Fahrbericht von meinem TT S

    Ja, die sind ein wenig grösser im Durchmesser.

    Bei Stüber kann jeder eine Abgasanlage in Auftrag geben. Du kannst all Deine Wünsche erläutern und er wird das umsetzen. Wie es bei euch mit dem TÜV aussieht weiss ich nicht. Wenn Du gewisse Vorgaben und Einschränkungen einhalten musst, kannst Du das während einem Gespräch mit Herrn Stüber klären und er wird Dir was passendes machen. Ich bin mit der Qualität des Endproduktes sehr zufrieden :) Besser kann man einen Kunden nicht zufrieden stellen.

    Einmal editiert, zuletzt von T-Tan (8. Januar 2009 um 22:38)

    Hab heute ein paar Bilder von unten gemacht. Leider ist die Abgasanlage bereits komplett mit Salz beschmutzt :(



    Mit dem Klang bin ich sehr zufrieden, sogar meine Frau meckert nicht :D
    Das einzige was mich momentan stört, ist ein Geräusch um 2200U/min. Hab die Störquelle aber heute entdeckt. Eine Klipse, die das Kabel von der Lambdasonde hält war etwas lose. Hab die dann fest gemacht, danach was das Geräusch so gut wie weg. Leider nicht komplett, aber es kommt vom Hitzeschutzblech. Ich werde mich dem Geräusch aber annehmen.

    Einmal editiert, zuletzt von T-Tan (10. Januar 2009 um 23:34)

    Also diese Endrohroptik finde ich gelungen!! So muss das sein - "Serienlook" nur ein bisschen größer! Also Deine Endrohre haben einen 80mm Durchmesser. Welchen Durchmesser haben dann die Originalen: 72mm? 75mm?

    Und in welchem Winkel sind Deine Endrohre jetzt schräg abgeschnitten? Ist das ein 15 Grad Winkel? Oder 20 Grad? (Könntest Du das bitte mal nachmessen. Ich meine so grob mit einem Geodreieck rangehalten würde mir schon reichen.)

    Sind die originalen Endrohre nicht etwas oval? Sieht auf den Fotos immer so aus..

    Das ist von der Endrohroptik die erste "nicht Serienanlage" am TT 8J, die mich überzeugt. :) Ich habe etwas ziemlich ähnliches vor. Da hatten wohl mehrere zeitgleich die selbe Idee.

    Hmm.Ich werd mal versuchen so einen Geodreieck zu finden. Die Serienrohre sind oval, meine Rund. Werd mich heute mittag mal drumm kümmern.

    Gefällt mir auch sehr sehr gut die Optik. Das heck sieht so richtig schön ausgefüllt aus. Könntest Du noch ein paar Bilder der Heckansicht machen? So schräg von hinten, und warm/kalt aufnahmen wären super interessant.

    Zitat

    Original von Schaumi
    T-Tan: auf dem 3. Bild mittig (ka, wie man dazu sagt.... HA-Getriebe? Differential???) is doch ein Ölfleck oder? Saut da das Getriebe?


    Hmm...Das ist mir nicht aufgefallen. Das ist das HA Differential. Ich werd mir das Ganze noch mal anschauen.
    dread83
    Ich werd die Tage noch ein paar Bilder machen. Muss den Wagen aber auch noch waschen :D

    So, mittlerweile sind die 30000km geschafft...Termin für den Service hab ich auch schon :( Das geht mir alles viel zu schnell :(
    Heute hab ich die Sommerschlappen wieder drauf gebaut :D Dabei hab ich die Gewichte der Felgen gemessen. Die 18"WR haben zwichen 24,3 und 24,9 Kg. Die 19"SR zwichen 24,4 und 25,1Kg. Der Unterschied ist also sehr gering.
    Der Wagen läuft seit der Leistungssteigerung sehr gut. Zwichen 100Km/h und 200Km/h ist der TT S nun mit gleicher Messmethode zwichen 4,54 und 5sec schneller als vorher mit dem Chip den ich bei Van Kronenburg machen lassen habe. Der Verbrauch pendelt sich mittlerweile leider bei 12,2 l/100Km ein. Das liegt ellerdings an meinem Fahrstil :rolleyes: