Felgen & Breite & ET, Reifen und ihre Auswirkungen

Hallo!

Das ist irgendwie -grade für einen "Laien"- immer ein sehr leidiges Thema und es gibt irgendwie immer unterschieldich Meinungen hier.

Habe jetzt auch das Problem, dass ich mir auf meine 9x19 7 DS Audifelgen die 255/35/19 Dunlopp Sportmaxx RT bestellt habe. Wollte eigentlich für diesen Sommer auch Distanzscheiben verbauen, bin jedoch unschlüssig auf welche ich zurückgreifen kann Ausprobieren ist eben eher schlecht, da ich diese ja bestellen muss und dann eben die entsprechende Größe da habe.

Dass ich meine Knubbel hinten weg machen muss, ist klar! Was ist jedoch mit der Matte und Co ? Meint ihr ich kann 15er Scheiben fahren? Oder besser 8er... Allerdings würde ich schon ganz gerne wegen der Optik mehr oder weniger ans "Maximum" gehen, da es mir sehr gefällt wenn die Felge bissl weiter raussteht.

5er Scheiben und das ist schon kritisch bei Serienhöhe, Knubbel wirst wahrscheinlich weg machen müssen. ET 45 hat bei mir geschliffen (mit Knubbel wegmachen viel besser aber dann dennoch geschliffen) deine währen dann ET52 - 5er Scheibe ET47. Villeicht machen es diese 2 mm aus ob es dannach nicht am Filz schleift.

gruß,
Robert

Also ich fahre auch die 9x19 in ET 52 mit 8mm Scheiben Knubbel und Matte bearbeitet aber auf der rechten Seite hinten ganz knapp

Ohjee das hört sich ja nicht so toll an

Muss ich mir morgen mal anschaun! Da ich ehrlich gesagt nicht weiß wie mein Radkasten von Innen aussieht und vorallem wie und was ich da an der Matte machen muss.

@ Bostrom: du hast ja noch nen Fahrwerk drin, welches härter ist! da schleift es bei mir mit Original ja auf jeden fall dann mit 8mm :pinch: :wacko:

Wieso soll er mit 8er Scheiben nicht schleifen? Wäre doch die logische Schlussfolgerung dass das schleifen muss, wenn manche schon ohne, aber nahezu alle mit 5er Scheiben schleifen (ohne Bearbeitung, aber artgerechte Fahrweise).

Gruss TT-R

Hatte zuerst auch hinten 5 mm Scheiben drauf und keine Probleme ( auch nicht in den Bergen von Südtirol )
muss aber anmerken das meine Hinterachse auch nicht in der Mitte ist sondern einige mm weiter Rechts
bei meinem Filz habe ich bis zum Gummistopfen die Matte links und rechte ca. 15 cm weggeschnitten
Knuppel mit der Schleifscheibe schräg nach oben weggeschliffen und mit Farbe ausgebessert ,Filz mit einem Kleben an den Radkasten geklebt + mit einem Silikonkleber zusätzlich versiegelt
es schleift jetzt bei mir nicht aber bekomme diese Kombi ( 8 mm Scheiben ) in Ö nicht eingetragen ( Reifen steht Hinten rechts zu weit vor )

Hallo
hab vergessen oben dazuschreiben das ich jetzt auch auf 8 mm Scheiben umgerüstet habe und dazu mein Bericht
Sorry

bei mir hat es mit 8mm Platten geschliffen, egal ob oem 19" 255's oder 20" 255's

Hallo zusammen,

ich habe hier original Audi Rotor Felgen (8Jx19 ET 50) mit Reifen (235/35) vom RS3 liegen.
Passen die ohne Weiteres auf mein TTS? Vielleicht hat ja hierzu auch jemand Bilder von einer 19'' 8J Felge auf einem TT...

Hallo zusammen,

als ich mir vor ein paar Wochen einen Kopf bzgl. der Rad-Reifen-Kombination gemacht habe, habe ich leider keine Detailbilder von montierten Reifen gesehen, ergo wusste ich nicht wie Felgenbreite X auf Felgenbreite Y aussieht. Um hier jetzt vielleicht dem ein oder anderen helfen zu können, nachfolgend 2 Bilder von 245er Kumho Reifen auf einer 8,5x19 Felge.

Wie man sieht, steh die Felge noch leicht über - nichts für Leute die gerne mal Kontakt mit Bordsteinkanten haben. 255er Reifen auf einer 8,5 Zoll Felge würde meiner Meinung nach auch noch ordentlich aussehen.

Gute Fahrt!

Ich habe eine 8x19 Oz Utraleggera mit 235/35r19 Dunlop Reifen mit Felgenschutz. Da steht der Reifen ca 2-3mm über die Felge.
Sieht meiner Meinung nach sogar besser aus, da der Reifen optisch etwas straffer wirkt

Hallo,

ich habe mir die OZ Superturismo LM 8,5x19 ET 44 mit 145/35 geholt, da diese schon einige ohne Probleme montiert haben.

Nun habe ich allerdings das Problem, dass bei volleinschlag rechts ein dröhnendes Geräusch entsteht. Ich nehme mal an, dass irgendwo der Reifen schleifen wird.
Wo wäre denn ein typischer Punkt, wo das ganze bei Einschlag schleift? Dieser berüchtigte Knubbel betrifft so weit ich weiß nur die hinteren Radhäuser?
Was kann ich denn dagegen unternehmen, bzw. hat das außer einem nervigen Geräusch irgendwelche Auswirkungen?

Gruß

Hallo Zusammen,

Ich habe die Gelegenheit ein Satz 20 " S-Line Felgen zu bekommen die auf nem S5 montiert waren.
Kann mir jemand sagen ob ich die ohne Probleme auf mein TT RS montieren kann?
Es sind 265er Reifen drauf und die Felgen haben ET29. Hab noch das Original FW drin, möchte aber ein B16 einbauen.

Hallo benatsch2903!
Die Mittenzentrierung ist zu groß weswegen sich die Felge so nicht zentrieren lässt. Das könnte man aber mit Adapterringen lösen das Problem ...

LG,
Matthias

Höhö, an die Reifen hab ich gar nicht gedacht ...

Es ging mir primär um die Felgen selbst und da ließe sich vielleicht noch was machen ... Also mit Platzschaffen und Mittenzentrierungsadaption ;-)!

Jau, die Räder vom S5 sind etwas zu groß ...

LG,
Matse

manche kapieren es einfach nicht.... :problem: