felgen auf dem 8j einzutragen, musst du Audi anfragen bzgl. Einer Traglastbescheinigung der entsprechenden 8s Felge.
Warum soll es bzgl. Der Rotorfelge vom TT 8j Probleme geben?
9x19 ET52
der Prüfer meinte das diese nicht zugelassen sind für den tts. War dann ein Kampf mit coc und Hilfe von audi ihn zu überzeugen, dass die da drauf dürfen... Anstrengend
Die Rotorfelge war doch auch beim 8 j TT Competition Serie?
Die wird dir kein TÜV verbieten, wenn diese in der Dimension 9x19 ET52 und in deiner COC Bescheinigung eingetragen ist, Kennzeichnung 8J0......
Hallo Zusammen,
zuerst einmal wünsche ich Euch allen frohe Weihnachten.
Hoffe Ihr seit alle kräftig am Feiern 
Nun zu meinem Problem.
Seit ich bei meinem TT 8S Quattro die Winterräder drauf habe nerven mich Vibrationen am Fahrzeug.
Diese Vibrationen machen sich ab ca. 90-100 Km/h bemerkbar.
Der Rädersatz ist neu. Felgen sind Wheelworld WH-11 und Reifen Hankook Winter i*cept Evo2.
Die Räder wurden nun schon 2x gewuchtet,neu gematcht und achsweise getauscht. Leider hat das keine wirkliche Besserung gebracht.
Ich würde nun gerne versuchen die Plastik Zentrierringe gegen Aluringe zutauschen. Diverse Erfahrungsberichte bzw. Rezessionen haben mich aber ein wenig verunsichert. Gibt es hier irgendwelche Empfehlungen für den TT ?
Grüßle
Hast du Spurplatten verbaut?
Winterreifen sind meistens richtungsgebunden. Sind die alle richtig montiert?
Achsweise tauschen, würde da schon mal nicht gehen.
Dann gibt es noch Reifen, die eine OUTSIDE haben. Wird auch gerne mal falsch auf die Felge montiert.
nein, Spurplatten sind keine verbaut.
Bezüglich der Laufrichtung habe ich gerade gelesen das es bei den Hankook wohl nur Outside/Inside gibt.
Daraus ergibt sich dann wohl automatisch die Laufrichtung. Aber kontrolliert, ob die richtig montiert wurden, habe ich natürlich noch nicht 
Bei mir hatte damals huntern was gebracht, dabei wird der Reifen auf die optimale Position auf der Felge dreht um so wenig wie möglich gewichte zu kleben.
also 2 Reifen wurden bereits neu gematched ( auf der Felge gedreht ) mir wurde gesagt dieser Vorgang nennt sich matchen. Eventuell ist mit huntern ja das selbe gemeint.
Bevor ich mir jetzt aber für viel Geld Original Audi Felgen zulege wollte ich erst andere Alternativen wie z.B. die Alu Zentrierringe ausprobieren. Bei manchen scheint das ja geholfen zu haben ...
@der kief....ich denke den Wechsel der Zentrierringe kannst du dir sparen, es sei denn dass diese Spiel haben. Normalerweise sind die gegossene Plastikteile genauso präzise wie die gedrehten aus Alu. Das Geld kannst du dir sparen
Ich hatte auf meinem RS 8j R8 Replika-Felgen und auch die gleichen Probleme. Die Alu-Zentrier-Ringe haben nur minimal was gebracht, ebenso mehrmaliges Wuchten. Bin das Problem nie losgeworden. Ich denke, es lag an den Felgen. Beim jetzigen TT mit MB Felgen keinerlei Unwucht.
Alles anzeigenHallo Zusammen,
zuerst einmal wünsche ich Euch allen frohe Weihnachten.
Hoffe Ihr seit alle kräftig am Feiern
Nun zu meinem Problem.
Seit ich bei meinem TT 8S Quattro die Winterräder drauf habe nerven mich Vibrationen am Fahrzeug.
Diese Vibrationen machen sich ab ca. 90-100 Km/h bemerkbar.
Der Rädersatz ist neu. Felgen sind Wheelworld WH-11 und Reifen Hankook Winter i*cept Evo2.
Die Räder wurden nun schon 2x gewuchtet,neu gematcht und achsweise getauscht. Leider hat das keine wirkliche Besserung gebracht.
Ich würde nun gerne versuchen die Plastik Zentrierringe gegen Aluringe zutauschen. Diverse Erfahrungsberichte bzw. Rezessionen haben mich aber ein wenig verunsichert. Gibt es hier irgendwelche Empfehlungen für den TT ?
Grüßle
Ich habe meine Wheelworld wieder verkauft, weil ich das Problem auch hatte.
Wuchten - Feinwuchten (Hunter) - "Warmwuchten" - alles hatte kein Erfolg.
War auch in 3 Werkstätten (einer davon, der nur Reifen macht)...
Freund von mir hatte das auch an seinem A4 mit Wheelworld und hatte auch keinen Erfolg. Beim A4 hatte er gelesen im MotorTalk, dass der A4 da sehr empfindlich ist.
Auch mit meinene Winterfelgen am TT (Autec) das Problem. Half bisher auch kein Wuchten - fahre ihn eben nur wenn es sein muss.
Ich weiß, dass hilft nicht - aber ich habe die Konsequenzen gezogen und verkauft
Aus diesem Grund besser originale Felgen oder die von namenhaften Hersteller kaufen und nicht den ATU Billigschrott.
Gibt doch BBS, ATS, OZ, Schmidt, ...
Wenn euch das weiter hilft. Hatte heute endlich mal freie Bahn. Lieber Gott und APR, ich danke dir. 
Mit dem original Winterradsatz für den TTRS habe ich 293 km/h erreicht. Dann musste ich wieder vom Gas. Fuhr sich wie Butter. So schnell war ich noch nie. Nicht mal mit Sommerreifen. Wie ein Brett. Voll der Adrenalin Schub. Geil. 
Hi,
hat jemand zufällig diese? Würden diese bei 8S RS passen mit 235/35er Sottozero WR?
Finde die sonst mega geil...
VG
Hallo,
ist auf dem aktuellen TT RS MJ2020 die
9 x 19 ET 42 mit 245er Bereifung fahrbar ohne das es schleift ?
Vlt. auch mit ca 15mm Tieferlegung.
Hallo,
ist auf dem aktuellen TT RS MJ2020 die
9 x 19 ET 42 mit 245er Bereifung fahrbar ohne das es schleift ?
Vlt. auch mit ca 15mm Tieferlegung.
Ohne Tieferlegung ja. Mit... keine Ahnung. Sollte aber möglich sein.
Ach ja... Kommt natürlich auch auf die Felge und das Speichendesign an. Sonst schleift es evtl. am Bremssattel vorne. Jede Felge geht natürlich nicht.
Fährt jemand zufälligerweise die OZ Leggera in 9 x 19 Zoll ET42 auf dem TT ?
Fährt jemand zufälligerweise die OZ Leggera in 9 x 19 Zoll ET42 auf dem TT ?
Ja ich. Auf dem TTRS.
