Ziegelstein unter die Bremse durch weniger pedaldruck weniger Hitze hat Audi doch schon angekündigt
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TTRS / RS3 Bremsen
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Hallo,
anbei für die "leidgeplagten" ein eventl. hilfreicher link.
IS-Racing hat bereits 5 TT RS umgebaut. Durchschnittlich fahren diese jetzt seit ca. 25-30 T km durch die Gegend mit der Optimierung.
KEINERLEI Probleme mehr. -
Jetzt gibts ja ein paar Scheiben danke!!
Audi 390€
Is Racing 899€
Tarox 1000€
Loba 1500€
Movit 1590€Die IS Racing sehen auch sehr gut aus
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die sind auch gut!!! Ich werde wenn ich nächste Woche den RS hole auch direkt umrüsten. Keinerlei Probleme mehr.
Ingo ist ein Freund von mir und fährt aktiv die Nordschleife mit seinem Renngolf sowie mit seinem optimierten RS3. Selbst
nach extremer Beanspruchung auf der Schleife; keinerlei Probleme -
isn netter Kerl auf jeden Fall. Wie groß sind die Scheiben steht nix bei?
Auf jeden fall eine "günstige" Alternative.
Schwimmend sind sie ja auch 2 teilig?
Laufrichtungsgebunden ist ja auch schon ein VorteilAuch wenn mein jetziger Bremsen-Mod Autobahn und Nordschleife locker ausgehalten haben
Dennoch wenn die Scheiben hopps gehen werde ich wohl diese nehmen.MfG
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ruf den Ingo einfach mal an ; er wird dir sicherlich ausführlich und freundlich Auskunft geben
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Sieht nach einer perfekten Loesung aus...
Schwimmend gelagert, 2-teilig , mit J-Hooks anstatt Loechern und noch realtiv preiswert... Hat der Herr Seydel echt wieder gute Arbeit geleistet
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Ich habe es doch schon mal geschrieben.Es kommt kein Update.Das einzige was kommen wird ist ein Resonanzkörper(wird am Bremssattel befestigt) damit sie nicht mehr so quitschen,aber nichts wg. der Leistung,Hitze etc.....meines Wissens
WRjun -
War letztens beim Rene Rösel von K-Sport und habe mit ihm auch mal die Bremsenproblematik besprochen.
Über die verkehrt verbaute, laufrichtungsgebundene Scheibe hat er sich doch sehr gewundert und hatte da kein Verständniss für Audi.Er hat das ganze mal ausgemessen und wird mir ein Angebot zukommen lassen. Wären dann auch die 2-Teiligen, schwimmend gelagerten Scheiben im Durchmesser 380mm, welche mit Adaptern befestigt würden.
Meld mich nochmal, wenn ich das Angebot habe.
Gruss MC VR6
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Ich habe es doch schon mal geschrieben.Es kommt kein Update.Das einzige was kommen wird ist ein Resonanzkörper(wird am Bremssattel befestigt) damit sie nicht mehr so quitschen,aber nichts wg. der Leistung,Hitze etc.....meines Wissens
WRjunHallo zusammen,
habe eben mit der Kundenbetreuung in Ingolstadt gesprochen. Eine Lösung des Bremsenproblems gibt es bis jetzt nicht. Somit gibt es in der 45. KW 2012 auch kein Update. Die Variante mit dem Resonanzkörper sei auch verworfen worden, da nicht zielführend.
Man versucht bis Ende des Jahres eine Lösung zu präsentieren.
Aber so langsam fehlt auch mir, der noch ein wenig auf das Gute in der Audi AG gehofft hat, der Glaube daran.
Bis dann,
steve
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Vielleicht können die Jungs die Tarox F 2000 Scheiben eingebaut haben mal einen Erfahrungsbericht abgeben
Wolfram
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hat denn schon jemand die scheiben von is-racing verbaut?
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Mich würde interessieren ob Audi nun schon eine Lösung in der KW45 bereit gestellt hat oder etwas geändert wurde?
Oder war es wie oben beschrieben nur heiße Luft?
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Habe gestern noch ne Bremse verbaut,Teile waren immer noch die gleichen. Peinlich Audi! Der RS hatte erst 20.000 runter und schon die dritte neue Bremse. Fahrzeughalter war auch schon der zweite. Der Erstbesitzer hatte mal wieder gewandelt.
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Es gibt definitiv keine Abhilfe von Audi!!!!!!!
Möglichkeit
a) Ceramic
b) s. meinen Beitrag v. 02.11.12 -
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hat denn schon jemand die scheiben von is-racing verbaut?
Die Scheiben sind z.B. an dem RS verbaut der die 500 PS Version von FTS fährt.
m.E. ist dieser aber hier nicht im Forum vertreten. Werde dem Ingo mal anhauen das er die Info weitergibt. -
Mal eine kleine Info zum Thema:
Ich hatte ja 2011 ebenfalls das Problem mit den Bremsen an meinem RS. Nachdem ich mir das ganze Gelaber von "Stand der Technik" etc vom Audi-Kundendiesnt anhören durfte habe ich damals (Mai 2011) direkt die Auto-Bild kontaktiert und denen die ganze Story geschildert. Es dauerte keine 2 Wochen, da bekam ich die Zusage von Audi für den kompletten Wechsel der Bremsanlage und Verbau der Luftleitbleche.....alles auf Kulanz.
Heute (!) hat die Auto-Bild erneut Kontakt zu mir aufgenommen mit der Bitte, nochmals die damaligen Probleme bzw. die Mängel an der Bremsanlage detailliert zu beschreiben. Da scheint wohl irgendwas im Busch zu sein
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Mal eine kleine Info zum Thema:
Ich hatte ja 2011 ebenfalls das Problem mit den Bremsen an meinem RS. Nachdem ich mir das ganze Gelaber von "Stand der Technik" etc vom Audi-Kundendiesnt anhören durfte habe ich damals (Mai 2011) direkt die Auto-Bild kontaktiert und denen die ganze Story geschildert. Es dauerte keine 2 Wochen, da bekam ich die Zusage von Audi für den kompletten Wechsel der Bremsanlage und Verbau der Luftleitbleche.....alles auf Kulanz.
Heute (!) hat die Auto-Bild erneut Kontakt zu mir aufgenommen mit der Bitte, nochmals die damaligen Probleme bzw. die Mängel an der Bremsanlage detailliert zu beschreiben. Da scheint wohl irgendwas im Busch zu sein
Um ne neue Bremse zu bekommen musst nicht extra bei Auto-Bild anrufen,die bekommste bei Audi auch so. Mir würde es nur auf den Sack gehen, daß die alle 10.000 km wieder neu muss.
Und nem Kunden der gerade sein RS gekauft hat, ne Keramik anzubieten für ca 8 K ist wohl auch nicht Witzig. -
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Zum damaligen Zeitpunkt (Frühjahr 2011) war es nicht so einfach mal eben eine neue Bremsanlage zu bekommen. Die Resonanz von Audi war seinerzeit mehr als unbefriedigend, daher auch der Weg über die Auto-Bild. Trotz vorheriger mehrfacher Kontaktaufnahme zum Audi-KD lief da gar nichts, kann natürlich sein, dass sich das mittlerweile geändert hat.
Das ist wirklich eine Frechheit, dem Neu-RS-Kunden eine Ceramic für den Preis anzubieten. Deswegen hab ich den R8 auch mit Ceramic-Anlage genommen
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Und nem Kunden der gerade sein RS gekauft hat, ne Keramik anzubieten für ca 8 K ist wohl auch nicht Witzig.
Bin nicht ganz im Bilde: es gibt wirklich jemand, der von Audi direkt eine Umrüstung auf Keramik für den TTRS angeboten bekommen hat?