@ 5Zyl
Wie nennt sich denn die Schlauchummantelung die du bei den Kabeln deiner Halex genutzt hast.
Ich vermute mal ganz normales KfZ-Isolierband mit "Filz" - gibts original von Audi/VW, aber auch im Zubehör.
Kommt drauf an wo mans kauft, aber extrem teuer ist es auch nicht.
Schrumpfschlauch? Einfach drüberziehen und mit einem Fön heiß machen, dann zieht er sich zusammen...
laaaaaaaaaaangsam geht es weiter, nach ner Menge ausmessen, anpassen, abändern etc...
VA ist fertig drauf
HA ist in arbeit, steht zu 80%. Leider sind die Fräser etc nicht die schnellsten.
Im Kopf ist schon alles fertig umgebaut.
Was gemacht werden musste:
Halter für Festsattel (4Kolben)
Halter für Handbremssattel, schwimmend gelagert, vorher erstmal ne ordentliche Position finden und dann muss das Ding auch irgendwo befestigt werden!
Radlagergehäuse ändern (aus M6 mach M10)
Handbremsseile anfertigen (länger)
dann sind noch ein paar andere Sachen hinzugekommen. Die Sitze kommen 1cm tiefer, dazu lasse ich mir Konsolen aus Alu fräsen, netter Nebeneffekt, deutlich leichter
Kohlefaserteile sind bestellt, sollten jetzt bald eintreffen.
Ansaugrohr vom Lufi->Turbo wird durch ein Alurohr ersetzt. Ich kann diese Plastikscheiße nicht sehen, netter Nebeneffekt das wabbelige Flexrohr fällt weg.
wurde an der vorderachse denn mittlerweile auch die bremsenlüftung nach porschevorbild bearbeitet?
Sieht richtig richtig gut aus 
War jetzt aber doch sehr viel Arbeit alles anzupassen?! Nicht mal eben plug&play.....
Vom wem nimmst du das VA-Rohr vom Lufi zum Turbo?Oder machste das selber?
Wie immer, sieht gut aus...
Nur so eine Frage: waren nur an der HA so viele Umbauarbeiten nötig oder an beiden?!
PS: was ist da eigentlich an deinem Frontsplitter 
Schneefräse! 
an dem nicht vorhanden ist nix....das wartet auf Kohlefaser
VA war kein Akt....
HA ist richtig aufwendig. War aber klar...
Bremsbelüftung kommt noch...
PS: was ist da eigentlich an deinem Frontsplitter
Das habe ich mich auch schon gefragt 
Wie schauts eigentlich mit deiner Leistung aus?! hat er schon eine Leistungsspritze bekommen 
Achso, so sieht also der Frontssplitterhaltuerung aus (oder?!) ... na dann ist ok ... Dann wird der "echte" da nur draufgesteckt, oder?!
Sieht ja mal richtig gelungen aus. Wenn du interesse hast an einem richtig guten Tuning, dann warte noch 2 Monate, dann weiß ich mehr. Kann dir nur sagen, daß es dir bestimmt gefallen wird und dich auch interessieren wird. Wird genauso perfekt gemacht und umgebaut wie du deinen bis jetzt auch gemacht hast, aber das Alusaugrohr hättest dir warscheinlich sparen können, weil das wird alles eh verändert, genauso wie der LLK,..... mehr verrate ich erstmal nicht, weil es noch in der mache ist.
ich mache jetzt nur noch eine Abstimmung, mehr Leistung brauche ich nicht.
Damit kann man schon schnell genug fahren...
Sehr weise Aussage
Sehr weise Aussage
Dem kann ich mich voll und ganz anschließen!
Das allemal, aber was ist schon genug?!?! Wenn man aus den Kurven heraus beschleunigt und sein Beifahrer sich an der eigenen Spucke verschluckt ist einfach lustig!
Naja, die Anpassung bei seinem Fahrzeug und seinem Upgrades sollten eh schon für genügend ausreichen
...aber nicht auf Kosten der Fahrbarkeit.
Das ist jetzt schon absolute Obergrenze mit dem Ansprechverhalten des Lader, schlechter will ich das auf keinen Fall.
Bin gespannt was für ein "Kit" da gemacht wird. Interesse hab ich daran, aber nicht als Käufer
so Freunde des guten Geschmacks
nun geht es in den Endphase und ich will euch mal etwas updaten.
So schauts im Moment aus-
geänderte Konsolen nach Recaro Vorbild aus hochfestem Alu aus einem Stück fräsen lassen. Ergebniss- der Sitz ist nun 1cm tiefer und die Konsolen über 4kg leichter.
HA ist fertig montiert, fehlen noch Handbremsseile und entlüften. (war das eine scheiß Arbeit)
Rückbankverkleidung ist beim Sattler....war auch nicht gerade toll die so hinzubekommen. komplett aus schaumstoff. wiegt nix.
Haldex wird OEM integriert, da bin ich jetzt dran...
Ein Quattro GmbH Update kommt noch, wenn die idioten da nicht zu doof wären...
die GT Teile sind noch nicht lieferbar...kommen aber. (Spiegel und ein Gimmick)
Ich hab's ja teilweise mitbekommen, Teile anfertigen, anpassen etc.. Der Aufwand ist schon der Hammer, da kann sich sogar die Quattro GmbH einen von abschneiden 
Aber auch endgeiles Ergebnis, ist wirklich Tuning vom allerfeinsten Absolute Vorbildfunktion hier
