Original von Patrice
...Zuerst werd ich aber wahrscheinlich das Abt-tuning machen, und schauen, ob sich der "Sound" tatsächlich so geil verändert. Denn wenn dem so ist,...
Was wurde Dir denn an Soundveraenderung nach dem
Abt Tuning erzaehlt? Habe bei meinem nichts bemerkt.
(Kannst mir natuerlich auch gerne per PN Antworten.)
Gruss
Das wurde hier berichtet:
https://www.tts-freunde.de/thread.php?threadid=841&sid=
kannst du das nicht bestätigen? hast du in dem Fall auch die 310PS ?
Bist du ansonsten zufrieden? Geht er gut?
Lg
achso, sehe grade das du den 2L hast. Vielleicht ist das Tuning des TTS anders... keine Ahnung
Danke fuer den Link! Habe den jetzt mir mal durchgelesen.
Habe wie Du richtig gesehen hast, keinen TTS. Einen
kleinen Unterschied hats auch bei meinem gegeben,
aber ICH finde, eine sauber gemachte Auspuffanlage
hoert sich dann schon anders an. Aber das ist nur MEINE
Meinung.
Naja, ich will eben keine Krawallo-Anlage. Und vorallem will ich die Serienendrohre, bzw. diese, mit minim grösseren Durchmessern und die bietet niemand an in der Schweiz, deshalb müsste ich sie anfertigen lassen. (wobei Milltek noch ne schöne hat, glaube ich)
Ich finde der TTS klingt schon jetzt ziemlich ordenltich... vielleicht ein bisschen zu leise (im Innenraum auf jedenfall).
Aber eben, ich will nicht so'n extremes Gebrumme...
Aber das Poppen beim Schalten find ich irgendwie geil 
Verdammte scheisse jetzt reichts!
Eure ewigen gegenseitigen beleidigungen gehen mir/uns auf den Senkel.
Ihr seit ja schlimmer wie Kinder. Wahrscheinlich fragt ihr auch gleich nach dem WARUM.
Könnt ihr nicht einmal aufhören euch immer anzufauchen. Ignoriert doch einfach den anderen und gut ist!
Eure Kommentare zeugen nicht gerade von Reife und Niveau.
Wenn hier jetzt nicht bald mal Schluss ist werden wir uns wirklich was überlegen müssen. Weil so kann es nicht weitergehen.
Also mir wurde gesagt so laut wie es im Schein eingetragen wurde. Und den Wert erhöhen lassen ist (so wie es zu mir damals hieß) praktisch unmöglich.
Ich mach mal mit dem Thema Abgasanlage weiter.
Hab nun eine komplette Stüber Anlage ab Turbolader unter meinem TT. In meinem Erfahrungsbericht scheint das Thema irgendwie unter zu gehen.
70mm Hosenrohr mit 200 Cpsi Hauptkat, 76mm ab Kat. Bei meiner Anlage sind Vorschalldämpfer und die Klappen entfallen. Endrohre sin 80mm rund und schräg abgeschnitten.
Sehr Schick
Sieht gut aus....die Endrohre!
Jetzt spann uns aber nicht so auf die Folter und stell so schnell wie möglich nen Soundfile rein.
GAAAAAANZ WICHTIG!!!!
Also die AGA gefällt mir bis jetzt am besten =)
@ Eddie auch wenns nicht ganz hier rein passt kann es sein das die Anlage beim Saron nen geringeren Durchmesser hat wie die vom T-Tan und kann man pauschal sagen das ja größer die anlage is desto geringer der Staudruck und dadurch der Motor eine bessere Leistungsentfaltung hat ?
Der Post war nicht an Dich gerichtet, sondern an Perfektauto
Hallo,
wie schauts denn mit meinem Winkel aus? Hast Du mal in den alten Schulsachen gekramt, ob Du das Geodreieck noch hast? Wenn das zu klein sein sollte, kann man auch gut mit Pappe oder dickeren Papierblättern die Kanten verlängern. Dann wird die "Messung" bisschen exakter.
Brauche den Winkel bitte! Ist wichtig..
Gruß
Björn
Geodreieck hab ich leider keinen gefunden, ich Versuch aber auf der Arbeit was auf zu treiben 
Hi,
fährt hier noch keiner eine BN-Pipes Abgasanlage?!
Sind meiner Erfahrung nach schon auch zu empfehlen...
Rückstau sehr gering und der Sound ist schon sehr schön.
Grüße
Mike
Müsste da noch was wissen.....
Um die maximale PS-Leistung aus einer Auspuffanlage herauszuholen, reicht da die Änderung des Hosenrohrs und die Verwendung eines Metallkats, oder muss zu dem nochwas geändert werden?
Und wie äußert sich das auf die Lautstärke der Anlage?
THX!!
habe mir bei einem auspufbauer bei mir in der nähe ein angebot machen lassen, für downpipe und 200zeller kat.
der hat gemeint der sound wird sich nicht großartig bis garnicht verstärken.
wegen der leistung meinete er, sollte aufjedenfall der VSD ersetz bzw. wegelasssen werden. dieser sei ein leistungsfresser. das ist diese komische konstruktion mit dem bypass rohr. habe hier irgendwo schon ein bild gesehen.
was für ein unterschied dann noch durch einen mittel und endschalldämpfer erreicht werden kann wäre mal eine interesante frage...
Dank dir, dann bin ich schonmal nen Schritt weiter
Den Rest können vielleicht die beantworten die schon eine Anlage verbaut haben ?????
achso was ich noch nicht erwähnt habe. er hat gesagt das die downpipe und der kat bis zu 20PS bringen können...
das lasse ich einfach mal unkomentiert. werde ich ja feststellen ob besser geht. hauptsache ist er läuft dann nach der abstimmung richtig gut.
Das mit den 20 PS halte ich nicht wirklich für unrealistisch!
MTM erhöht per Motorelektronik die PS auf 310, und bis zur 330PS-Version wird nur noch per Auspuff Leistung geholt, kannste auf https://www.tts-freunde.de/www.mtm-online.de nachlesen, wie genau.
Alleine der Mittel-und Endschalldämpfer sollen 5PS bringen.
Wenn bei mir ne Anlage gemacht wird, will ich dann aber sicher die 20PS haben .
Für alle die es noch nicht mussten MTM bietet jetzt eine neue Leistungssteigerung an auf 380PS für 15.303€:hrhr
Also, wie gesagt 20PS kann man schon machen mit ner Auspuffanlage...........
Was hat denn die Anlage von Stüber gekostet?
Kannst du mir mal die Tel.Nr. geben?
