Darf ich fragen, warum du auf eine 8x19 Zoll Felge einen 255er Reifen fahren willst? Macht in meinen Augen keinen Sinn. 225er oder 235er vielleicht aber ein 255er? Denke aber trotzdem das es streift, weil der Reifen einfach 255 breit ist! 
Gruß Denis
Darf ich fragen, warum du auf eine 8x19 Zoll Felge einen 255er Reifen fahren willst? Macht in meinen Augen keinen Sinn. 225er oder 235er vielleicht aber ein 255er? Denke aber trotzdem das es streift, weil der Reifen einfach 255 breit ist!
Gruß Denis
Ich habe 4 neue 255er hier.
Was für felgen kann ich denn mit den 255er problemlos fahren ?
8,5x19 ET45 könnte ich dann mit dem 255 35 19 fahren oder ?
Hat schon jemand diese Kombination drauf ?
Huhu,
Habe mir heute meine bbs Felgen bestellt!
Va 8,5 et 40 mit 255/35r19
Ha 9,5 et 45 mit 255/35r19 steht so im Gutachten von bbs!
Lg
Sascha
Also 8,5x19" ET 45 mit 255/35 R19 geht problemlos ohne Arbeiten.
Wieviel bar empfiehlt ihr bei dieser Größe ? Ist die Angabe in der Tür ausreichend ? Glaub das sind 2,0 und 1,8 bar wenn ich mich nicht täusche.
Na dann
Alles anzeigenHuhu,
Habe mir heute meine bbs Felgen bestellt!
Va 8,5 et 40 mit 255/35r19
Ha 9,5 et 45 mit 255/35r19 steht so im Gutachten von bbs!
Lg
Sascha
Welche BBS hast du denn bestellt? Nach dem die jetzt schon das zweite mal insolvent sind !?
Übrigens, bei den größen viel Spass. Wenn der noch bisschen tiefergelegt ist, wirste bisschen Arbeit haben mit bördeln/ziehen/lackieren
Hallo zusammen,
kann ich 7,5x18 ET52 Felgen mit 225/40/18 auf dem TTS fahren?
Habe o.g. Radsatz (orig. Audi S-Line) auf Winterrädern noch von meinem A3. Müssten diese eingetragen werden oder ist die o.g. Konstellation in den Papieren vom TTS freigegeben?
Bei 7,5 J kenne ich mich nicht aus, ist das nicht Golf GTI Fomrat?
Ab 9 J geht die Welt los 
passt ohne Distanzen keinenfalls, da die Räder zu weit innen sitzen und am Bremssattel schleifen werden
passt ohne Distanzen keinenfalls, da die Räder zu weit innen sitzen und am Bremssattel schleifen werden
Du weißt hoffentlich was die Daten oben aussagen oder? Der TT hat Serienmäßig ET52 mit 9J Felgen.
Was soll da bei 7,5J schleifen?? Das würde theoretisch problemlos gehen, vorallem mit 225er Reifen.
Die Frage ist nur ob es ein Gutachten dafür gibt....
Du weißt hoffentlich was die Daten oben aussagen oder? Der TT hat Serienmäßig ET52 mit 9J Felgen.
Eben drum ja.
Die ET gibt an, wie weit die Auflagefläche von der Felgenmitte weg ist.
Bei gleicher ET wie die 9x18, aber 1,5" kleiner Felgenbettbreite wandert die Innenseite der Felge um 0,75" also 1,9cm weiter in Richtung Bremssattel.
Die Winterfelgen von Audi haben 7x17 ET47. Somit ist die Felgeninnenseite in etwa auf der selben Position wie bei 7,5x18 ET52
Könnte also passen, wenn die Felgen nicht zu weit nach Innen bauen.
Mit Festigkeitsnachweis bekommt man sowas dann auch im Rahmen der Einzelabnahme eingetragen. Da prüft der TÜVler eh noch mal die Freigängigkeit zu Bremsen, Fahrwerk und Karosserie.
Hallo zusammen,
kann ich 7,5x18 ET52 Felgen mit 225/40/18 auf dem TTS fahren?
Habe o.g. Radsatz (orig. Audi S-Line) auf Winterrädern noch von meinem A3. Müssten diese eingetragen werden oder ist die o.g. Konstellation in den Papieren vom TTS freigegeben?
18" A3-Räder müssten ET54 haben, aber das ändert nichts daran, dass die Felge für den TT nicht von Audi freigegeben ist.
Vermutlich passt sie und es schleift auch nichts, aber die Eintragung lohnt nicht angesichts günstiger TT-Felgen bei Ebay
oder hier im Forum.
Hinzu kommt, dass die Reifen ebenfalls nicht vom A3 auf den TT passen, also nicht zulässig sind. Die Abrollumfänge sind bei
Golf und A3 kleiner als beim TT.
Wird nicht passen, da wird es mit der orginal TTS Bremse mehr als eng sprich durch die schmalere Felge ist der Bremsenfreiraum nicht mehr gegeben.
Zudem wird wohl so gut wie jeder TüVler seine Probleme damit haben eine 7,5 Zoll Felge auf einem Fahrzeug einzutragen das werksseitig mit 9 Zoll Felgen ausgeliefert wird.
7,5 x 25,4mm = 190.5mm
9 x 25,4mm = 228,6mm
Bei gleicher ET wird das Rad weiter innen stehen, für die gleiche Felgenposition muss die 7,5" Felge etwa ET 32 sein.
Edit: die Reifen müssten auch min 225/50 sein.
Gruß
Du weißt hoffentlich was die Daten oben aussagen oder?
ja, ich weiß schon was die Daten oben aussagen...Und weiß auch daß jemand mit diesen felgen Probleme hatte, weil sie am Bremssattel zu knapp waren
Mensch, so vieles falsches hier auf einem Haufen...
Was richtig ist...
Die 7,5J Felge steht genauso 52mm von der Radmitte weg wie die 9J Felge... jedoch ist der Platz von den Speichen zu den Bremssattel natürlich verringert ----> von 4,5" - (ET) 52mm auf 3,75" - (ET) 52mm
Die 7,5" reicht aber auch weniger hinein und hat mehr Platz zur Aufhängung, nämlich um genau zu sein genauso -> 3,75" + ET52 anstatt 4,5" + ET52
Dies sind aber nur die Daten für die FELGE !!!
Bei den Reifen sieht es so aus... (wenn wie von Serie 245/40 ausgehen)
Nach Innen ragen die folgendermaßen rein
112,5mm + (ET) 52mm anstatt Serie 122,5 + (ET) 52mm
Nach Außen ragt sie weniger raus, da:
112,5mm - (ET) 52mm anstatt Serie 122,5mm - (ET) 52mm
und falls Ihr mir nicht glaubt, auch mal ne schöne Grafik für euch 
-> 
Hat sich der Nic mal wieder einen neuen "Nic" gegeben oder warum mischt hier BridgetoGantry mit?
Zudem wird wohl so gut wie jeder TüVler seine Probleme damit haben eine 7,5 Zoll Felge auf einem Fahrzeug einzutragen das werksseitig mit 9 Zoll Felgen ausgeliefert wird.
Bei gleicher ET wird das Rad weiter innen stehen, für die gleiche Felgenposition muss die 7,5" Felge etwa ET 32 sein.
Edit: die Reifen müssten auch min 225/50 sein.
Alles falsch.
Die ORIGNAL AUDI TT WINTERFELGE für den TT ist sogar nur 7x17. Demnach ist bei entsprechender Traglastbescheinigung eine 7,5 Felge gar kein Problem sofern Freigängigkeit gegeben ist.
Bei gleicher ET ist die Felgenmitte exakt an der selben Stelle, egal wie breit das Felgenbett ist. Genauso wie der äußere Rand weiter nach Innen kommt, genauso kommt der innere Felgen rand weiter nach Außen also vom Federbein weg.
Und 225/50 ist die Reifendimension für einen 17" Reifen und nicht für einen 18" um den es hier geht.
Am besten kann man es wohl an einer ET0 klar machen. Die Mitte bleibt immer gleich. Sofern die ET gleich bleibt, "schrumpft" die Felge bei kleinerer Breite einfach zur Mitte. Passt eine 11x19 ET45, so passt auch eine 4x19 ET 45.
Sofern die Felge schmaler wird ist das also kein Problem.
Gruß
Marcel
