Hallo liebes Forum! Als Fahrer eines Fahrzeuges der Marke Audi steht man immer wieder vor der Entscheidung für den nächsten Wagen, kaum hat man sich für ein Modell entschieden. Das in aller Kürze dazu, warum ich hier bin und schreibe. Ich bin absoluter Fan vom TTS und TTS Roadster und habe dann Wind vom TTRS bekommen. Das wird wohl mein nächstes Auto, wenn ich auch noch bis 2010 Zeit habe, da ich mein A4 Cabrio 3.2 erst 2 Jährchen habe und ebenso begeistert fahre. In den Berichten von ams und Autobild zum TTRS sind gravierende Unterschiede. So spricht man bei am+s von einem 3.6 Liter Turbo, bei Autobild ist es ein 2,5 Liter Biturbo Motor. Beide mit ca. 350 PS, am+s spricht sogar von bis zu 365 PS. Autobild schreibt, das Auto kommt schon Ende 2008, am+s spricht von Herbst 2009. Bei Audi hält man sich bedeckt, auf meine Anfrage aber sagte man mir am Telefon, ich solle mal die nächsten 3 Monate abwarten, dann wüßte ich mehr... Wenn das mal kein Wink mit dem Zaunpfahl war! Was meint Ihr zu Motorisierung und Erscheinungstermin!? Viele Grüße. Arnd.
Vorfreunde...!
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hallo.
ich habe eben zufällig was von der motorisierung des neuen S 4 gelesen. V6 bi-turbo mit 333 ps und 440 nm.
das wäre ein super motor für den rs. mit geänderter elektronik und paar geänderten motorenteilen könnte ich mir das teil gut im tt rs vorstellen. :)) -
Du willst dir echt ne TTRS zulegen?! Geil. Also wenns dann mal ein Treffen geben sollte musst unbedingt auch kommen. Will man Probe-Mit-Fahren.
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jetzt habe ich das mit dem doppelt aufgeladenen 2,5 liter ottomotor auch gelesen. könnte dieses tsi konzept von vw sein. mit kompressor und turbo. bis jetzt verbaut audi sowas aber glaube ich nicht....
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Im A3 haben die doch auch den 1.4TSI oder?
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hier die meiner meinung nach aktuellste und beste info dazu
17.Juni.08http://www.motorauthority.com/news/coupes/sp…009-audi-tt-rs/
werde auch definitv auf den TT R warten, da MEINER MEINUNG nach der unterschied vom S3 zum TTS nicht so gravierend ist...
hoffe jedoch, dass der 5 zyl turbo das rennen macht, nicht der aufgeladene 3.2 V6
gruß, andy
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Das S-Tronic im S3 kommt im Winter diesen jahres erste ausliefrungen damit Januar - Februar 2009... Hab mich da shcon schlau gemacht
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weis ich weis ich, allerdings hilft mir das dann auch nichts mehr... die säcke hätten es von anfang an im programm haben solln!!! aber das ist eben audi...
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Zitat
Original von Savas
hier die meiner meinung nach aktuellste und beste info dazu
17.Juni.08http://www.motorauthority.com/news/coupes/sp…009-audi-tt-rs/
werde auch definitv auf den TT R warten, da MEINER MEINUNG nach der unterschied vom S3 zum TTS nicht so gravierend ist...
hoffe jedoch, dass der 5 zyl turbo das rennen macht, nicht der aufgeladene 3.2 V6
gruß, andy
stimmt, von dem 2.3 liter ausm vw regal (hiess da glaube ich mal v5 bzw vr5) hatte ich auch schon mal was gelesen.
diese tt-r, tt-rs geschichte hatte glaube ich mit namensrechten von einem anderen hersteller zu tun.... -
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jup, der urquattro hatte nen 2.2 liter reihenfünfzylinder. den sind die ja noch jahre im ralley und im strasserennsport mit hunderten von ps leistung gefahren....
hier mal ein wiki-link:
http://de.wikipedia.org/wiki/Audi_Quattro -
das ding wäre sooo geil!
nicht nur wegen dem verbraucht, das auto wäre im allgemeinen auch nicht so kopflastig... zudem kommt der dreckige 5zylinder-sound und einiges an tuningpotenzial!
eine legende würde wieder auferstehnzuverlässige quellen sagen zudem, dass sich der 5zylturbo schon seit über 2 jahren im test befindet!
porsche soll was gegen das RS-kürzel haben...
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Hallöchen. Ich muss wirklich zugeben, dass der Sound vom 5 CL super ist bzw. war. Ich hatte mal vor 12 Jahren einen 2,3 quattro. Der Klang war super. Momentan fahre ich den TT 3,2 mit DSG und Sportauspuff von B&B. Muss sagen der hört sich auch weltklasse an. Was auch immer kommt 5 oder 6 cl der TT-RS wird bestellt sobald dies möglich ist, denn der TT kann mehr :-))